佛山和东莞新剧本:如何逃离"最委屈"和"最被低估"?

时间:2019年11月21日 11:48  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元侵、上市市值1000亿元的企业屏。    技术战略上冉扦,将坚持1条纯电动驱动技术路线财,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平坤。同时徽夺肯,产品将具备400公里续航能力且窗洞,平均能耗每百公里低于12kwh宝猛。    产品方面舜碳氯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV凭,其续航里程(参配霓、图片哀、询价)可达300公里碌沁,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型检蕉倪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车说,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车卜潘。此外旧锰,北汽新能源代号规划代号为C30DB汗羚、C33DB崇岸煽、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型勒太。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销话罐熊,以便更好地与传统营销模式保持平衡吧。现阶段全恐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店闯蔫鞋,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展旅欠森。    3.江淮    2015年销量沃传绩:在新能源领域扣酮诡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车秘馆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力新锚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆缅。    未来规划朗鲤忌:到2025年纤好,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上煌岭破,形成节能汽车啊碘屯、新能源汽车乃、智能网联汽车共同发展的新格局违撬陌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型沛未。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配夏、图片陇、询价)S2打造)斥蒙、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)青艾、星锐EV三款纯电动车型谱僻腊,基于瑞风S5打造的混合动力车型暗胳抚。    4.奇瑞    2015年产销量抬剑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)辆店死,销售7262辆世穆。    未来规划虾车丛:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车兽汰稻,同时目标年销量定为20万辆贰潦末。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆你俱。奇瑞未来将拥有插电式混合动力副、纯电动趣、增程式电动车孙蚊螺、电动四驱的汽车颁辫拭,种类涵盖乘用虐猛、商用和专用车领域扦煎纲。值得一提的是乒外,2016年上半年姥谩,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV叭,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市竣醇,这款车运用了诸多新技术妨道,未来将会呈现给消费者不同的体验切委但。    5.广汽    2015年销量茬:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆睬抠。    未来规划缄:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型琼扑兔,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市诡填嘿。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市乱慧夏,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市碎。在未来肌潭攘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型荤卢。传祺还将推出一款A0EV电动车兄别却,该车很有可能是一款小型的纯电动车猛纠坦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模菇玩位。要完成这一目标芹,新车投放将成为关键分侥。未来基于插电式PHEV爽、纯电动EV恍蒂滇、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型谋岁。    6.上汽    2015年销量肮蔑咐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆脑券捐,较2014年产销增长3倍廓。其中荣威e550销售10711辆旦吾酿,占比接近96%皑玫。    未来规划吐:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车裁拿靶,包括荣威E950错炔憨、新能源SUV式滇、A级纯电动车阮瘦、全新一代插电强混荣威E550等车型翱碳,价格介于在10-25万之间酬嘉从。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元栋炽,投放30款以上全新产品楔乏轨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势茹孙。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆份反,其中自主品牌实现20万辆毁畴。根据规划聘秸勤,30款新能源产品中戒人相,纯电动汽车达13款储,插电式混合动力产品有17款嘛链羡,其中也将包括商用车疾绒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品秋厦妹。    上汽集团副总裁(参配藐阜里、图片圃蹈、询价)本上登、乘用车公司总经理王晓秋曾表示膏膏讳:“我们把新能源放在第一位扭膊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求暮朴,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势酒,到2025年贝,新能源将成为未来动力的主流饯鸿。”    7.众泰    2015年销售搏坛壳:众泰新能源销量为24574辆蛊告,同比增长143.6%啦桅差。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量尽奋,而2018年将冲击50万辆目标混芳。    未来规划病半:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV疵凉,2016年还将推出Z500纯电动版轿、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车袭。众泰已经规划8款全新新能源汽车挎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车剑彪俊,包括四款微型纯电动车夯,分别为E200囱、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV奥、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级是疟榷、A级搅释型、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车竟。    8.长安    2015年销量戮跨范:长安逸动(参配溅凰、图片吻、询价)EV销售1500辆戌馈琼。    未来规划赣骄搏:长安汽车发布2020新能源计划精,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上凭抹寇,至2025年推出34款车型尸山,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)辞天胚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆纠娠,至2025年颇,新能源车累计销量突破200万辆氨蝗。    9.吉利    2015年产量怂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军伶潮锌,占比35%垃。    未来规划夺陇乘:吉利未来5年的新能源汽车规划垮,未来纯电动车午、混合油电车狈、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成穷本。2020年将占吉利汽车总销量90%以上犯菜,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%媚俯,纯电动(EV)车型销量占比35%霓负。将借助新能源车型布局挎始,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值废淌碧。    在纯电动汽车方面寐,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台雷扛奋,到2020年是,吉利FE平台的车辆将实现续航500km交,百公里耗电11kwh的目标骏墨,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料悉枪筏。在油电混合车型方面宫淑隘,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市钒史爆。在插电混动方面沪,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统枢,首款车型将在2017年上市辑。    10.东风    2015年销量咖际:东风风神E30销量511辆庆慈。    未来规划番哥:2016年体,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型渴:E302016款行嗅、A60EV标准版边仇、A60EV尊享版莽,确保2000辆灭煤归、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成辨岭缄,其中E30L缆缉、A60EV车型各销售1000台以上驹。    11.江铃    2015年销量哇快酬:江铃E100销售5268辆迹。    未来规划歇设:江铃集团采取了混合动力车苫窍沮、纯电动车两条产品规划路线蔼反。其中赤办撵,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%晤,按照对行业的预计壤锋宏,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆事融螺。    在未来的产品规划中擦百武,江铃E100车型升级产品即将上市垫,正在开发的代号为E200褪俄涣、E160乐、E170纯电动轿车也将陆续上市碴。另悉褥赡,新上市的电动轿车相比老款产品经,在续航里程男、最高时速琴、智能化和舒适性方面将会有明显提升沁。此外江铃还将利用现有整车技术及平台鲜灿薯,引入混合动力技术情卡口,以解决有关法规合规问题图,此项目的前期费用为1.8亿元惺躺。   二每填、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性菊。到2020年喂辆场,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆姓,而整体销售目标为450辆的就编。也就是说你,到2020年设,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%汤。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蛇茹付,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品潮,到2020年力争达到60万辆的销量目标开送。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆颈粕。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标巢梆,只是宣布衰糠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额乳。    4.东风集团    东风集团规划计搜,到2020年娜,其自主品牌累计销量目标为200万辆蛇胯实。其中舰哎祭,新能源车销量目标为80万辆枚哎,占比高达40%瘸晤。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业菏缚,到“十三五”末烙,其新能源车型数量将扩展至十余款粪,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现梯。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标孔察,其中提及2020年年产销要达到50万辆惶麻。    7.奇瑞    2015年8月表示伞虾,将投资数百亿元酚兔丢,到2020年实现销量目标70万辆催嗓伎,其中新能源车将达20万辆逝,占比28.6%肠核为。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊切览台。吉利宣称唤,今后将纯电动艾、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举卫观侧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%坞楷溉。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标内鹤涧,其新能源汽车销量将达到108万辆膳栏娠。这是一个相当高的数量蓄雾,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成卸懂师。而且巷撬,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业施狸。 责编磕:杨杰" "   据外媒报道扁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷纷,这可能导致气囊在撞击时无法打开庞携恍,或没有事故发生时意外打开唾。    本田播响、菲亚特-克莱斯特歪临簧、梅德赛斯-奔驰毯焊、大众系蜜、马自达魔录靠、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响团茅。    全球汽车市场中瘸舱,气囊召回已屡见不鲜绊妥。其中掸奸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象勉剁。横跨2013至2016年甲炊葱,均能看到高田气囊召回计划频频曝出来芍碴。    正在高田气囊焦头烂额的时候朵,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力钉馈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道奶,近期翅,德国知名汽车零部件制造商大陆集团都,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划高怖,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患腿,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回弘免捷,涉及500万辆车码函。    大陆集团将于近期启动召回计划退,并继续对旗下产品进行核查操,以彻底消除安全气囊传感器隐患禽渴。    本田表示靛舜荡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车戎无墟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元徒迸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔哩,83次现场报告膘陛,和2例致伤事件遁膛梳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认事疯倪。    本田告知经销商噬垒视,目前需更换的部件短缺疲厦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单檬疾祷,今年秋季之前恐无法完成全部更换雄。    同样从碍,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车示霓陡,包括2009款道奇酷威午,2008-2009款道奇凯领搬、克莱斯勒Town and Country醇酬棚,以及合作研发的2009款大众Routan晦空酚。    该公司报告显示脆镭槐,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件陌凑桑。    大陆集团表示难,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司敢哦儒。    马自达已回应召回并介入调查褂,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目茬。其他汽车制造商目前没有进行回应痊。 责编饯:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后实倘,大量车流涌上高速公路恰,然而吧,当车辆长龙逐渐稀松誓,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来塘妒。记者在湖南境内的长益高速公路上看到磕垮前,在临时土睿靠点和服务区挪,各种垃圾成堆浪。春节期间这里60多公里高速路段措污,日均清理的垃圾竟然超过20吨脯傻便。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里冗,是进出长沙的西大门丝邻,今年春运期间盟湘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”酗,24小时高峰断面车流量达到12万辆发。长益高速养护工杨秋强告诉记者窟些,春运高峰时冲尘,饮料瓶子夹、纸巾按继风、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢毒,稍有堵车路面便是一片狼藉磨庐。高速公路上垃圾成堆的现象墟,折射出人们在物质财富丰富的同时肠,文明素养还有待提高禽飘。    长益高速养护清障中心主任陈创说诫闲讥,为备战春运腺材,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上绍,临时增加了10位养护工参与保洁工作粪。即便如此庞性嫩,每位养护工还是需要加班加点滑巴碧,平均每天出勤3趟铣虹,工作12小时此荷,收捡超过500公斤的垃圾蹲粳。然而葡,要恢复到平时的卫生状况兰奉、环境状况涩握,还需要半个月筛靛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患辩藐岭,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定千李裸,乘车人不得向车外抛洒物品鸥,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为拐佰汤。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋宝授,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里店,做到环保费、安全出行士。 责编吹:杨杰" "  在过去的2015年信释弯,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆辉馅寿,同比增长5.2%芯,再度刷新2014年创下的年度销量纪录盘稿奈。其中在昂科威和SRX等车型的推动下毙,通用SUV产品的零售销量同比激增144%咆。上汽通用汽车总经理王永清表示耙,未来几年将在SUV细分市场发力劝。网通社梳理通用新车计划喝,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型干弄旁。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型镭法,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV磊。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表饭芳磋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌烦杠:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌吠郎己,雪佛兰将在2020年内推出20款新车屋,以实现这一销量目标睡非试。进入2016年涸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段浆浇。王永清表示蔚暑店:“在2016年年底之前啃,雪佛兰将在中国市场推出7款新车肚释嘲,覆盖中级车筋、中高级车梯、SUV等细分市场善。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban殊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型木。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban搔剖。新车拥有5.7米的车身长度挪徊, 满足普通家庭对于车内空间的需求轿观杀。现阶段国内全尺寸SUV市场火热攻咳,但多以豪华品牌车型居多雄垂汰,例如奔驰GLS细半、雷克萨斯LX等筒径尝,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争椽。   别克品牌觅副:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕掣署陛,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划含:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型显。”其中包括一款全新紧凑SUV车型览。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市湿密祈,但除了已在国内上市的昂科威外胚秋,其他6款均有望登陆中国市场蠢较晨。   新车介于昂科拉和昂科威之间蛔,定位紧凑SUV熊,并将基于通用最新D2XX平台打造而成坪。在外观方面有望以Envision概念车为模板灵,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蔼佳纷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机殿间,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机客阑。   凯迪拉克品牌纯:全新小型钞摧红、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌刷,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划辛。未来品牌将在华推出多款产品曙殴,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型倪双厕,形成十二大车系隋,覆盖SUV泄茂榷、轿车施、敞篷车等各个细分市场嘎酥。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一室放。除凯雷德和XT5外奉,凯迪拉克还将推出3款新产品秀,分别为小型扫围拣、紧凑九疟、中大型SUV激。这些新车未来均有望在华国产疟泛裤。   2014年轻,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示荷梢,公司将采用新的命名方案惩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场亨软。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品敖,“XT+数字”命名SUV车型淬戈污。目前通用已经注册了XT2觅糯、XT3岸粮蹿、XT4眯屁、XT5惨、XT6外负为、XT7和XT8商标帝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5描,未来品牌全新小型SUV迸抢、紧凑SUV和中型SUV块潭,有望依次命名XT2般、XT4和XT6橙极镜。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蔫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编童毋:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时扒孝洞,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求称。近日盖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训好恪,结果评选出了十大最安全的SUV车型露嫂,上榜车型虽然只针对美国地区茅吝,但对日渐升温的中国SUV市场而言堵矗,也有着一定的指导意义牌连目,所以拿来同大家分享谩凶纱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试蒜刺髓,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级教擂。此外揣,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级倦萝。作为讴歌第三代车型匈徘陇,讴歌MDX为七座车型瞳蔫,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款刃撵琶,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)梨门。   讴歌RDX   看完大哥MDX肋,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱话。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号靛讲侯,根据IIHS和NHTSA评估结果中铝,它获得了与兄弟MDX同样的好评睫茶室,通过一系列碰撞测试后纤请,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列丹。 作为五座版本车型杀险裤,RDX的全轮驱动系统是可选的测安,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统行偶。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证懊惶,在正面碰撞预防系统中骋,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩督帽。 2016年CR-V的零售价为23745美元堂闯奇,为五座版车型希棋投。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一化拒,也许有着很多原因冯,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮剔技。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级吴鼻损,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色钝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元坊固庆,并配有3.5升V6发动机作为标准配置莫。目前可最多容纳八名成年乘客扩隋激,并拥有四轮驱动的选装配置匹辛节。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者倾棚,现代途胜的最终结果也非常理想舞反,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级袖勘稳,同时也配备了儿童安全座椅的设施持贸拿。 在美国朔庇,现代途胜的零售价格为22700美元上,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间腑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择骡氏纺。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳输,作为奥迪Q5的主要竞争对手镰,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV牧腺钾。同时两,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置道。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元赌窍瘟,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本围圃。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级湿乒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元券匈哦,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显搅渭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性舅晨屎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置看。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩旧俏,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价辉弦店。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元秦丧浅。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用羔会。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看凤。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价钩汲灭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元讳佬。与同样上榜的雷克萨斯NX一般从滦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式疮图,而且日后还会配备混合动力系统赡吗田。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词碾磊施,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头伯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中澎,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级藏吩肋。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元派,提供前驱与四驱两种驱动形式娟笺。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么方,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下摩僵,IIHS究竟是什么禾锹鲍?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准梗。方法是如那,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶激匆,然后测量车顶凹陷程度纺。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸疙摹曝,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时玖鲸高,评价为“A(Acceptable轻:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时杉,评价为“M(Marginal谩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时惩谴围,评价为“P(Poor苟浓先:差)”弟。 责编麓庆:杨杰" "  写在前面圣:   汽车安全只有四个字摔,但仅靠几篇文章是很难说透的膝。为此耪竣,从今天开始递道落,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题纳类,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读赋按,以期让广大读者在潜移默化中环,逐步形成科学逃认欠、合理的汽车安全观低突绩。   在过去一百多年中唯钒傅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展翘稿,汽车的安全性也得到了长足进步赐督。但令人困惑的是蕊富傅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动本陈璃、被动安全配置兰绅,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少氓围蹬。谈到这有人可能会问先,我们的汽车真的是越来越安全么巫界?   要回答这个问题坚赂,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来桃,同近几年出产的新车来一场面对面的较量翠僵免。而在几年前孤,很能来事儿的美国人确实这么干过岸协哥,废话不多说剔,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果扁。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生保蹬讨,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会锭美,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试伯叔撑。而在2009年胚,为了庆祝成立五十周年污稀碎,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试光鞭赔,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞墙。   迈锐宝这款车大家都不陌生乾戮碌,2009款的轴距不到2.8米嘶悔砷,整体长度约4.8米芬怀掳,整备质量约1.5吨鳖铅吞,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大碗。   而相比之下施奸菇,1959款Bel Air绝对算是个大块头酮氯脓,轴距刚刚达到3米讼脊,整体长度则达到了5.4米杯,比当今加长版的宝马7系还要长亩,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成交赴换,整备质量达到近1.7吨坷。   1959款Bel Air诞生时辛衬纱,正值肌肉车渤胖烤、长尾翼在美国市场风靡之际讳涟,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蛔砍,方方正正的线条也颇有硬派气息恨焚。   相比之下赴碾,有着当代流线型设计的迈锐宝徘,更像是个脾气温顺的小伙子躺胆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞漠匿歇,貌似很难占到便宜谭茄。这台Bel Air虽然年代久远弓科,但车况仍然良好失渴瓜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转笔芳,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外誓,保存依然完好徽烂坷。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞熬鼎,而是小范围重叠的对撞陶锣。面对着气派堆蜜、硬朗的Bel Air前脓傲,和明显小一大圈的迈锐宝脆侣沙,如果有人逼着你做试验品割摔财,必须挑一辆车进行碰撞时嘎钾,你会选哪一辆呢炯邢?   不卖关子了肆,来看看碰撞后的结果撵男:   看到这些图片前难肋会,想必很多人和我一样拆,已经猜到了结果誓,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象辑滤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air募妹,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构渭瞪懈,它长长的车头像塑料壳一样脆弱掏沮,乘员舱的结构已经不是变形晤暗,而是完全崩溃母祷邵。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落特目松,紧接着破裂成无数的玻璃碎片和檄。   由于没有装备安全气囊与安全带毫,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘苦绘互,如果坐在里面的是个真人伐烈侩,最后的结果只能说九死一生漏。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是废:各方面表现均为Poor(糟糕)奉。   再看看迈锐宝的情况肉废,虽然车头破损明显视,但碰撞后乘员舱结构基本完整懦,气囊正常弹出侩。前风挡虽然严重破裂破,但并未脱离框架潞汲舍,且没有溅出碎片楼郎冈。   如果这里坐的是真人落涂洽,虽然难免受到一定程度的损伤翰胺恍,但应该不会危机性命炽寝。幸运的话霜,或许还能走下来查看对面乘客的情况弦毋鄙。看完这场特殊的碰撞测试龟蔷,我想起了很多人都存在的一种误解孺际:车子越重越耐撞察潭杉、越安全誓圭。相信看完本文之后筛捎,大家对于这方面的认知应该会有所转变廷。   最后说两句岔:   汽车经过一百多年的发展演变精适,和几十年前的老旧车型相比抢哎垢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化淬沉盛。除了车身结构更加坚固晨丸谁、车内配置更加丰富外设炕扭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色嫩患。   不过猫舜,汽车安全性这个话题非常复杂力嫩,仅从任何一个角度去判断都是片面的皋斧嗓,而本文介绍的这场新蠢南蕊、老车型对撞也只能说明一方面的问题徘。谈这个话题不能着急瘫,未来一段时间沙晨隆,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读脆,我们将来慢慢聊仑、细细聊脱。     责编缅稳良:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拔。当大环境的水温不断降低时僳谐,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓图。而2015年疵,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河鸥。   2014年8月市,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告科墓,平行进口车经销商不再受备案制度限制蓝,正式“登堂入室”履暴。   换言之惺瓷汞,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式凭斜必,从2014年8月开始正式“合法化”略刑瞳,从“地下”运作转为“地上”发展唤馁郝。然而睛,“合法化”之后的一年又4个月里吐儡弘,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地垂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等使罢扭。   2015年2月惹,平行进口车在上海自贸区开卖掏统收,短短不到半年时间里芭,深圳脯巾、天津纲吧舒、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作艘校,此后窍蜡钝,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大遍,截至目前为止闷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家凉窍,其中上海28家蔡辟,广州14家经,天津35家悲,福建18家饭盛。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司池虫嫉、上海百联汽车贸易有限公司卤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业涂敛淡。   从普通经销商层面来看苔涝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》虑吩草,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》堡,规定从2016年1月1日起嵌趴莲,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求风插、放宽平行进口汽车数量限制从塑心、简化工厂检查要求三大举措头。   以上举动摊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈入须度,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场痪泰。   以3C认证改革这一利好消息为例贺,平行进口车销售前的中间环节得以减少羞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元辈躺,如此一来抛片胆,平行进口车价格将进一步降低丘恋谦。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策庆,平行进口车市场相对于中规进口车而言视,还有更大的市场空间等待挖掘卜实,而且随着国家对于数量限制的开放壁县手,平行进口车的成本降低了30%悄难。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示肪娠呸,随着政策推进脖,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度嫩搓。   一位自贸区平行进口商表示毋释番:“最保守估计垃台,明年通过上耗。口岸局佛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆翔嘘案。”   但是奢订苍,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后标,却隐藏着一个残酷的数据戊。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露勘啡镁,尽管相比2013年垃蝗,2014年平行进口车的进口量有所加大肃惧,在12万辆左右勿,但报关数量却反而出现了下滑帝屑。   他进一步解释这一现象私就,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态晃缚,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关未。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多入尸,再加上2015年经济大环境的持续下行砷创捷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右浮铆齐。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是冯猎,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩深漠烘。”   那么我们不禁要问募两,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态惫盆桃? ▌大环境转冷贯上嗡,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆漠,同比增速9.3%送,相较2014年批发增速13%稍有降低俄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下垛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征滴态。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块频色喀,平行进口车市场也无法做到独善其身亮色。在崔东树看来详矛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度芦频,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争览,使得消费者能够购买到质量更好势非飞、价格更优产品缴挖。   而从更高层面来看炕剖,滚雷进口车创始人陈鸿认为拜聚,通过开放平行进口车兑久,鼓励竞争吨、打破垄断啪沽,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向帝磷。   简言之柏裙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”模烹。当大环境的水温不断降低时餐案,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓姑。   尽管利好政策正在相继出台副,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说棱摔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题快惰寡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变靠摹廖。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响欺,平行进口车供应渠道的变窄剖磊、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等枚圣敛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少合筹。”在姜建清看来柏,进口车受各种外来因素的影响系宪,市场层面逐渐变冷厕传。   货源紧俏而且有局限性盯弦。从平行进口汽车的来源来看陆效,相关资料显示翔谱看,2015年已经售出的平行进口车来源中迸算认,美国及加拿大占55%拧蹋,中东占40%舰婪嫩,欧洲占5%停恕。   各种法规政策阻碍销售渠道泊店。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定弥劫善:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆兢山苔。”换言之煎,禁止进口车在中国市场“二次销售”狡吗。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记奖,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”吭,无法进行销售嫂孤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为干兢,国外汽车厂商也自然不会坐视不理亲。早在2014年摊腔,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为摊。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示姆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址零橡砍,以此审查购买专属市场车型的买家岗澳,并且对现金付款设置障碍穷。   除了堵截平行进口车市场的源头歼呕,汽车厂商还在排量上下功夫比胃呢,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息谓歇。这样一来嘲腥,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万抖法。   ▌售后体系芒惠、监管流程亟待完善   此外椭栋册,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑秆熄,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决塑赂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例克钢,这款车主要来自于中东棚骨、北美祭磷、加拿大和墨西哥地区梨。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元但。而带有M配件的墨西哥涎踢、加拿大版本价格更是高达90万元以上肪泛盎。反观宝马配置拓龄、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版雇晃魔,指导价为95.8万元武舒额,终端价格大约在86.8万元左右泞婆。相较而言酥,尺寸更大浆荣福、调校更出色的国外版具有一定的价格优势咳。   不过有一点值得注意柔,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养掠。但是质保是需要额外购买的从娠。如果单单购买地盘烩秋、发动机鞋骇脑、变速箱“三大件”的质保谅弧,价格为7,500元(3年/6万公里)施肋撼,如果是整车质保焙卜,价格为15,000元(3年/6万公里)随。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势晾踩。   专家提醒绒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度嘉朵,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段窜省,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑省法,政策体系及监管流程也亟待完善号武。无疑河既,从起步到成熟需要一个过程澜慧,而这一切都需要时间来磨合取、完善丧我。   当然茫钞,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蹈秆继,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务返,并对每一辆平行进口车都提供单独认证香咯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用苫暖。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局疤,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强鹤里。”姜建清进一步透露副攘。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业峭莆,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示夸剑,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异戎盼,在车型上不会有太大矛盾翘兼铂。查看永达豪车中心的网站页面不难发现思凳对,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车刹誓秸,也囊括了林肯MKT揽握两、奔驰GL500冬、丰田塞纳等并不在国内销售的车型负。   业内人士表示渺设努,对于类似于上海永达汽车集团有限公司悄、上海百联汽车贸易有限公司椿阑赁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说享弄颓,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分翘经档,是在和厂商邵毁、经销商进行谈判时的一个重要筹码沃弹,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制京途。   但是不可否认的是渤,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比芍爸,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势佳,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商扁钵勒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言杀伐:“无论在工商总局还是商务部等相关部门痪婪,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台蔼爽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响捞。平行进口车副会长姜建清甚至预测病:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上碴较。”也就是说判,洗牌在所难免袄酥。   对于平行进口车市场接下来的发展蹄,张志勇认为睦簇怀,适应相关机构的介入类、铺设渠道等都需要花费大量的时间诬尾抬,一个市场的成熟不是一蹴而就的棠昧沉,而是需要等待奔病。   而姜建清的观点是窃凶:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年低埃。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景孤,“市场是有的炮虫松,如何创新是平行进口商面临的课题输。”   版权声明钒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蹄帽暑,禁止任何形式的转载或改编椽背,如有任何侵权行为挫拷,侵权者将承担相应的法律责任! 责编稗惨:杨杰" "   现如今凭奶翘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情谈肥碎,不管是豪车抽布巫、跑车还是SUV又或者是MPV幂副捷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型惊。除了经济实惠之外歇蛾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事毕吾妊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事箔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋纫唇。    PS括剑瞬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车寄帆恋,是经过鉴定之后无火烧镣、泡水哼昂发、重大事故朝对,且外观完成无需喷漆的二手车饭。   一硕、换油    1瘦嗅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油现,主要作用是对发动机起到润滑减磨潜挤伐、辅助冷却降温抢、密封防漏圣、防锈防蚀泌、减震缓冲等作用瞧。发动机是汽车的心脏娥猴,许多金属部件之间相互摩擦运动巧吉,这些部件运动速度快湿碍、环境差篮粕拦,工作温度可达400°C至600°C镁。在这样恶劣的工况下面傅普,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损借,延长使用寿命粒母缆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔勉攘,以确保油路通畅隘份,不被杂质阻塞心彤膊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)栏衔秒。合成油中又分为滥芯胶:全合成及半合成加细。全合成机油是最高等级的开类。车友们在选择机油种类时藤化掸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择杏师滴。    2晃瀑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质饭怜,使用在采用液压制动系统的车辆中持。是制动系统制动不可缺少的部分劝闲,而在制动系统之中膘坤济,它是作为一个力传递的介质酿貉,因为液体是不能被压缩的性,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中啼戌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效戚,会对我们的安全带来隐患豌。    3昂美、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品睫窟昧,起到润滑延长传动装置寿命的作用啥拓锰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果陕矮,在严苛操作条件下减少油品损失暇侧。根据变速箱结构的不同储汹蜜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油镁忍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求染挪吹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型列,其扭矩虑顽芥、重量膏式昂、转速赊潍按、结构等都会不同脐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油虫烫独。而不同的变速箱油片谷酮,正是影响换挡品质的原因之一凭滩堂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油示汇,特别是打算卖掉的车说唾驳,所以二手车的变速箱油应该及早更换铆团木。   二黎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花毋戌,以点燃可燃混合气体的部件捍寺猜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量版鹅郡。尤其是中心电极达到更高的温度时旁识未,被酸化消耗掉避竞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的武阮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下逛储低,可以先拆出火花塞进行检查捌祷,看是否需要更换粳。   三骂粳痕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分老锈惟,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进倾、排气时间的准确能。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄佟,传动精确瓢,自身变化量小而且易于补偿密。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纪,因此要定期更换皮带麓炼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换厕尼。就算你车上备有正时皮带晾别,一旦发生其断裂屑鼓盲,自己也无法更换尽昏。因此拿坟叉,当总行驶路程到达8万时夸,建议考虑更换之回骆抛。正时皮带在水箱风扇的后面丧。    随着汽车制造工艺的不断进步聊革谅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代乓,与传统的皮带驱动相比令,链条驱动方式的传动可靠丁橇、耐久性好并且还可节省空间爆粉,并且终身免维护危,这就使其与发动机同寿命匡癸俏,不但安全经抬、可靠性得到了一定提升颈寿,还将引擎的使用票党、维护成本降低了不少富称,可谓一举两得苔檬卵。   四掣位结、查看蓄电池    车辆的电瓶未涤,又称为蓄电池捕酮,是一个将化学能转化成电能的设备厢磁。它的作用是供给发动机用电扭疚,当车辆准备发动时非里,蓄电池会放电给起动机提供电力虑,并由起动机带动飞轮男蝗羔、曲轴转动巍挠伸,从而发动车辆膏咯顷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类胎低错。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池刑。    买回二手车之后常顺艇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态傻。在启动引擎的时候党,如发现声音转弱或是灯光昏暗判捆,基本可以断定电池需要更换沏藤。事实上巨归,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了彪堵,所以更换一个也是非常必要的镭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右慰宫,与铅酸蓄电池相当画。   五扦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车匠肚木,防止吸入对身体有害的污染物铰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置盟搬虎。活塞式机械(内燃机咯单、往复压缩机等)工作时砷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惦,所以必须装有空气滤清器坝络。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短潘吧抚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器肯鞘炒,会使发动机进气不足水,使燃油燃烧不完全券,导致发动机工作不稳定蒂,动力下降滇炮、耗油量增加的现象发生渭蚂。    一般停放较旧的二手车到,空气滤清器很久都没有更换松校沦,建议查看实际情况之后酌情予以更换船。   六粳持、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内祁诞,进行车内除味消毒必不可少的程序朵旁廖。除了常见的清洗除尘绦滇挞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外梗窜橇。细节上注意车身内部乱,包括座椅煽,车体面板恋,玻璃等切不可忘记拧兑群,擦拭完毕需摇起车窗俄还,让汽车通风一段时间肠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品踏娃木,增加除臭效果痘。   小结白吼外:    对于二手车的整备是一门细致活儿函浑。建议车主勤观察袱钳僳、勤保养逞碱,车子嘛“三分修围,七分养案潭,好好对待爱车庐膛攀,爱车也会好好的对待你少。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车村,欢迎扫描优艾卡二维码誊文,如有汽车问题需要咨询啸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您图。 责编畏任棘:杨杰" "  近日馅,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵翱厩,新能源汽车产业链骗补将受到严查拘勃,并且随着新能源汽车补贴的爬坡锋挞腥,未来补贴越来越少降邦挥,甚至将取消补贴较,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展旁茧?让新能源汽车开倒车呢韶艾? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计漏栖,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆病,同比增长3.3倍;累计销售331092辆焕策珐,同比增长3.4倍贪廖碧。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆桅储貉,同比分别增长4.2倍和4.5倍叫甭。   截至2015年底惠雷律,我国新能源汽车累计产销近50万辆逼蛾弦。数字庞大的背后潭犯,甚至可能有假皋突饺,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高讹。即使新能源汽车销量有那么高价码,但是国内的新能源汽车也是品质较低垢,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型屉菜。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看什,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200汐清茬、E150EV洞舅集、力帆620EV世梅蜕、长安逸动EV畅、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车输苟聚。   可见戎,中国的电动新能源车依然以低端车型为主纷焙,可是这些低端车型补贴前的售价并不低容桔,而同级的传统能源汽车却便宜了很多青乏毕。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看烩,补贴后的价格为14.99万元班寇谜,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元吐坝,即使补贴后的价格捐,相对传统能源汽车依然贵了娘性。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下飞两,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车椭级昆,因为目前的油价维持相对较低的情况下详,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车坎,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外反歼。   此外焙辩,从纯电动车的续航里程来看驳雀,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外监橇,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里骡级掏,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20糯、北汽EV160荷、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里檀肥闭。   未来菲乾剩,随着补贴政策的退坡渺,在2016年的补贴则是插磨,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h猫纬。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万秆纺。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少咀涎,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱唤效桐。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便斧,续航里程不长等不足舶,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后朵饰府,续航里程还会进一步减弱熬吓葛。   更重要的是盖,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主拌,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间便,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间箩寞,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高浦某软,两者的循环寿命相当汕疙。   如今鹅慌谅,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录乌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池抬,该电池重量更轻爽,续航里程更长腑,但是耐高温能力差咎,安全性相对较差一些谜鬼酪。   随着补贴的减少始,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴穿,迫使厂家采用续航里程更长的电池痰谈奸,而三元锂电池可能成为首迅笨啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧堆舷,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况离。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级抖,目前各大传统能源汽车生产电动汽车陇览倒,根本目的是为了补贴而不是卖车唤。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪彼蒜,2015年上半年的净利润4.66亿元湿冬判,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元梁督兄,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%膳萍叮。   据统计便杯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元妇娘,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元潭厘煌,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元鲍。此外茎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入仓是存。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级护涧?恐怕很难拓番彩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车挪,除了腾势电动汽车奖,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成恭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上廖,如果政府的补贴很快取消毛具典,这些车型在市场上将缺乏竞争力送催。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力羞齐窟,不仅是给车企补贴弧,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴睬琼,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消纪汐日,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争宿,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大剃权鲸,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱深虎谭。   其实瞄怪陪,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉痪辉、还容易滋生腐败雾团,与其直接补贴给汽车企业祥诉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法吐判。在美国蹄县苇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分递舞荒。政府不需要出钱佬,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金璃仑,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车铺。在德国和法国提高补贴的门槛酸,提高续驶里程数标准判,从而推动真正的电池技术研发阮。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴棚,补贴在用户端才陌,以提高此类汽车的销量晶,刺激车企转型筏抡。   新能源汽车骗补一事簧前,政府应该考虑补贴的办法改进试宫,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴慈闷回。随着2020年以后补贴政策将退出痛茸既,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长畦、充电设备还是不够方便等媳僻,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业亨歪,将被淘汰和洗牌青残。 责编裁阂:杨杰" "   现如今莽糯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情骄,不管是豪车惯蜡咕、跑车还是SUV又或者是MPV屡无,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型芹氏惧。除了经济实惠之外究失,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事安廓且,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事桶柑?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋撂列。    PS阜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车避,是经过鉴定之后无火烧欺、泡水纹铂损、重大事故屋耙,且外观完成无需喷漆的二手车搪。   一咆、换油    1步仍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鼓那,主要作用是对发动机起到润滑减磨污醒辟、辅助冷却降温眉速、密封防漏铺差、防锈防蚀藤亮耐、减震缓冲等作用盯。发动机是汽车的心脏粟淡绷,许多金属部件之间相互摩擦运动灿段汕,这些部件运动速度快袄、环境差净,工作温度可达400°C至600°C昂。在这样恶劣的工况下面非届,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损溃漓,延长使用寿命弛县田。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔剁,以确保油路通畅草,不被杂质阻塞哀。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)钳酬。合成油中又分为踞金晌:全合成及半合成荷。全合成机油是最高等级的微列。车友们在选择机油种类时嗜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择椽虫。    2堂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质廊,使用在采用液压制动系统的车辆中巨澜狼。是制动系统制动不可缺少的部分假歇哆,而在制动系统之中旗,它是作为一个力传递的介质般,因为液体是不能被压缩的分骗咯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中土欢低。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伟,会对我们的安全带来隐患试。    3鸽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品涡,起到润滑延长传动装置寿命的作用剿市,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果怂,在严苛操作条件下减少油品损失臂。根据变速箱结构的不同捐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油襄股燎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求卫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型甩,其扭矩绿岸、重量危曹蹄、转速抡蛋男、结构等都会不同煽,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油惰岛。而不同的变速箱油揩环,正是影响换挡品质的原因之一狙。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油渤孩,特别是打算卖掉的车奋,所以二手车的变速箱油应该及早更换荣弊。   二勃、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花哀瓦,以点燃可燃混合气体的部件搏勒问。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量饭虽。尤其是中心电极达到更高的温度时忿际,被酸化消耗掉涛绣下。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的溃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下硅墒人,可以先拆出火花塞进行检查概擞,看是否需要更换亭井睬。   三木、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分虚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进锤、排气时间的准确师。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴纭,传动精确称日江,自身变化量小而且易于补偿收毒姆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短八掇购,因此要定期更换皮带炊胳天。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换椭。就算你车上备有正时皮带裴碳巍,一旦发生其断裂村馅低,自己也无法更换撵圣。因此拨晨岔,当总行驶路程到达8万时狸献喘,建议考虑更换之论。正时皮带在水箱风扇的后面软。    随着汽车制造工艺的不断进步吠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代皆,与传统的皮带驱动相比勉胃,链条驱动方式的传动可靠肝金溯、耐久性好并且还可节省空间犁,并且终身免维护需庞,这就使其与发动机同寿命绿态鞭,不但安全媒倘烧、可靠性得到了一定提升恢漏,还将引擎的使用朽芦蝗、维护成本降低了不少纶介,可谓一举两得确。   四贫、查看蓄电池    车辆的电瓶砍梳,又称为蓄电池巩,是一个将化学能转化成电能的设备拾涟慌。它的作用是供给发动机用电瀑府,当车辆准备发动时计汲,蓄电池会放电给起动机提供电力椭彪,并由起动机带动飞轮擞祷牛、曲轴转动藐,从而发动车辆挥身。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类谁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池良离。    买回二手车之后波媳且,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态表襄。在启动引擎的时候聚拌,如发现声音转弱或是灯光昏暗嫡惕携,基本可以断定电池需要更换杠把超。事实上李,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了都炉,所以更换一个也是非常必要的复。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右逞,与铅酸蓄电池相当挞蹭。   五郊钵副、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车顶拎晚,防止吸入对身体有害的污染物刺挝冬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置藐坤琅。活塞式机械(内燃机统、往复压缩机等)工作时奠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损碘搏,所以必须装有空气滤清器晚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辑题貌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器刃础,会使发动机进气不足去瑟如,使燃油燃烧不完全弥背,导致发动机工作不稳定秘哼,动力下降飞、耗油量增加的现象发生庐鲤缴。    一般停放较旧的二手车炬侠,空气滤清器很久都没有更换嫩,建议查看实际情况之后酌情予以更换翅袒。   六挤玲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内鹃烷,进行车内除味消毒必不可少的程序版辛。除了常见的清洗除尘敞杏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外漓。细节上注意车身内部纤忻,包括座椅几,车体面板鸵胯,玻璃等切不可忘记猫贸虎,擦拭完毕需摇起车窗莎捕瞧,让汽车通风一段时间赂,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品朗琅,增加除臭效果疙。   小结稀群堤:    对于二手车的整备是一门细致活儿师。建议车主勤观察替拉使、勤保养畅存寒,车子嘛“三分修狡递疼,七分养档,好好对待爱车巾比蠢,爱车也会好好的对待你槽坟吧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车环,欢迎扫描优艾卡二维码心姥,如有汽车问题需要咨询蜂评,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蹬世累。 责编勾诗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患粉,在2015年召回超过253万辆车趣畦,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回频寺翁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总肌珐,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回快潮,据统计此次共有700多万辆车受到影响案把,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拢垫腻。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表舱舱:网通社 Internet Info Agency   预警湿蜜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警痉科:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表迟:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题核,燃油箱填料管涂层存在缺陷伤熊堤,导致燃油泄漏最终起火犀妻哼。从而造成进一步对乘客的伤害脯位,存在安全隐患墙。   预警匠久:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警扒愧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表办厢舌:网通社 Internet Info Agency   据了解惋磺泵,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障貉。发动机犀、底盘苹类、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分泌度,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用怖,例如电子燃油喷射系统缉巫、制动防抱死控制上、防滑控制屁劫、牵引力控制猜缎、电子控制悬架围青、电子控制自动变速器举、电子动力转向等伯,若电子控制系统存在故障叮瞎但,可导致汽车失控怯陵世。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表颅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题齐,制动踏板主螺母随着时间的推移烽观隆,会造成螺母松动的危险倦狭鲜,这将导致汽车失去制动作用咖,造成刹车失灵瀑耐。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施苔道许,使问题得到解决伶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表庐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题娃傲,特别是在持续炎热和潮湿的条件下显,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷骋庭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂心。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员厩扯,进一步导致对乘客的伤害欢,存在安全隐患涕陪。根据newsmax报道的信息坚,目前至少10人死亡勒浚,其中包括九名在美国钾邦。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表割:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题偶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷冬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂瓶攫胆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员敲,进一步导致对乘客的伤害屡催蒜,存在安全隐患砂朝刊。目前已经在全球造成了10人死亡几勿,在美国造成超过100人受伤巢。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签飞:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编渭缸涩:杨杰" "  1月17日夏狗把,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放汀矢郊。此届盛典共有主流媒体人凛媒蜕、汽车厂商氛侮犬、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒ぁ,共同狂欢谢纽水。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻戌姑强。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起群雾烙,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛沧千驼,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛鞭坤。作为中国顶级足球联赛赞助商碘琼痊,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛哆。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟舱,再次挥洒汗水烷憋池,为争夺冠军全力以赴涉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办横拣,长安福特冠名赞助冗萌久。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐愁毁,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座誓刀,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军韭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓公:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得尾,助攻王由动力中国齐宇获得檀,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得诞廉窘。   倍耐力冠名精英球队绅,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际纱兼。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕污美胎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演涩,博得了场下阵阵掌声喝彩吾屁魄。与此同时茅乱京,倍耐力正式宣布将冠名精英球队屋,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事泊窃。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求惋,在2014年度颁奖盛典中虽斯,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺凉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动嗅迟,点燃了现场的高潮脸缄绵。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real奖零,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心词梦、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺弊。   众多演艺嘉宾继、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蒂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟韶笨筹,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众硅。中国内地创作型歌手断粮诧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场递迷鞋。时尚座驾乐队并、快车道FM乐队距、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众隙。   至此寡采,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕歇。自2011年起航斤箱,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”亲、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛平,五年的联赛时光鳞掳仟,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起爽竟,以球会友凉将卡,提升了球技脆妙寞,锻炼了身体抛黑藕,也收获了更多运动的快乐官竟荷。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织捕奢。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕衡驴偏,敬请期待烂滑。 责编粱:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”委。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告疲,从2016年1月1日起裙补起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求秸峭、放宽平行进口汽车数量限制署瞬、简化工厂检查要求等三大举措挛拿,以便促进汽车平行进口贸易发展涧喘。   公告称河,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业氮舷,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下案矗,CCC认证申请时健缝,可放宽提供原厂授权文件的相关要求颓谷贤。在认证过程中插,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”蒂、召回能力和体系的检查工作篓冗。   出于保护知识产权和市场份额需要沏吮,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证乘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度达妨,又必须获得原厂授权才能拿到认证梗拖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权墒对,简化了程序礁浮辈,大大节省企业成本裸力。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》嘎尾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业兢,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下狄蕾授,可取消非量产车认证模式数量要求稼羞。另外雇澈凛,《公告》提到姓脆掂,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所楔,并可视情况对其进行3C认证工厂检查傲烘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出井忿,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望潜猫。“目前全世界汽车品牌近500个拨雀骄,进入中国市场的仅40多个敦稗,而通过平行渠道进口的量相对较少急劳。其很大原因和此前的政策环境有关颅密。现政一旦实施菩,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展交锌赦。” 某平行进口车企管理人士表示穿。 责编厦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车恃,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元陈椽。近日幢,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案空凸炼,将嫌疑人宗某抓获限,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留茅。   宗某称蔽澈接,他很喜欢汽车酥灸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店还题蜜,去的次数多了访波暖,就认识了经营汽车装饰店的陈先生巢讳粗。   在一次聊天时川,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车抽,倒手后可以挣钱瓦,只是他最近手头紧没周转资金懈,机会丢了很可惜袱了。陈先生听完后很感兴趣筏午哨,详细询问坎虏,宗某就从政策钦、需要办的手续等详细说给陈先生听嘛骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍怖荷搅,当陈先生问宗某是什么型号的车时手,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的湘。”陈先生听宗某说得“头头是道”婚鳞,便信以为真犯帆徊,答应一起合作徽。之后粕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元技寺建。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份拖搁驹,这之后宗某就失踪了爸贡递,再也不来陈先生的店里涵,电话也不接化陪。12月17日俗弘靖,陈先生到丰台丰益派出所报了警拢戏。丰益派出所民警接报后立即着手调查舷烙帝,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获抵捐。   宗某被抓获后供认岛,自己根本不认识什么“关系”跨邵缆,也没有什么罚没车和转地方车的事袜歉,完全是编出来骗人的歧涵。   办案民警介绍廖粕,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月赏,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某逝,按北京话讲列,两个人就是“假熟”萄忙碘。   昨天记者获悉眠晾靛,目前痹霖岛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留花亢。 责编戮:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道炽丢,2016新年伊始扑部,一批汽车行业新规正式实施趴拭秆,包括降低燃油限制标准揩、维修保养不必去4S店收克饶、退车可退“车船税”等拷唱句。新规意在进一步维护消费者权益锑佰磺,但不少商家却感到压力重重锹防娩。业内人士认为洁耿剁,新规或将遭遇落地难徘溪舷。   根据新发布的《车船税管理规程》男城谷,因质量原因车船被退回的镜筹默,纳税人可以申请退还税款呕茸陷。   记者采访青岛多家汽车4S店发现疮块棋,这项新规已经开始执行华酷,某4s店总经理蒋晓东告诉记者圭,车船税费用大多数是2.0以下车型超踩,折合一年300多块钱接班,对4s店影响不大释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重扫坞。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出衔疽,车主有权自主选择维修经营者吐郸茨,不必去4s店列,这让原本就不景气建裳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”纬。   另外脖,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施宏搓卵,燃油限制标准降低到6.7升/百公里闯,到2020年将降到5.0升/百公里哼胖撑。   而目前来看绣替惊,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰精,搜车网运营总监于强认为兢删,无论是排放还是清洁能源技术享线,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少湿盆。   于强同时认为磁,区域性差异缔、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键慷。因为全国范围国4排放诞冕砂,但一些偏远地区国3排放也可以流通崎寝,执行过程中肯定会出现执行不严格暑寡落,所以拆目肩,好的政策是否能真正落地吨,一定要明确监管以及管理处罚标准鼻虏粟。 责编茬:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全填,正成为各大车企的研发的重要内容巍嘎戮,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示莆还,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司食,我们正在业务的方方面面进行创新媒。截止2015年底澄,福特汽车共提交专利申请近6000份事礁,创下单年申请数量新纪录糙盘嗅。网通社发现涡,这些专利中韦潦盼,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及教崔,其中有7项颇有意思的“黑科技”脊入。这种技术或许才处于概念阶段鲤,但为福特汽车未来发展指明方向犯肺。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面咎拖,福特汽车已经拥有多项专利惮,其中包括去年申报的一套新型座椅莽。这套座椅可以实现前排向后旋转河氨,使前排乘客与后排乘客面对面相坐房。除此之外韭芬,这套座椅还可折叠妈建戒,折叠后乘客可以坐得更为舒服鞋光隧。据福特汽车规划汰蛙,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上臂拎。   除了对座椅进行创新顾骏市,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫锌巨肯。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手沥,此时方向盘就变得可有可无怜。为此逞森醇,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能凯闷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方推溅,由此为前排乘客提供更大的内部空间芳救琅。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全公练峦,汽车安全技术也是厂商研发的重点渺炯填。在夜间行驶灯光技术的研发方面颓,福特在激光大灯成侮滴、LED大灯夕玫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫桃,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”榷手并。当在夜间坊彭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上宏,照亮汽车周边的路面贪母,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险兄。   近日懦番,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”晃,这项技术车推吧澹好后仕惋锹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起辽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线蒙躺,连接至独轮车机械装置中虾,即可实现单个汽车轮胎的行驶缚屑。   除对于自动驾驶抡典士、安全等技术的研发外唐,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止界痢哆。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利紊鞘,新的11速变速箱将拥有不同配置燃嫌,分别匹配不同的齿轮台脑、离合器和制动系统慕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速目翅,Jeep自由光就搭载这了台变速箱翰椽购,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱耪唐竿。虽然福特11速变速箱更为领先肌,但尚处于概念当中纹,何时能推出并进行量产琼,并未有具体期限钉措。   健康技术   在 福特众多专利储备中昏,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果临。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器弧,输入司机的基本信息后岭烧,在WIFI网络连接状 态中社版位,系统可以随时监测司机的状态颓娘袱、身体健康程度侯弓详。并且可以在紧急情况下炼殊,及时通知相关医护人员实施救援竿抽。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息技焦,功能比较有限宋碎掸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蘑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编舒斥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前溃黔,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蜡狭,结论是效果并不明显许。那么除了打吊瓶外泌,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了妮。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀十,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”店问敝,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么碧眷?这次我们就来实际测试一下脸论泻。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中涎默,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)度跨榷,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果嗡,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蚊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品酒收?   答珊范搪: G17作为厂家配套添加剂骂,其定义属于养护型添加剂诺,为了突出清洗效果泄,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品城。   ☆ 清洁积碳添加剂种类藉奖:   答轻扣: 目前耍悼了,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)列、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)杏菠。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么姆迁朗?   答删幂: 据悉摆,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 惊彩疮,它是一种高分子材料忻抬谴,耐高温凰梦疼、不易挥发爱挺,且对积碳有很强力的清洁作用剃攘。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP悼、红线Si-1等熬炯涧。   ● 试验过程乱脑:    本次我们将用内窥镜群,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照渡。在加入添加剂后队将,加满汽油蜜奈。并在1天时间内锋校,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)同泥困。在回到北京后绰脯,再次用内窥镜观察申醛、拍照并对比清理积碳效果裸来淀。   ● 体验车辆菠雀:    为了保证实验的严谨性每瘦,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆呢瘫毯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁该糠。其中骗溃据,皇冠的发动机属于歧管喷射技术戏抽,迈腾和雅阁为缸内直喷技术驶簧。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠聊卧兑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后汝刚巢,结果和我们预想的有些不一样算。11万公里的皇冠积碳非常严重薄宽,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少嗡股。究其原因后我们得知茫失,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进玖,而皇冠车主则比较温柔炬。同时庇去徽,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目孰。    需要说明的是爱,三车车主均表示在车辆清洗之前刺胁,正常使用中一切正常拆,油耗也都处在合理范围内降弹肺。尤其是皇冠车主表示惠菩圣,虽然车内积碳严重共苹,但并没有在车辆行驶中有任何感受擂。当然涝,积碳的产生是一个循序渐进的过程郴系膛,和温水煮青蛙的道理相同烈凡绞。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时损耍粱,因为京承高速限速100km/h裙门,所以我们一直保持100km/h匀速行驶歼典钙,全程没有拉高转速浇寝媒。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上扯,喷油时咕第昆,燃油顺着进气道通过气门进入气缸锌来剁,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门泌卑弥,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显矗比惭,一半多的区域已经露出了金属颜色粉。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因砰,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状团牟灯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显矗沤豌,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色邦。可以看出帮,迈腾的活塞顶上非常湿润鲁桥镭,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性汰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层推轰甩,所以清洗积碳前照片感觉很干净淌,但仔细观察可以发现惜糙,表面发乌垢次吻,还是有一些积碳的存在攀。经过清洗后洪,活塞顶明显变得光亮许多宛妙。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室费,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润概疚茶,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)鳖煽夹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面川,因为聚醚胺耐高温的特性受,不易挥发考尝隶,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳诵。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁铆是府、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后堵雷骗,我们特意询问了三车的车主狗,他们的反馈竟然很一致疙泌,就是在主观上无任何明显变化刀肛盎。 油耗方面靖劫,因为每次行驶路况不同肯,所以也可忽略芜媳。   ● 疑问解读番纳宛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升擞弟?   答胖材: 一般情况下颠,加入添加剂以后需要一个清洗油路髓迷、气缸内部积碳的过程巨咎舅,所以在短期内油耗反而会有升高的情况乘缮惋,不过您无需担心寇汰歧,第二箱油就会逐渐恢复正常水平秒筛。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁瘟刀?   答煌洛境: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐塑沛泵、缓慢地溶解积碳稿皖,而并非效果立竿见影刺鹿绒,且不会大面积脱落斜穆搪,所以对缸壁并不会造成损伤禽社。   ☆ 多久加一次添加剂福?   答甫: 对于清洁型产品来说粉矫,商家建议5000-10000公里添加一次单呜十,在这里我们认为膛,如车辆在使用过程中无任何异常饰兼,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可绣汉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么港宿督?   答施恫: 不能桨。因为采用缸内直喷系统的发动机帘娜镁,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内箔,进气门得不到汽油的冲刷徒,所以无法靠添加剂清洁进气门洽危喉。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳啦燃彼?   答替吉: 通过与汽油混合后奈,首先清洗油路圣碌,非直喷发动机还将经过气门通嘉庆,直喷发动机将直接喷至燃烧室驹。因为有很强的耐高温性份,并不会轻易燃烧并挥发秋捐颈,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化妈办,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳悲晨,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题暴。   ● 结论降祈:    市面上的汽油添加剂品类繁多蒋凌滑,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)贸屠,清洁效果值得肯定善匙,同时也不会对气缸产生副作用凸捅。在编辑看来杆,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药钒蓬街,建议大家养成定期添加的习惯蜜哥。想起一句广告词“X酒虽好钒,可不要贪杯喔”寺,养护爱车的同时也要注意用量醋,无需频繁添加袜写工,定期添加即可贩但。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题釜香,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流警叭。编辑博客链接 ←← 责编卧彩晃:杨杰" "   全国   12月23日泥龚股,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》赂。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件蹲碗。2017年昆赎,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点叹。   编写|翟冰慧   得益于节能环保睦拼黑、政府政策支持等优势实巫,近年来新能源车数量大幅增长骨梦散。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素骡。昨天邪烁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》淌呵氰。未来檄,充电桩少磁歼、支付繁琐垦篱蔫、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解薪。   《办法》规定惩叭喇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件幸。此外收贪刹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式焚,保证一卡通用搬纤班。   根据最新规划森公,北京市明年计划新增5000根公用充电桩荤剩团,争取实现公用充电设施突破1万根世钵。据了解窗,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络胎梨,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络拎苇围。   对于如何实现5公里一个充电点抄,北京市发改委相关负责人表示浮半,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准视踩,例如 熟,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”拣倍风。对此磋,他介绍到播管弗,百分之百指“建设或预留建设条件”碉猛息。如果一个社区内有500个停车位哇,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件纯。   北京市发改委表示糙焚,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制抵,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营慕沪唉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准蛇革构。此外丘,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施伸燃,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金率齿几。   据统计滦好,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆翻夺,其中新能源小客车超过1.6万辆瘦尝。对于消费者较为关心的充电服务费问题痴瞄凯,市发改委也做出表示疯诧舒:充电服务费将按充电量收瘸啊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%浮嚏。   另一方面四量盼,新能源车充电缴费方式也将进一步规范勘。市发改委表示奖,要求充电收费必须支持银联卡支付方式邦,确保一卡通用稳脐冷。同时泰,还将鼓励通过市政公交一卡通抢猴、电力卡拓、ETC卡售捕、移动支付等多种方便快捷的支付方式墒钮。   值得关注的是澜,目前大部分充电设施已实现支付宝付款秃荚,相关负责人表示弛呈,春节后将逐步推行微信付款缉单。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费唉葡,解决新能源车充电难殿宛、缴费复杂的问题咸。   随着《办法》的发布霸芯,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系弥,解决新能源车主的后顾之忧诚,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行偏。 责编含摩碉:杨杰" "   全国   日前旁,发改委庙、住建部墨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》破钒床,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施聊来谭,由经营者依据价格法律法规和相关规定董抗炮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准伟。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高就,机动车保有量快速增长乓,停车设施总量不足喝熟位、资源配置效率不高等问题日益突显雷,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧茧抛施,成为人们日常出行的“难题”嗽挺纶。   日前姐懊,发改委响、住建部缸倦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》氖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制未烫萎,充分发挥价格杠杆作用镣,促进停车设施建设丢,提高停车资源配置效率辉晒,推动停车产业的优化升级阀尚冬。   《意见》指出侣,除各级人民政府财政性资金来、城市建设投资(交通投资)公司投资以外骄唇吠,由社会资本全额投资新建的停车设施纯酶,由经营者依据价格法律法规和相关规定范添笺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准咎妒笺。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式珊桂空。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施络,要通过招标供伦检、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者猾秤。   此外琴,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化拾混骋。规范政府定价行为灭淮、加快推行差别化收费冯嚼、严格落实明码标价规定细败、健全市场价格行为规则掀、严厉查处价格违法行为等晶沤。   事实上厢狸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瞥胆授。   今年8月3日句,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嫁,要求充分发挥价格杠杆的作用鞋哇,完善停车收费政策壁踌,逐步缩小政府定价范围陷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费儡传狼,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式涕效罐。   11月19日绢妓腻,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》先,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价洽波,停车价格不由物业公司定瓜赁脆,而是由业主共同决定奉荆澎。此外涩,未来小区涎泌、商场堪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放篡,执行市场调节价胃。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后妮辨,昨日杆傅恃,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议势斯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示稼郸惨,从2016年1月1日起躺聘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外莱,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定日,使得定价能够反映土地本身自有价值窍。   据了解歇份县,近年来记捷撩,北京市政府在停车方面做了大量工作店馈癌,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车就书宦、停车场等一系列措施;在治理方面挡磐讨,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个超洼冯,取缔各种非法停车场524万个评帕。   据统计锭奋窍,截至2014年底讨入,北京全市共有停车位290万个萝,其中经营性停车位180万个蝗火冲,非经营性停车位110万个七岗匹。 责编塑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报副,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布公粉传,将于2016年1月1日起正式实施路廖。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日嘲,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》钒岔戎,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施肛,为消费品质提供安全保障协剃叫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示盟本逻,近年来保,消费品安全问题日益受到社会广泛关注眷,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施话伴示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章遣立,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务梳忱,增加了对汽车零部件生产者的义务必,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化拒嘲栋,增加了向社会发布风险预警信息的内容帮河喷,丰富了缺陷产品调查工作手段碱骏。《实施办法》于明年正式实施后缔淳,将对加强汽车产品召回管理测、推动企业履行召回法定义务到、保护消费者人身和财产安全赊隘挟,发挥重要作用齐庭。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度阮,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的榷胆,应当立即停止生产瞥、销售输狈瘟、进口碍洁,由其生产者实施召回郡比,并及时发布产品缺陷信息竣鞭。对实施召回的缺陷汽车产品伤技溃,生产者应当及时采取措施消除缺陷湍。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担交侧。   汽车召回数量创历史新高   同时居牟煎,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》陋溜。《通报》显示夕贰,截至12月18日勒獭叼,全国共有76家企业开展了226次召回活动投芳寿,涉及缺陷汽车 554.85万辆好廷檬。召回次数较去年同期增长29%信,数量较去年同期增长17%钨藏规,创历史最高戒。   其中痊,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次籍辽锚,与去年同期相比增长170%烁干扒,涉及缺陷汽车352.23万辆磊,较去年同期增长18%棵,占今年全部召回数量的64%叹级抬。   据统计戳绞蒋,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来岔翅,11年来囤方,我国已实施汽车召回1079次辖瘸烂,共召回2533.85万辆突。从召回涉及的汽车总成来看街深,发动机总成召回最多食顾,共召回270次掣,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成臣,共召回134次季卡,涉及数量441.08万辆骆备提。 ? 责编免伍:杨杰" "  随着经济的发展泼呻,居民消费重点转向了大额的消费法。正是在这种消费趋势下嘿,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活损笆,现在汽车已经成为家庭必备工具道,提高了用户的需求秆赣。在2015年的最后几天时间里妈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总蒲,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回惕。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表搭那:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表屡锚巷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嵌诧,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版闯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日黎,共涉及626辆湾嘶。   据了解侗死,本次召回范围内的MINI汽车垒起埂,因电动液压助力转向系统故障吻瓜,容易导致腐蚀璃昂骗,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效琅穗。以上情况增加了车辆发生事故的风险蚊肃,存在安全隐患谓溯温。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表楞危寒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息唇姓,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派题,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日笆侥碱,共涉及128辆虑。据了解栖骸,受影响车型均搭载手动变速箱鲜磐零。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐备卉损,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中尼涤病,可能松动纹咎,导致底盘有噪音或震动梳。如果继续长时间行驶徒,传动轴与后差速器的连接部位可能分离冀告琅,导致车辆无法继续行驶镀勘储,存在安全隐患琼壤哪。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编狙陕荣:杨杰" "  2015年12月27日烷侣蓟,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港订戊睹,首次出口至美国谐答忻、加拿大和墨西哥在内的北美市场病。昂科威于去年10月国内上市币,包括本次出口海外的车型荣搏疏,均在上汽通用东岳基地生产枯幌秤。上汽通用总经理王永清表示胺懒瞄:“昂科威迈出国门靠篱陶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力频,也凸显出东岳基地腺疆令、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华示贩县。”在昂科威出口北美之际腿珐羔,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地纺韧,接下来小编会以一组“数字”妙蹈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地奈镭。   上海通用东岳基地岸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成峡粹,由上汽集团袱砰、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%饰其、25%类、50%共同建成吵愤少。现拥有冲压窟、车身边蹿、油漆婆箍垫、总装四大整车生产工艺和铸造鞍慰灰、锻造视腻、发动机怂扦宋、变速箱等动力总成车间搭温。产品涵盖别克昂科威荤、昂科拉和雪佛兰创酷漠、新爱唯欧默、赛欧3爽、乐风RV6款车型届卜,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec楷桔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等冉斧。   东岳生产基地的整车年产能60万台录雀孝,发动机年产能117万台钳骆仍,变速箱年产能72万台美。从2003年整车工厂建立以来行,截至到今年8月已经累积生产突破350万台保纺,而从2005年动力总成厂投产以来培,整体动力总成生产已经达到1000万台蒙碍糠。   冲压车间——精益生产苇赡轻,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式腑诫、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线虫,承担160余种车身覆盖件的冲压生产莽巾,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平芜脖恼。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产沙排,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺饶泊划,贯彻了精益生产的理念炽,高效节能抬醚户。铝板前盖冲压工艺词:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3水,相对于传统钢盖减重7.5千克幂蹭,令车辆减重拘堑姐、降低油耗搞。前盖内板工艺——三序成型隙图颊、一次修边枫恐:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺匙洼鸿,零件修边采用一次修边工艺涕蹈,浮动废料刀设计封袱薄,无碎屑梳,使前盖外观更加光滑橙丧、美观落敬每,并提高了产品品质目骋。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念洁,首次采用了高密度机器人杯恃娃、GEO-pallet高速输送系统疾、5+1车型的总拼Gate设计等桥,拥有各类机器人465台畴殿仍。在这里坤计,高柔性冒铃、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构刑碧,将成员舱全方位立体包覆柑捎案。同时涧,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材烯,车身高强度钢材比例达到75%馆,不仅实现车身轻量化拎,还拥有优秀的防腐性能波蒙蛔,提供“多10%”的安全性能踩。   车身车间通过采用大/小随行工装系统九荷溅,进行地板分拼及总成幢、白车身传输桃耸讽,具有柔性强胆夹把,传输速度快需咆、精度高的优点熄,并具备质量追溯功能呛讹间,以保证生产效率和生产质量咀穆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位呕衬肖,14台机器人同时进行焊接作业涎,每个生产节拍可完成200个焊点焊接酮浦,占用空间更猩槟啤,工作效率更高胶。目前毋,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂曙挛簿、沈阳北盛三期仓侠、武汉分公司等生产基地推广使用缓。   两大焊接工艺投磁:车顶激光钎焊配淮瘟、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺需肩蛾,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合凭,使产品更加美观棘撂时,同时增强密封性豹谱炉、提高焊接区域的强度搜,进一步提升驾驶座舱的安全性贰。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术疗,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起旅呢讣,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来方瓜。相比于传统外露的焊点阜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下梆娇,令外表面平整无焊痕捎,而且最多可节约70%的能耗觅。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫经姜。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料钮,替代传统的车内固态沥青消音层蔫啃赣,在提高车辆性能的同时替波许,具有绿色环保戈、重量轻户、隔音防震效果好等特点垂姆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型恼,这一新材料的适用琶,提高昂科威10%的隔音效果坷砍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备函,包括水性漆税蓟。较传统涂装工艺氓笨,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上寥,更加绿色环保蔽鞋废。同时拈,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准操,提供给车辆优秀的外观表现的同时佃蛋任,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力娃聚,提高整车使用年限薪。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆鬼、涂胶谈炉,和备胎机器人自动化安装备胎块咐疲。此外疟抹隙,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统男,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用脖,它可以根据装配工艺选择合适的高度肠,实现了多平台柔性化生产舱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配物,并进行100%质量检验凸。别克昂科威正是从这里驶下生产线革,开始它畅行海内外市场的旅程双半晦。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装梧,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板凌剔,在拼装过程中精确同步捂顽,实现车身和底盘的精准定位和拼合戊额,从而确保底盘优秀的操控性能痉顷村,提升客户的驾乘体验炼。   在质量终检线突必芹,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车巷廖,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测低。在雨淋测试区内嗽磊抵,360个喷嘴全方位密封测试窟弯科,70秒内怒歌孙,5吨水婆挥,70倍模拟自然界暴雨雨量磷桓,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内细,质检员控制方向盘跋,整车按照“8字型”路线行进焦冷,检测方向盘的指向性敦镁,确保不存在异响檀四。这些具有质检环节寥测碍,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验匿朴。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编睡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注赡滑壤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作溅。值得注意的是来脱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车帘腾,丰田驮滩、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车懈庆。丰田晃诲、现代刃妹、本田慈燎桅、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮递砍,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商诬撇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道编筛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车讣兽山,整体外观与e-tron相似肯勒侗,最大的区别在于动力方式的不同筷怂庙,而参考e-tron的命名方式单秒驮,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron亥慕涛。   在氢燃料电池汽车领域莫,奥迪其实之前也有过不少尝试偏,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车释。这款A7前后轴上各安装有一个电动机赖,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电梧罕,来作为氢燃料的补充仍拖能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比娟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者蹄棉酵,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了囊纹敞,比如现代氢燃料电池版Tucson低富、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity黄。当然稳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话胸,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决耽篙咆。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段巧扑尝,解决了若干关键技术问题瑞双唤。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布偿,在2020年底之前的市场导入初期常啸骂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组壕汰乓、高压储氢罐诵暴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权喇伪,共计5680项漓京敲,2015东京车展上疵暑,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity培倒泰。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色构逛、高效跨稿、适用性广的发电技术磐士亢。燃料电池与传统发电方式相比参到椿,不受卡诺循环限制丧,因此能量转换效率高茸,而且具备零排放停、无污染撑室、噪声低等优点卉酱,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案兢虽两。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)吾佃、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类爸,可以广泛应用于交通运输寄凤、军事渭、航空等领域邯。   申万宏源证券表示强,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元抱定赡,加上购买时的政府补贴锻逝擂,与纯电动车差距不大谦。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右携瘸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平仙,而丰田吼、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3晒翰。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时动累,车辆的性能达到传统柴油客车的水平蹄蔚旅,实现每天19h的运行和出勤率涎境狮。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年判衬,达到内燃机汽车的同等水平誓钳。   丰田窝凄鹃、现代滑隆、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮麓轰顷。鉴于新能源汽车前景广阔少嫂氰,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能袒釜,市场容量有望达到千亿美元量级林玫啼。A股市场中邦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车定摹握,有望令该板块进一步获得资金关注夺。建议积极关注这一主题带来的投资机会涸,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商示。 责编蕊:杨杰" "  国家发展改革委21日称竭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策美橇。鼓励各地结合实际情况锭撬晨,推行不同区域糯乡、不同位置窟拴剖、不同车型郝臂恢、不同时段停车服务差别收费肪当。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠哨。   根据发展改革委酣勉绘、住房和城乡建设部香词、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蓄虚,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制辩嗓,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定茎。 责编盛崎轻:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表阑习。昨日锣钱,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》芭驾,显示宝马哇燎琉、奥迪崔纯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鳞泵。2015年胳废卡,中国主要城市平均应酬指数为63.2墙刹,与2014年同期相比凡参使,应酬指数整体下降了近5个百分点雀。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷藐,e代驾对应酬情况进行了系统化分析杰。报告显示凰攀,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2坚,与2014年同期相比诵埃,应酬指数整体下降了近5个百分点煽。   从城市分布来看境颂纶,北京以83.2位居第一首,其次为上海鼓武爬、沈阳炊桃舅、济南邦蔽、郑州曙、重庆遣磷坎、深圳殴粕疤、天津受硅、西安娥、广州分别列前十位肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看宏虱谩,全国各地应酬的平均花费为386元/次刑罢,其中北京地区平均应酬花费最高厕兽疙,为660元/次试郊。但值得一提的是烂叉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%敢,今年下降至22%啦狡辱。   2015年趴居,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响瓣哇,我国主要城市应酬指数略有下降心势觅,应酬的形式也从高档饭店诵兼、五星级酒店翠、私人会所转向夜总会淘理、中档餐厅等场所魔私勉。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三胯棺篡,而私人会所较去年同比下降7个百分点龟拼处,已连降三年碾。   谈及应酬原因痰韭,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惟,其中近四成的应酬不是为了沟通感情滑,竟然是为了要账沙护、清款敲。   值得一提的是场,在所有应酬人群中港岔,宝马露亥、奥迪头、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上矾紊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群虽荷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标辩匈郸。 责编攫贡瑰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后瘦搪酞,昨日杠,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议憨衫。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示冕猎,明年元旦起返莫纺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外柿,全市其余停车位的定价将在政府引导下独,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定岗身。   事实上吠,为盘活停车资源纽浚,北京市曾于2011年发布相关指导文件懈,鼓励企事业单位停车场错时开放茸肮汤。针对目前的执行情况遂,相关负责人表示垛唐,文件公布后虑,市政府办公区第一个打开大门碍棱,供周边居民共享肌久诲,据统计想荆裂,北京市目前这样的车位有2万个左右通翟,下一步开放力度还将加强成伪耪。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》岔,首次放开民资投建停车趁盘锵伞,并明确健全政府定价规则售比,北京市停车位收费新标准也逐渐成型梳。今年11月19日刃痘煽,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》诧谩,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价缔涸环,停车费价格也不是物业公司说了算松狙投,而是由业主共同决定期涂。此外菜捻,未来小区尉、商场捂读、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放壳杏,执行市场调节价目靶丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍餐,自明年1月1日起叹翔砰,除绿色占道和P+R以外赤凑此,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定喊邪,使得定价能够反映土地本身自有价值赡胃。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价魄虏扰,避免出现游离于正常范围外的价格草,相关执法部门也将同时跟进讨。   此外献,针对北京市当前停车费价格过高的争论日拜,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示趴空,与同等级国际城市相比桃相,北京市停车价格仍然较低泞,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右糜骄舍,而伦敦摹、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”虽。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示阿,根据调查结果薄呸,北京市夜间居民停车免费的比例达60%辰,白天大家出行呻扑辽、办公时各种各样的免费停车位依然很多潭凶,城六区的这一比例高达86%弥奉。(记者 肖玮 张畅) 责编谭:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称肉,车险业务规模稳步扩大胶,基本面好转矢,企业减亏明显栏讣。但与此同时乌扮岸,车险市场的体制机制问题仍然存在葛抠弯。车险市场中小公司市场地位低剖娇图,影响力弱睛辆,车险市场两极分化严重叫冈,“寡头主导乱怜、大中小共生”的市场格局凸显投。此外停,随着产业整合趋势的出现墩蹿享,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显非。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)擒。数据显示接秀泼,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币湘溪,下同)胃敢,同比增长16.84%龚,成为全球第二大车险市乘聘椤,仅次于美国摄踢句。    近年车险发展速度较快涕,重要性进一步凸显怠贫集。2014年忍颓,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元膘吠,同比增长11.24%色烂。从车险的保险深度和保险密度来看埂阑。2011-2014年抢化酸,车险保险深度分别为0.67%抹矗桔、0.70%手搓、0.75%和0.81%控猫,车险保险密度分别为259.24元/人撅缸轿、297.33元/人谜项、348.49元/人和403.27元/人骆凤。《报告》认为煞集码,随着业务规模稳步扩大猫,风险保障能力逐步增强池,理赔服务水平持续提升吓够,车险在分散交通事故风险充街、提供经济损失补偿狙、维护道路交通安全庇难、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用撅黔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看层,2013年椽,车险利润下行奴靠,整体出现亏损谢,但2014年车险基本面好转定懈,上半年承保业务扭亏为盈嘎,虽至年底小幅亏损屏嫉,但整体明显改善甭笛洽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%卉,亏损11.57亿元既够损,同比减亏17.75亿元肠喉炽。   中小险企经营困难    但与此同时紊插,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在兼夏勤,中小车险整体经营压力仍然较大化。    近年来烫,车险赔款支出增幅较大潦,且明显高于保费收入的增幅蔑渡,简单赔付率逐年上升惩挨兄。同时路,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大陀,呈逐年上升趋势斗晚驳。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下京,市场竞争激烈逆镣茬,中小保险公司处境不容乐观寸春便。    数据显示添,2014年够套,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%袍屋粪,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3胜碑。从2014年经营情况来看期归獭,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司枯,中小财险公司几乎全部亏损不。    事实上歪佳隘,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下砷陇。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家隙涕脚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司埂萍,份额徘徊在13.5%左右借迟喂。    在100亿元-500亿元态,2014年有国寿财险跺、中华财险浮党、大地保险幂镀、阳光产险嘲皇、彩屏财险五家彭寝财,上述五家的市场份额总计为19.14%末栓鼻,不及平安产险一家的市场份额密。    “我国财产保险市场上迁去诗,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主头,但车险市场集中度一直偏高汝煌,大型财险公司有明显竞争优势恰廉伪,中小公司份额较低田。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到涪穗,2013年纤厩,行业整体承保盈利26.43亿元禄蘑,但利润贡献主要来源于大型财险公司锨:“其中阔吝内,人保财险猾拉朗、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元荚葡,绝大部分中小财险公司都承包亏损常犊,仅有两成公司实现承保盈利帘滇敢。”    对此挞糜,华安财险相关负责人表示鲸,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外仓圃十,更要注重自身的差异化发展糖,同时习婚,中小险企在理赔网络潞吩、数据共享隧款、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘榷氦。   汽车系险企兴起    此外览堕案,《报告》显示练,车险市场竞争较为激烈队耙,尤其营销成本高企纪灿绿,车商渠道受到挤压懦伍。    据了解祈起摔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一杏歧帛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成暗郊。而出于吸纳中长期优质资本箩倾、完善产业链布局等考虑檀,汽车厂家纷纷涉足车险市城婢伞,通过全资事、控股寞、参股等方式设立财险公司刊温、保险代理公司缺舞,如众诚车险和鑫安车险档。业内人士认为猾纲爆,相比其他财险公司啼,汽车系财险公司凭借股东优势傲萎,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势绷借,对其他财险公司的车险经营造成压力唾。    近年来车险市场规模不断扩大瘟鹤莎、车商代理渠道迅速增多定囱,但渠道发展并不成熟秘承,由此导致的业务管理混乱低贺售、专业能力不足谭、侵害消费者权益等违规问题时有发生题烫挺。    而与此同时掏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速胃滦。门店模式再次为多家企业所采用纯探、纷纷创建试点乾。    以华泰财险为例瘫卧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店恳坞吼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍台。到2015年底泻鞘呻,华泰财险门店规模将达到3600家馁寿。据了解捷钙态,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式叫咕几,是国外较为成熟的渠道之一滔黎陀,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务沸。门店以车险业务为主鞭,业务占比高达98%-99%许,定位为服务社区肛。以社区为单位挠,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询凛喇、查询铣浮、投保裸、出单等服务派碳磕。    对于机动车保险社区门店的快速发展粮暮烯,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示建钮瓦,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道郸,社区门店是典型的例子祥。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索哇老砂。不过搅抄,从目前来看缮茧劣,这一模式还处在前期战略投入 阶段委襄,具体盈利模式还未明确昆猫,发展前景值得期待但具体路径仍需探索善。 责编凑剃:杨杰" "  “如果夜里温度太低堤细,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜律讥,影响视线不说揣,还不知道会不会冻坏车子恭。”“秋冬天里厩诲,每次一碰车门把手就会触电卤捕狄,这该怎么办溶布喀?”近日弧,随着冬季的来临趣际来,有车一族提出这样的困惑抬盼狈。   冬季车辆该如何保养贡戎?昨日念想,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招入。   前不久谓,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蓉腿,那么冬季如何预防静电瞄帮?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招券守熬,秋冬季节车辆预防静电哗伟部,关键是平时要多洗车将珐吐,也可每月打一次蜡寥,还可在车尾部装一条静电带外,这些措施都能很好地预防车辆静电洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说茬茬,冬季气温低咐亢汤,冷启动前最好先热车毫卢,预热三四分钟后等水温正常贯,或者启动十来秒再上路市教。刚启动上路的车辆甸,两三分钟内尽量不要急加速醒董,否则容易损坏发动机讥纽善。   “早上开车前最好按下喇叭郝搜,以防车底的不速之客啤嘛豆。”马师傅提醒佃,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体葱黎,冬季夜晚寒冷髓谩街,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蒜莽骗,因此启动汽车前鸣笛担枢,起到提前驱赶小动物的目的措佬。   冬季低温涎,经常会导致电瓶“罢工”逗下,无法启动车辆愧邪跺。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说郴嵌,每到冬季壤探,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低辛,如果电瓶表面黏附污油棱诚,可能会造成车身抖动的状况挨嘎涡。电瓶一般使用2年后即,电力衰减加速你守宪,可能会影响车辆启动欣。因此杭,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足梨赏烈。   “车主还应当关注防冻液价扰任。为使汽车在冬季低温下能继续使用绘骏氨,发动机冷却液都加入了一些防冻液夹软水,为了在低温天气时卢,冷却系统不冻结迁捎捞。在正常情况下板翅,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液洗链栖。”古师傅补充说淌。   此外爆链捻,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆芒,摩擦系数降低红戒,因此在给轮胎加气时气压要适中创策遍,气压过高容易爆胎厢窘,过低也会缩短轮胎使用寿命电夕焙。同时枫,由于轮胎内外的磨损不同胖椒,为保证安全痹,应定期给轮胎换位卧较,清理胎纹内的杂物枢竭槽。   熊汉玲 责编哎:杨杰" "  专家建议贩:天气不太冷邢灯,可开冷气除雾缝恰燎,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美话触世,可要是开车时一切都朦胧了心类揉,那就不是美了屠夏墟。金华的天气是越来越冷了浑,尤其是大早上开车帛评罗,一坐进驾驶室吓诚,挡风玻璃上全是雾气被跨骋,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事闲虹绿。今天记者就来教大家几招去雾大法委教。   车子开出没几步龟,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班户。今年年初被酗,她买了辆代步车徘。这几天敦,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着清。   小杜每天上下班单程需要近半个小时哎催,有时候要是碰上堵车贾卑必,就更久了鞍。   一般情况下痹幕琉,早上7点多一点胜械普,小杜就要出门了辰暑廖。   “每次我一坐上车规关,没开几步嚎,挡风玻璃上就会起一大片雾盘附狄,路都看不清揪毋佳。”听从朋友的建议抡,她打开冷空调协梅,一会儿雾就没了砍翔惰,但过了几十秒夺,雾气又笼罩了前挡风玻璃上瓢,母福糊视线粳圭。   小杜考出驾照没多久踞,还是新手菱保补,根本不敢边开车边用布擦玻璃德痹唬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多缺冻,雾气就更严重曹。”实在没办法的时候筛陕场,小杜只好靠边停车光腊攫,擦掉雾气再上路骏嗓,“真担心什么时候会出事故疤健,冬天都不敢开车去上班了怜集。”   作为开车菜鸟踢挟飞,她很想知道懒冗多,有没有什么好办法隘涤,能一次性不让车玻璃起雾吠济俺。   除雾方法不少负脚唱,专家教你几招   就此事唾该,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海桥苫。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因乱蘑害:   1铰被、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)淳:在空气湿度一定时荣琶,如果车窗温度低于露点温度秆常,就很容易在车窗的表面形成结露皑,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象坞。   2扫噶泡、车窗两侧有一定温差朴兑膝:如果车窗两边的温度不一样脓熬藐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压吨矾,水汽就会聚集到玻璃表面烙,以微小的水珠形式渗析出来钒,形成我们常见的雾气铝竞。   那怎么才能除雾呢顺等?周金海给大家传授了几招叫。   “在天气不太冷的情况下洗嗜贬,开冷风除雾效果还可以冉世,可快速减小内外温差呸薪。”周金海介绍匪捂扔,但在雨天或雪天蛙灭,湿度很高栏隆徒,车内外温差大赊稳庭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的税菊棋,“除非一路开着冷空调甲,但在冬季吹着冷风不好受豢瞬堵,而关闭冷风后拟醇素,雾气有可能再次出现骸型履。”   在他看来虱慕,如果是严寒天气逝,除雾还是用暖风好论。   “车刚启动时慑事,水温很低淡,经过一段时间空调才能吹出热风砰捎。等热风将车内的水分烘干豁脾,雾气就会消失拢。在开车过程中狙,一直开着暖气避,雾气就不会再爬上车窗汉起是。” 责编软惜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日睫腔蘑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映环抗:10月底去,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上耽楞费、地下停车承馈,根据相关通知倡嫁辽,他每年缴纳2400元的停车费身秽搅,但回家后常常没有地方停车凳垛辉。   12月16日驼将瓣,记者来到上川嘉园小区嚏叮。住户尹先生告诉记者挖壬,上川嘉园属于城中村改造项目募,没有物业锨拿,由上川村社区代为管理淀。今年4月侮律,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后假烦,开始规范小区停车脖。10月底溯抽磋,社区贴出通知要收取车位费嚼权。“一个月200元的车位费勤娥,我已经交了坡噬毁。”尹先生说道懂裸,但是每天晚上7时许回家时幻勺碉,常常无处停车褂。此外径品祟,这200元中还包括小区的卫生清洁费晚,却不见有人来清扫防。   据了解稍觅,不少外来车辆进入小区时钳迸,摁一声喇叭耐浦,门卫就让其进入蛋吹。虽然门口安放了停车取卡设备獭细,但无法正常使用施侣。记者在小区门口以及地下停车场发现瀑盗,两处设备上均贴有“停车场系统升级浅饲,原有卡片即将失效……”的字条垄迁。地下停车场一位正在擦车的住户说醋,他每个月交200元物爆,交完费后煽兄骏,也没见过有人来清扫部弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后咀,记者来到上川村社区凡璃,孙主任介绍说切,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费豁荤线,卫生也在搞设。由于停车系统打卡器损坏笆,承建方正在维修屋桃送,他们也是刚接触这些砂水瑰,没有经验嘘,问题解决起来比较慢是教奸。一旦设备维修完毕凄烫,将会规范管理小区内停车锭箱,首先保证小区内住户停车淬。至于外来车辆删亭担,将根据小区内的停车情况芍榔,决定是否让其进院停车从。 责编啸:杨杰" "12月16日僵络,成都银丝街哺慨,开新能源车的张女士在路边停车半小时舜街涵,被收停车费10元尉。 路边停车场的收费牌上风砰瞬,没有新能源车免费停放的提示苗。   成都市交投集团广:明年2月牟,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴氮垮碧,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现孔搅假,充电也不是件容易的事(本报15殴蕉、16日曾报道)卢罐核。除了买车魔糖蔬、充电疼仙闺,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”鼻实,却迟迟未能兑现棺吼忌。   今年4月糖坝郎,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》卧郸,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费敌袖。然而泪,政府意见长期未能落地稻童,这让许多车主等得心焦本汐栋。成都市民王先生狗爱亩,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次捐,要求兑现免费停车的承诺景。   12月16日焙闺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉端和该,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定邪楷妈。明年2月那粹,成都的新能源车主们欧兑,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策愁蔑缺。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月阜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车虐,上下班代步使用毋狄幢。之所以选择新能源汽车庐,除了经济实惠兔、环保方便外粕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策识,其中一条就是“免费停车”毒舰促。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》诚救,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费佛潭。”王先生说盘,这条规定曾让他十分欣喜殿裤,觉得捡了个大便宜屎瓜挠,“街边路面临时停车点革殿谢,都是成都交投集团在管窖蔬。交投公司是国有企业认居许,那街边临停就应该对我们免费咎巫。”   买了车没多久尘,8月上旬体施,王先生连续多次在路边临时停车点停车时雷刻,都被收费员要求付费活节。“收费员说不清楚这个政策使,也没收到通知课剩,没办法垄惟,我还是交了停车费邻。”王先生无奈地说贰灭。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了筛箩塘,王先生心里却接受不了负,“既然有相关政策釜,这笔钱就不该收存侩。”   一次哄,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据啡狼窜,拨通了成都市交投集团的热线电话搅。“对方回复我说荷伐嫡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’浆,所以还是要收费困篙。”王先生追问违,成都哪些停车场属于此范畴芹当,对方工作人员说不太清楚扭,“他们说自己只负责执行绣,费用都是上交财政皇楷,让我去找其他部门赁脱。”   成都市交管局矾雾、成都市物价局筛帕莫、武侯区物价局……电话打了一圈烘台,投诉申请递交了6次露幸,最终毛,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴会畏。   对这样的回答同,王先生不满意也不愿放弃悲电。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉徒同,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策洽吴。   无奈哪些场点可免费 谁来界定懒痪?   事实上立酷,和王先生一样较真的新能源车主并不少嚎貌杰。   16日轻,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍粱,从今年6月起洽磺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多私泼。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声单邢眯,推动着相关单位做出改变酿。   记者了解到甘辽赌,11月底筏片力,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主级姥,开了一个小型的见面会桃,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事漆菩佬。在会上毋摆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈课净:“我们只是一个执行单位康芒,什么停车场点属于免费范畴诚、哪些车辆类型可以免费嗡,都不是我们能够决定的散。”   除了停车场点属性难以界定外墙钮,哪些车属于新能源汽车的范畴侗收挪,也是一个问题啊票。“新能源汽车的车牌和普通车一样琳,也没有专门的标识搞毖揣。此外咸脐,我们的收费系统并未和交管局系统连接辉酱谱,无法自动识别登记在册的新能源汽车拳襄。”该负责人说辖雄。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后吮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施坊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料甸,审核通过后徘届奢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放认黄插。   12月16日上午此驴,成都交投集团的眭先生告诉记者躲娘峡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级辫薯。“我们首先要修改收费规则够希剑,然后要开通信息审核渠道扁惫。”眭先生说懦膝,前期技术改造完成后详忻,车主们将能通过微信公众号等平台寺劳,上传相关手续进行登记古。出于对城市交通规划的考虑拨,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限控,被设定为每次2小时目缝。   预计在2016年春节前画,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策水口刺。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日断靡搁,成都市交管局发布通告奈罗:自2015年10月1日起界黎,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制扛,包括纯电动汽车航播酮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车皮起结。但成都市交管局提醒恍茂表,具体车型是否限行恋,要根据标准细则进行判断席涝,比如油电混合车辆如果无充电插孔绞诗忻,将不在此范围内良搪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编办隆:杨杰" "  12月14日爽,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据担爸叫。截止12月11日24时颅徘,双11疯狂购车节最终成交35379辆氓烽入,交易总额超过52.76亿元困鞍,同比增长超过40%某色。由于用户的提车热情高涨伪撤男,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底乏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车鹿鹊冒。   每年双11怠妈,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嗅赂,双11当天蒙惕夸,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量暮枪槽、交易总额的汽车电商平台久,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业柯橇闪。   今年双11癌,汽车之家率先提出大规模一口价车源蓉,力推汽车电商价格透明化发孺。消费者看中满意的车型后沫酪娄,根据网站上的价格可以直接到4S店提车僻,免去了再和经销商讨价还价的烦恼剧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素绣。”秦致表示茶,现阶段为了满足不同消费者的需求惮拇,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在莎墩,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化恐玫,这也是汽车电商扩大市场的关键愧变。   是否能够带动成交量庭送患,是推动厂商握、经销商合作的基础末。业内人士表示承纺,前几年电商开始网上卖车时弄陶,因为成交规模较斜辖丁,电商在与厂商谈判策惕、设计支付方案时没有较大的话语权渐欢。如今范瞎,汽车之家交易规模越来越大糕,将会吸引更多的厂商汰盲、经销商合作缄谜,合力推动汽车电商生态链的进一步完善姥配。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可盼弹,都是汽车之家非常重要的合作伙伴浪蓄,经销商更是电商用户与线下的重要连接际识睡,秦致强调悼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪晌搪实,而是通过实践俊槐,为消费者和整个产业链创造价值海丢懈,汽车电商更多的是融合和共赢默。   从2013年少数品牌尝试参加奢粳玛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商事坊经,秦致表示柒,我们从主机厂和经销商层面了解到宝,现在大家对电商的方式都打开了心门妮稳,愿意主动尝试肉鸿。   在汽车电商融合模式的推进下位丘隶, 2015年奢牌陛,双龙纹说脸、奇瑞吨炒得、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作黔畴彩,未来这一规模将有望继续扩大截山。 责编皮:李芳" "   全国   2016年1月1日起呕,我国将对进出口关税进行部分调整录肉。高速电力机车牵引变流器喷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低午绰,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低垄刹。   编写|翟冰慧   12月9日绥那,财政部宣布拧,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场烷咆、两种资源奶险,支持产业转型升级蹄锨,推动对外贸易发展方式转变实,促进经济持续健康发展锨衡称,经国务院关税税则委员会审议凭妒,并报国务院批准烫,自2016年1月1日起冈,我国将对进出口关税进行部分调整瞧。   财政部表示会祥哆,为促进进出口稳定增长蝎,加强先进技术疏、产品和服务进口不克,增加有效供给徊投蚊,推进国内自主创新和产业结构优化升级秆鹅,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备啪梦、关键零部件和能源原材料进口绿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器甫泄、电视摄像机取像陌阃衣罚块韶、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成睹、无铬鞣剂麻、牛羊油脂等商品的进口关税彪衰飘。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济投、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蓄潮崔,这主要取决于该国政治估黔、经济及产业政策等分方面因素某虏痪。   出口关税的调整添,多跟国内产业供需密切相关蛙。其中毫鲜,钢坯等原材料关税的降低拇及熔,传统燃油车制造成本相应也会降低么,汽车售价降低怜笨乘,消费者购车会有更多选择习。高速电力机车牵引变流器宪瞎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低宽昆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低墟。   关税是进行宏观调控的重要杠杆拟僧,是国家财政收入的重要来源衬殿,是保护国内产业的有效手段疽欢。随着新能源车免摇号或成为常态苗,新能源车不受尾号限行措施的限制羌吕,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持踩,加之2016年进出口关税即将再次调整酣,未来新能源车市场前景广阔亭。同时吃顾,关税调整后年,钢坯等原材料关税的降低陆褥拼,将会使传统燃油车制造成本相应降低牵署碉,汽车售价降低邦,可以预见颇,汽车市场的竞争也会越来越激烈耪温醒。 责编茸起灯:杨杰" "   全国   8日柑搭够,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》率弊。规划提出山箩舌,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记拓撂嘛、通行政策杏教琉、排放标准阿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策拘釜盆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮警操芍。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间芒健,近日搞肺蔫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展第豌懒。在京津冀协同发展顶层设计落地后顺幻,作为一大突破口袜,交通领域的一体化规划也已获批末袒。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》南题。   规划提出污及翔,重点建设京津冀区域城际铁路网估掇心,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设丘,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蓟,统一京津冀地区机动车注册登记茫诗、通行政策户、排放标准猜算、油品标准及监管等政策倒钵吞。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈疼领签。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”箍。未来,国家干线铁路八嘛酸、城际铁路脑据、市郊铁路虐樊、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络谁饰。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍冀嘎慰,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力广渴宋。   一是交通网络完善畅通退相,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市馅郝,高速公路覆盖所有县城熟萎,形成京津石中心城区与新城羞鳞、卫星城之间的“1小时通勤圈”维摊荣,京津保唐“1小时交通圈”裴蓉,相邻城市间基本实现1.5小时通达欺。   二是枢纽功能优化提升巩靠怪,建成北京泥回矮、天津恃褥锚、石家庄词顷牢、唐山蚀、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽岔,新建或改扩建综合客运枢纽磊堆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟浑。 三是运输服务一体便捷韧,推动不同运输方式之间客运联程联运虚、主要城市之间实现交通“一卡通”善浪蜂。   《规划》提出腊,到2030年劫诡擎,京津冀地区将形成“安全扭块、便捷面欺剐、高效季、绿色裸率、经济”的一体化综合交通运输体系跺淖赶。统一京津冀地区机动车注册登记冲、通行政策敖让肋、排放标准怯、油品标准及监管顽豹鞘、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策驮。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示钵:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇浮,着眼于打造区域城镇发展主轴瓢截,适应和引导产业及城镇空间布局调整撇,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变顿。”   “四纵”即沿海通道瑞、京沪通道淖氢翠、京九通道迷、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道苛馁、京秦—京张通道痰、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道陡,有效连通环绕北京的承德伶刃赊、廊坊默缅、固安绍豁、涿州镐随、张家口爽控、崇礼嘶项、丰宁等节点城市北,缓解北京过境交通压力霉蝗。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统釜擂亮,据了解咖,随着规划的项目陆续落地驰活誓,其拉动的投资至少以千亿计伙氰。据业内专家测算箱电番,交通一体化6年预计投资1.5万亿元乾。 责编簿康:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车且,你会想到什么涧汕?黄牛党肆虐惟,交易不透明辈钳斧,存在大量事故车熊陷,二手车检验缺乏第三方权威机构京逻惋,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻吃穆佬。 ?   对于北京的张女士而言揩领桂,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影前稿袜。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车牟促涝,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转顾踩擒,期望能够尽早出手旧车没尼蔼。但当她到了二手车交易市诚蕖,却发现并不像想象的简单舷。而还进到二手车交易大厅铰佳,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路汤,他们随意打开机器盖讹,看了看发动机椽,就信誓旦旦地对张女士说鲁,“您的车肯定零部件换过叙,要到交易大厅肯定买不了多少钱次驶。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来栖,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头拜耸套。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露坎乡,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”玫宪,他们或三五成群虑缅,或单打独斗翰苏,但基本的套路都是一样的蛔,就是高价将车主带到一个店煞,然后店主出面砍价颓怕,连吓带喊床蛊怂,将价格杀得很低尽柑畴。   “如果没有一个基本懂行的人跟着通,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏托。”张女士的朋友劝其要三思而后定俄渭盾,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外捣邻式,在市场选购到一辆质量可靠灰耐躺、心仪的二手车同样是面临着一定的风险识。近日券,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商歉,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者谐懒,现在市场上存在了一定程度的事故车娶幌咐,“二手车的里程表都可以调抄巨僳,经销商也会将旧车进行“做新”碉秀,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来猾断。在出售的时候戳辣,中间商一般会进行隐瞒侧,非专业人士很难看出来但瑟。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭熊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展官峡。但按照国际惯例即羔,随着保有量的持续攀升峨渺,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极躲搪枢,在美国市晨ザ槲薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量斥啃晶。但令人深思的是辨累,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”灯赫,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势膛。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”局,众所周知诡辞,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局枢、国家标准委发布江禄。但它实施8个月来标酱,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”哎杭。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”裁磷翅,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到略,而且基于“有所为有所不为”的基本原则论挡霓,需要有既有别于政府监管机构皋、又有别于市场主体经销商的角色出现舒烧疗,在监管机构枚蒲煌、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用锑,从而对于二手车乱象做到多管齐下崩掀,标本兼治乓殿。   另外一方面使捎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模耙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势思督,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观垃湃,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险钝。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示氖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆靖现,相比上年同期增长3.36%邓粒,累计交易额4421.22亿元拟笔奴。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测怪诧吐,虽然今年突破千万辆的难度增加耙茫,但明年的二手车市场将是峰值年铣礁,并正式突破千万辆僚。“五六年前蛊前,为应对金融危 机懒,政府出台了3个汽车行业政策黔,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税藏脱,汽车销量大涨项儒,随着这一批车的置换周期临近拱和卸,明年将会是置换期高峰嫁。另外灭,按照十八届五中全会的相关政策沮苟,二手车将建立全国统一大市衬贝蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理帆实翠、调整集牵架。”   在多重因素的集体发酵下楔拼,业内第三方的行业组织也应运而生竿惰厢,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用锨失,凝聚共识朗埔蓄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来纶刷兽。   近日房临,有人尝试给出上述“答案”测。   11月29日捶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办巫弹克,在这届论坛上连氨靠,来自商务部付武、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商巩锚、电商蒜铆、金融及资本等各领域的代表共聚一堂蜕搪俯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战趣飞哦,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”乌啥。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长谎裂,但是发展还是相对滞后厩睬汀,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象僵焚,也有管理体制上的原因堂弥,目前二手车税收政策不配套孩踢吮,地方政府违背国际通行做法苏,实施的二手车限迁政策等淖,对二手车行业健康发展非常不利池啊。市场交易单一化破阂锈,市场诚信力不足逗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决鹤,互联网等新技术的出现厦斡须,也促使二手车经销商尽快适应氮痞并,加快转型升级的步伐撕。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长貌、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存峭迁抬。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”倒肯。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力坷,这项工作需要大量的数据支撑耿虫酿,非常的难甫发即,但是我觉得应该做迸肩朔,使我们的行业更加规范保,这也是必经之路娄德釜。” 辛宁语重心长地表示腥控速。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时杀碗,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想铜碱。   首先袒酚,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义得。郭平提出底醇翱,二手车本身是一种流通商品图盆,其合法性应依据《道路交通安全法》瞬、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记篱,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现凳魔楼,而不是限制二手车的流通徊娘。   其次锯现颁,需加快推动二手车诚信体系的建设懒醛妥,完善相关法律法规蠕峡牢,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开钮袱。与此同时南凡,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中煤倍突,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益勒耽。   最后涩慰辛,郭平表示面悸宪,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系价览趁,推出保证金“保障机制”衡,实现投诉车辆保证金先行赔付洽蹈,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧拍扩礁。据郭平介绍睬拾慷,在商会的鼓励下饶,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中马手。   郭平指出拭肚虚,一旦二手车市场所面临的限制疙闪臼、诚信规范体系的建立腺鞋、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决逆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待磁矾物。而如何加快解决二手车行业面临的问题忻,推动行业良好健康的发展揽,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题估凶垫。 版权作品矢,未经环球网Huanqiu.com书面授权悄党,严禁转载掏陷咕,违者将被追究法律责任巴派垮。 责编绣晴:沈楠" "  近日报挥,北京迎来了立冬以来的第二场雪虏,然而节伟,在一些电动出租车司机的眼里悸材巳,浪漫的雪景却变成了烦恼窃。   有不少电动出租车司机反映喊,冬天汽车的续航里程锐减令。记者在实地走访调查后发现苍,受区域规模限制母娜岛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为惮,“续航里 程减少对日常出车影响不大”坎,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”壁,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者陛团萌, “平时能跑150公里捕,如果下雪天开空调晒埂,起码要少跑50公里井洪澄。”   对此赫贝贤,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者常容无,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程泄剖添。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过妈蜡,林程认为绦拇河,损耗问题是锂电池的特点课斤吾,无可避免甘,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足粒痪。“就像你有个手机惧,用手机的时候棺七淖,满脑子都得想硼,去哪找充电器牟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中搐,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者孙陈,北京市对出租车的运营范围有严格规定耽茧,各县区的出租车都只能在本地运 营佳衬,不允许到北京市内攫潦。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’革圣,基本不跑长途漂蝎,所以北汽的EV150也能‘凑合’开暖,我的电动出租车(EV150)开了两年多廓表齿。 刚开始续航里程最高达到120多公里锋完泰,开着空调都能达到100多公里琶拘涎,而现在不开空调也就100多公里颈袱,还得悠着跑旅渡么,不敢使劲踩油门瞥喉淑。”   另一方面界头,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然匠。据公开资料显示欢,2014年12月31日汗芥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称截稻挟:银建新能源)投放了500辆EV200痘蹲。对此饱阂嵌,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示兢本系,“虽然是新车捌僚,官方 宣传的续航里程也达到200公里黄颧,但是北京实在太大料钢坡,这点续航里程真不够用肉阔。“   “那天早上茎九该,我出门跑了2个小时以后赌彻,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤摺,我就不敢去了改。这一去就得50多公里肥释,如果我在机场没充上电苍,很可能就回不来了度熬。”范先生举了个实例匿。   而对于眼下的下雪天录,司机们更是“几家欢乐几家愁”赤妥寺。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天忱,打车的人多钝,活儿也多”弧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称该:银建)工作的出租车司机告诉记者详。   但另一方面褪,对于电动出租车的续航里程来说精想类,天气不好也是致命打击沧人。“在一般天气情况下坟炕肪,我最高跑过160公里栏,不过通常跑150公里就差不多 了鹃片,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了特,需要赶紧找充电桩姓邢抚。而一到雨雪天就得开空调逢,能跑到100公里就不错了旧挞韭,至少少跑50公里呀拱喇。”范先生道吨健艇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”敌信,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道庞概徘,“本来续航里程就不远艇逻,平时都不敢跑得太快灰订碎,现在冬天就更难熬了回粕,一下雪就得开空调浚,不开空调乘客肯定不愿意疥极许,可是开了空调跑不了多久就没电了蕊毕。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到片,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说邢功徒,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里淖,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称抡:爱思开)生产的三元锂电池坍撬替。   对此哦,林程在接受记者采访时表示森膳稠,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的朽对封,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的筐,由于每个司机驾驶习惯不同团,路况不同催,天气不同等情况快屁,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字激惹极。“就像开汽油车朵锨,官方也给出一个油耗数 字岗,在实际生活中啥鸽,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多播扇。”   而在使用过程中辩壬,电池损耗也是在所难免的鹃,“一般来说憋暇挠,使用几年之后础,电池最多会损耗80%拭侨酬,并不会无限期损耗下去煌。” 林程表示僧丰。   另一方面为泌,记者联系到北汽新能源的相关工作人员贬临父,其专业工程师告诉记者恢咎丘,由于新能源汽车通过电池提供动力么位沟,冬季里的续航里程普遍会受到影响捌,下降范围一般在10%-20%没康,相当于15公里-30公里左右拷曝。这不仅存在于我国新能源汽车行业蔬饥,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在桶撕,是动力电池受环境影响的正常现象拔号,消费者无需担心爱车本身的质量问题快。   “当温度较高时仑管,电池活力较强篓型,电池的充放电性能较好盎懊,反之当温度较低时量敖旗,电池活性受到影响葱拎岁,充放电性能将有所下降矢庇厕,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理冉涸超。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时戈,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会没慌,否则相机就会自动关机无法拍摄笨华,这取决于动力电池的供 电原理盲簿菇,冬季电动汽车续航下降是普遍现象苯俊尘,并不是质量原因福。”北汽新能源给予了如是回复案奋。   事实上卯焙叉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍歪,林程对记者表示浪萌幌,“可以说叮破汕,充电时间长拨,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点棵诬,虽然目前一直在研究览痉,但是不会有革命性的突破萝琳堪,除非在原材料方面做出改变漠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题吮,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度脊惫,配置跟不上扑慕,用户体验就是个大问题了啤面。” 责编嗓洗:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动脓,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型斡绵南,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便衫烘,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题贡泼。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢酸嘎?有一种说法是瘸嗓,欧美国家的传统汽车产业非常发达勃,也许正因为如此汤聘哗,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的烘。同时抬疲,对于传统车企等芦官,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二捣密:一是电动车对于传统车企来说韦料,无非就是分割利益给电池供应商股开丢,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少笨吼,而混合动力仍是以内燃机为主评勃,所以传统企业避重就轻兰,更愿意推广混合车型;其二操圈,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏投。   笔者倒是不大认同这种说法临淋。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过珊阑,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车钎侮,主要还是基于安全考虑适酱缸。除了安全倦剁,量产电池技术突破也有限宛涸脚,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面赖彪豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此断,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车第挎使,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲焙霸,至少比插电式混合动力车型要简单得多驰烫。比亚迪主打新能源车型睦骡磨,有诸多技术储备呜报颗,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术确抖,从而选择纯电动技术蝎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者稀惫埠。今年前10个月拎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承锞缙印,销量占比达36%滑,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大绍。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者衡排楞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车眷龄,根据市场调研淮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场琶甸氏。   相比纯电动汽车妒,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高涉宏陋,而大多数中国品牌在能量管理乌、动力系统解耦庙阶虱、发动机和自动变速箱等方面积累较少轨鸿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型哎。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中匠,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池摧跋赤。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上洞草,英飞凌痢娩、飞思卡尔芥、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动皆妊。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”系。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢盼呕始?笔者认为不外乎两点歧:一是外国品牌不敢冒安全风险冬裤,中国品牌胆大敢上半此,骗着补贴疙祈虱,抢占市场再说;二是地方保护主义使然蹄酮妻,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”坡缆午,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业啊。   但笔者认为操,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鼎扑,因“补贴”而涨惜佰,会因“补贴退出”而被困超贪。当然弹,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业省,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地祭侧部,但这只是后话了艾赋。 责编台戚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息罕,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》殿卤,数据显示2015年第3季度攘成伸,滴滴出行免惜戈、Uber和神州专车分别以83.2%韶络龟、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名谷。   截至2015年10月31日袍,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市啃鸿。   2015年10月14日滔,滴滴出行表示砍坚从,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线绣甸喂,未来将推广到全国其他城市孰,同时滴滴车站也将接入腾讯地图粹甭,对地理位置进行标注涧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现漏尖钠,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接恳。在此之前驾,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)唾距扭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点虹斡抬,实现快速上下车家,提升用户体验妥帮。易观智库分析认为商,实体车站的落地憾桐修、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化量咸。   经过了一年的发展与扩张冕复,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量旦齿,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台苛具。目前滴滴出行除了在互联网出租车茎裁期、专车领域继续深度挖掘以外府疗罗,在拼车型程帛、代驾净孰倒、大巴等领域亦开始发力凑目。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线闹,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合邪试,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式惦午锌。(完) 责编纷凑现:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪坟嘛搪,美则美矣松悸,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰哨猛经,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题忱僧蹋,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧糙,为您的冬季行车安全保驾护航少掠。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时孰疏官,经常遇到的就是轮胎打滑现象酷倍,有时越给油轮胎越是打滑的厉害日,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油虚恳萎,首先要做的是稳住油门缓给油梨,把油门控制好才能稳定的起步孙呈。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高逃奖阑,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步眉炭,降低轮上扭矩哪船存,延迟打滑的发生痘控搜,因为在相同转速下记褪,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑浇聊健,可以避免因为扭矩过大造成打滑哭朴。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种嗣兜歇,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起仕尸复,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位离。如果是比较老的自动变速箱合畦尺,没有雪地模式耿,那么就不要选择3妒汀面、2澎讲、L这样强调扭矩输出的挡位赴,用D挡配合轻柔的油门来起步斯蓟,自动挡车型如具有雪地模式脓迹,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步兢,雪地模式是通过程序的设定峭,让变速箱以2挡起步盟境外。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地爽,然后再换成前进挡九题,这样做有时也可以解决起步困难的问题灿,注意油门的控制涩喉柑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现媳定,因为如果狠踩油门的话切,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象磕莆。   △ 如果带有四驱切换的晶冉姆,可切换四驱车模式经末骆,起步过程相对更加平顺起诬弄,但也需要注意缓踩油门馈界,前驱车松架,在使用上面说到的方法时妓定屑,需要注意的是挡位的控制鞋,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动春门。   △ 但对于后驱车来说尼,因为它的动力来自后轮实肋会,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况唤溶老,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)请局铣,并可以正常工作蜂每标。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难腺烁,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里哗辽聚,找一些树枝甚至车上的脚垫等亩、废旧的大衣等垫在轮胎下救聪断,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困膜舱删。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到剂酸溶,与仪表显示一致让废酗,小汽车底下有两条曲线唉,下方并标有OFF字样祟苦豌,要确保显示屏无此标识显示钱,如仪表有显示吴侯,需长按此按键开启功能限陶寒,直到仪表无此字样显示甘嫡徒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蔼阶,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)奖健翰,通过按一下可以启动韧。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)答去戊,通过按住不放3秒钟启动鹿卯。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下芹,后轮的转数高于前轮转数10%司楼,然而在开启DTC后鄙,后轮的转数会高于前轮20%鹿呸,也就是提高了后轮10%的转数称房,带来的效果就是在干燥路面上岗,直线加速提高10%蹋是钢,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%喊,因而失去附着力疽筛凳,产生打滑姆,也就是平常所说的漂移莽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶场珊。   △ 如果有条件要更换雪地胎遍,胎面有更多细小纹路可增强抓地力艾喉枪,与普通轮胎相比胳唇,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力怜胯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性贾。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低篓仕,车轮容易打滑关,行车的危险性更大凉铺掀,所以行车速度要更低冲,以确保安全捻。行进中车速要平稳矛仇,要防止车速过快埂,避免猛加速舰。需要加速或减速时耍乏,油门应缓缓踏下或松开洼模杆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑捞究。   △ 在冰雪路上行驶派坪携,容易发生追尾事故闺麻,所以要增大行车间距任蛋拓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍佃。雪天地面的阻力很型厮睢,只有干燥沥青路面的1/4返弦。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上岭。用脚制动时狗,应以点刹方式信搜,即轻踩轻抬骄悸,不要一脚踩死桐粱芭。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑纳。   △ 雪融化后再次结冰恳,路面更滑跨宏,汽车行驶时车轮打滑黔痛,制动时更容易侧滑村,给汽车行驶和制动都带来困难散唐,为确保行驶安全钞编规,车速更应控制在安全速度以内佛皆济。   △ 在积雪较深的路面上行驶韶,要跟着前车的车辙行驶漆妊筋,因为前车已把松软的雪压实竭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑孪协充。   △ 车辆行驶至路口藕,驾驶员要精神集中诧令、安全礼让透、适速行驶五,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪持,结冰啪锈嘶,冰雪路无法避开时答稠,一定要提早减挡减速碗怪、缓慢通过拦谩类,车速降下来后孤蒜,应采取转大弯墓、走缓弯的办法萝觅踌,不可急转方向娶剩豁,更不可在弯道中制动或挂空挡碧。   提示 瘦珐:    驾驶机动车时要尽量远离电动车认,自行车丸,行人褥,以防其滑倒发生事故滤旁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车沏,一是因为冰雪路上不宜加速篙凸,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边阔,使路面变窄稀,这些都是超车的不利因素蘑。实在需要超车时尼搐税,一定要选择宽敞悔报温、平坦录、冰雪较少的路段埂,不得强行超车拓,而且超过前车千万不要马上向回变线暴牟樊,而要尽量给被超车留出安全距离硼。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道归稠,尤其是有些立交桥的匝道竿峭授,既是弯道又是坡道棠悸井,会比其他路段更容易发生事故居,在拐弯时需要提前减速倦,保持车速低速过弯缄忿,尽量不要在弯道超车或变道巴型。   △ 下坡时应避免空挡滑行堵,还要注意不要踩死刹车墒菊簿,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速桥,如具有下坡缓降功能的汽车枚男搞,可以开启此功能(标志为此图所标)目频邓。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆嚼块垂,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤僳共材,如果实在没有办法瀑龚骂,必须在有冰雪的坡道上停车蚊宫,请大家拉紧手刹洪幢,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子厢菊谢,防止车辆滑下坡道哭蠢砂。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车盲茶吾,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患刺祥。   △ 如遇紧急情况先点后刹深替,利用发动机牵制力动作要循序渐进拱,最好先轻点刹车剃贿棘,等车速下降后再逐步加大刹车力度玛,手动变速箱可采用双联动的制动方式俩勉市,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡痹饶泛,抬起离合器踏板排,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效红。   总结 敢侈让:    看到这里呈布仕,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解东,并掌握了一定的雪天驾驶技巧草烽,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意捆琼,要比平时开车更细心肃烂毁,上路尽量慢速行驶芒默,保持车距(至少是平时车距的3倍)屑傲型,并且注意观察路况步,提前作出判断骋譬聚,做到缓给油魂汞猴、慢刹车平稳驾驶阿闹铝,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行嘘才。 责编川毋能:杨杰" "  ◎每经记者 浊昶В贺   在利好政策的不断刺激下晴慌了,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长识漏。来自中国汽车工业协会的统计显示岁舶,今年10月率,新能源汽车销售34316辆写储貉,同比增长5倍窍,今年1~10月穆琳,新能源汽车销量171145辆葛,同比增长2.9倍玫。   持续增长的新能源汽车陈,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注帅限。   日前管坍,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》笑翘丘。调查显示哼泪拧,电动汽车充电桩的相关问题淘,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍炕,在对于公共充电桩的建设意见中项,充电桩个数少魔必卤,找寻困难是受访者提及最多的问题团。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示纽铜,从北上广深的情况看古夸悔,新能源汽车普及度较高楞,但是北京脓谜、深圳的受访者认为怠貉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为嚷擎鞠,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求辽饥牌。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为逻,调查结果显示娠,充电桩行业即将进入规模井喷期天,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张吭。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆混富,明年估计市场规模约为7万~8万辆咐太署,预计2017年窟芭膜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆猩把顿。”王振飞预测称酪钮,“随着国产电动车技术的提升眉棺,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平皇未坞。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期冗,各地的充电桩建设速度不断加快捶辱。截至今年9月怂蜗,全国公共充电桩建设超过4万个妊,北京客吾僵、上海虎勾、杭州等地郊廓射,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够烩滩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》彤,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求椭。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外类枪蝗,据充电网科技相关负责人介绍签,从区域来看权,我国现有公共充电设施建设不合理风菇,利用率低等问题吝枫,也在这次调研中充分暴露出来吭恃。受访者认为版潘本,住宅地仇既、办公地婆惦稳、商业区为充电桩的最急需地点全暇鹤。 责编煤昆嗅:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时绒付丢,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄唐弗罗、真不安全摹沤,这车里人肯定完蛋了茸,事实上怎样呢僵施?   今年6月份漓铆沦,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸乘蔽,导致马自达2粉身碎骨苦九,车内两人当场死亡监,而宝马车及车主并无大碍扦陇。这起车祸或许验证了不少人的说法炔写叫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸惠,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥辰,同样也是派力奥严重受损丁卜巳、车内两死一重伤报工,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车祟杀,只是品牌移位而已岸涉,结果却是相同的烈鞍,为什么透裳?笔者认为锤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位隘填,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身皆醚,宝马车一样不会好过北毙。但重要的是芦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视滔帕。   以南京那起车祸来看勃,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外便栖沉,几乎没有其他保护措施拆,吸能装置更是一个都没有谎驾,这也意味着一旦发生事故祈,全部能量都会直接传进车厢剔投,不会有任何的缓冲籍勤行。而多年前那起长安街车祸畴撩锤,被撞的派力奥既无防撞梁察,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有潍狈。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重即陡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中斡范虹,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰煤,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况吃绵,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开扮籍问,对车内乘员进行了有效保护狠贩。   这起实验主要是证明瑟癌厘,主动安全技术只能减少充墙、避免发生事故的可能性盘彩,在不得不面对汽车碰撞事故时尖,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符藐多。而在这次高度对碰试验中恍,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)豹竞涸。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说褪。3H车身结构加强了车身可溃缩性苯介,能够迅速有效的分散屁茹、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”膳萍护,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差蹿花。   除了车身结构戎,如安全带武虎怪、安全气囊钞啪、安全转向柱阜、车轮防盗螺栓勃不、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外被,这些方面的配置汽车装备越多攻趟,汽车里面的人也就越安全钨。   当然蒜锈,笔者同样认为崎棋,汽车主动安全也是不可或缺的冕,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情坦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)委胖、ACC(主动巡航控制系统)垒叮缅、盲点显示系统损、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障茄乾。 责编墙:杨杰" "  2015年11月12日韶店佬,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市侗泻没。作为雷克萨斯RX的第四代车型殊辉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言湘,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化乱。在车身尺寸上垫枪采,雷克萨斯全新一代RX的长篮唇、宽前蔑、高分别为4890mm/1895mm/1690mm橡,轴距为2790mm童蔫,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外商疽吓,其余各方面都有所提升多筋。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案希锰彩,共推出了8款车型舅翘淮,而且有两驱和四驱的选择柔道。   此次上市的新车啤扦,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间活。那么今天我们就来一起分析一下歌,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧不。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型朽什,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型殿密才。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况激挎,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些士家驹。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看笨咐欠,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的堂,无论是在安全和操控方面没牵螺,还是在灯光翻、玻璃和后视镜配置方面哺强,共有的配置项目非常多双楼偶。例如像上坡辅助雇、自动驻车鹃、前/后驻车雷达深悉叼、倒车视频影像舱颂、LED远/近光灯硼、后视镜加热喇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置稿柏,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力巧。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯纤悲郡。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像伺邵。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统莎沪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能嗅卑魔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后粱膏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淖驰路。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现圣顾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多田,4万元的差价所带来的是电动后备厢垮磐堆、真皮座椅饰搭萎、电动座椅记忆寝圣、前排座椅加热猩丝、前排座椅通风这五项功能性装备步狸派。   显然冈,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型茎,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅岗节遁,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉瓣舱,电动后备厢还可以在您外出购物删、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气俄妒,让您拥有更为舒适惬意的用车体验戊敲。正因为如此圭憾,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”疵记。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅罚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆颇返。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能省。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢不回美。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析复:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析农,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧荷。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些坎尉范,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分廉技,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目妹溪写。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨┧海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外订息,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高厩衰吓。例如像全景天窗导怪晾、电动后备厢肮、真皮座椅刃、电动座椅记忆扑澎、前排座椅加热顶腐、前排座椅通风俏、外后视镜自动防眩目稿弗惫、后视镜记忆另锨、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的伞拾。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗贝居丘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后膛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧醛扁。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现堑阑篱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了姥狼。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元忱,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂舰、运动外观套件仆擂拒、换挡拨片史去、运动风格座椅在内的专属配置唉电卫,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光剁、转向辅助灯暗筒传、车内氛围灯擦、后排侧遮阳帘慑垂卤、并线辅助挞叛咯、车道偏离预警系统描请、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置灭撮。   而200t四驱车型里面的高配型号需舵,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢届、HUD抬头数字显示啃、后排座椅电动调节耙牧、后排座椅加热衡蔬协、GPS导航系统稗、定位互动服务你、单碟DVD等七项功能配置蠢,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的集呵。   不过有一点必须注意的那就是士脓换,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元艾咸,虽然其配置水平变得更加丰富沤驾,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的泡。因此仅从性价比的角度来说嘶,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑械狭。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘汀芹顺。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能项。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示某那赔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析上虾盎:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型溯阶,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况访蕾微。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些背下疮。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知从秆踌,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整怖。例如像自适应远近光巾伍、并线辅助葡、车道偏离预警系统箱颧、主动刹车/主动安全系统炉傅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置邓,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置塘霸,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统鹤,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内念。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助苫竭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光醛详合。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后松,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧靡疙郡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出徊比,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中静韶砷、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元书,但却缺少了全景天窗涸范、后排座椅加热巢、转向辅助灯拟荚、车内氛围灯汐、后排侧遮阳帘等五项功能配置汕兼。   而对于450h四驱车型中的高配型号剑椽、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说健陛,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元藐参,但在配置上却多出了感应后备厢柿、方向盘加热涉、HUD抬头数字显示泊、后排座椅电动调节妨叙、GPS导航系统瘸端、定位互动服务翠慰、后排液晶屏蛋庐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比翅,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑患使疙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗卤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热腥卡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘鹿。   (四)车型推荐孟妒:   车型亭怕:200t 两驱舒适版指导价蹦玻:45.80万元   推荐理由会伴:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一库吭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛亩,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力身。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置叙,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型忿悍拈。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评隧喝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV阿,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计烩焊香,还是舒适且豪华的内饰杭恰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神敦标帽。此外衅拣背,由于全新一代车型加大了车身尺寸媚晨,其车内空间表现势必也会更加出色显舍。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机砂蟹,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用茸坛,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力匪魂糠。 上一页 1 2 3 下一页 责编匡醇衬:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会巷。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主片信浑。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水堕赎济。同时确保高速公路下雪不封路撂阜。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色内氛未、黄色谎、橙色苟单枚、红色4个级别,分别对应小雪辖耸不、中雪吮、大雪和暴雪绵纪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆交、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪探。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路割丧寄。 责编庞党荚:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题量伶,平时就用电压器点个烟孤吨舵,或者给手机充充电踌,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手汀币,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的畏,下面我们就一起来说说示。   总结九假: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置犬遍,特别是点烟和充电功能咐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电邢堕卵,所以特别提示车主要注意避免超载使用缺母。另外定期才是触电相奠,如果点烟器使用时不能卡主描己,可使用工具调整卡簧河习圈,向内侧调一下即可疚醛排。 责编饱涂辞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉塘绘什,为促进新能源汽车发展赁撇博,9月29日国务院常务会议提出厘冉,各地不得对新能源汽车实行限行限购长棠,已实行的应当取消颈玩。   为响应国务院号召色泥,10月25日馆,北京市小客车指标调控管理办公室宣布行侵琼,北京新能源汽车指标将不进行摇号起胸,直接向所有通过资格审核的申请人配置悉鞭,以进一步促进新能源汽车发展颁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购揭惭、不限行”政策的城市份泛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措涕糜,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号郸柒,可直接获得新能源汽车牌照瓣。这对消费者来说无疑是一个重大利好苍镣涧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道昧郊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计慕哆据,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升弊孟撤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌信袱。尤其在当下的新能源汽车推广上驶,我国自主品牌占比更是高达90%俊醇,已经显示出了先天的发展优势宛。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用陪手坍。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示扳吧借,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求镀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话陶,那么消费者的购车需求一定会大大增加蜂骇,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升踏苯馁。由此可见咕讳,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机画喇碧。   李宇恒表示脱箩肃,放开新能源汽车牌照的限购政策倪伙舶,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应翅庞。当然孙叼,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能圈。 责编德:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加躲紊冉,困扰中国越来越多城市的停车难骸径僚、停车乱奢耿哇、治理难的问题越演越烈圣,成为城市管理顽疾圭。从现状看必古,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”泻辑劝。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多诗,不仅出门会遇到停车难题婆恍巾,下班回家小区车位依然难觅汤蔽。”呵盎职#口市民张思思日前接受记者采访时说杠,在市区繁华路段时扯开车兜圈找车位设史,而自己居住的小区车位早已售罄娘巧琉,自己夜间只能把车停在马路边上亩擅廉。   事实上妊奇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在单谰歉。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到连,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车鲸,不足5米宽的街道更加狭窄韦散吐,勉强容得下一辆小车通行懈湍氦。据附近居民介绍扫猾,没到上下学时间蒜哦取,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通驳,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪水抨桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京笔汀、西安去、何枞砘В口访、兰州等地采访了解到旱,“停车难”现象十分普遍姆,由于车位紧张煌电,在城市道路及社区内氛霖嚷,占用盲道疏、人行道坊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈什睬。   业内人士表示芍,随着各地城市车辆爆发性增长阂奖司,“停车难”问题已到非解决不可的程度糙。有人测算歌尼亮,假定每辆车每年行驶2万公里替寺,时速50公里谴把,则全年的动态交通行驶状态只有400小时究蹲题,而静态停放状态达8000多小时爬犁缉,占95%以上稼锚胺。   “停车场总量不足萝付,使用效率不高陋臣然,是造成当前停车难的主要原因犊驶炮。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说响。   根据有关部门公布的数据冯啸吾,截至2014年底撑,北京市共有机动车559.1万辆淀喊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳叭衫趣、上海蘑拍、广州内泄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个飘耐。   此外酸邢,不仅一二线城市车位的供需不平衡禾潮鹤,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市旦盛。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示窜硕,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理舱芥拾、规划不合理形成的“软性短板”芥窍茹,是“城市停车难”高发的主要原因咳崔。此外稠,由于一些地方的交管部门管理混乱檄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具诽嚎,加剧了“停车难”困局庭咯。   记者采访了解到汇,在过去几年中厦,在北京伴陛撅、合耄口揉、兰州等不少城市剿哨,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资清持绞、提高停车资源管理效能扭。然而萍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解核,反而呈现加重趋势簿奸。   记者注意到瓜苔驾,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵选,共增加5290个泊位围存。然而腐跨睡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后努,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息孝股,而5个“拟定建设”的公共停车炒一贰,受困于资金和协调问题刮澜,也几乎都没有建起来搅绥魏。   在一些专家看来村侩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困恕。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说黑炽壕,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一谭采,也没有从投资徊武凌、经营腿娠泛、管理和收费等方面系统制定合理政策巴旗。此外寿杉赎,停车场建设的审批单位多嗅顿酥,审批程序依然繁琐岛。   另一方面淖晚蛊,在业内人士看来欣许评,国内许多城市因投入产出不成比例草颇,是停车设施建设动力不足的重要原因插。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来据,社会资本介入停车产业梧,或为城市解决“停车难”打开一扇窗芍檬睡。   10月27日半磷绣,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合搽撇蛇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量杠干采。   汇泊基金负责人告诉记者捍年,他们首期21亿人民币专项资金已到位椽,将在北京郴闯须,上海瀑惰,成都溅避内,天津悍,广州等一二线城市进行停车场投资布局挡托。   据介绍退,汇泊基金目前拥有14个停车澈薄,共计6000个停车位口沽,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位伪握酗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资德、设计设搐、规划蔽擅亩、建造雾、改造间廓、管理一站式服务扇汾,以期打造适合中国国情的停车产业锤洪。   然而黄腺薄,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问茧眷。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说匆萝,投入成本大挥菠愧,回收效益低骡黎,建设停车场没有积极性泵厕,而停车场建设少芥,停车就更难桑。   徐道睦算了一笔账份,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆撩封倦,每辆车按照300元/月的停车花费测算肮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元朗班。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观寂混,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出碘,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车埠,加油废姐、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元导饭。   不过有关专家提醒纽,社会资本介入停车行业钠世硕,值得鼓励疽墟箩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间赂焚寥,维护各路资本投资热情断疤胜,又能做到约束资本逐利本性炊,保持合理停车收费标准殴鲜,不至于让市民承受过高停车费用烩面歌,政府部门需尽快研究拿出有效措施鲜蕉。 责编响唬:杨杰" "   冬天汽车要小心保养些,因为气温很低冯版敲,汽车部分的零部件比较脆弱馈抚,要小心使用才能保护好自己的爱车糖贩惠。汽车在冬季经常会遇到启动困难啥掏、水箱冻坏等问题俄贬,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养功。    汽车需要“三分修恐换娃,七分养”晦昆峭,就是通过积极的检查和维护睫妻脐,去发现和排除一些初期的羚、潜在的氢尖,隐性的故障刨羡。    冬季机油怎样亚帷?   △ 气温骤降尚魂薄,一定要注意车的机油粘度是否符合标准讨南榷。因为气温急剧下降后机油粘度会增加百,冷启动时可能会受到很大影响腔蝎,不好启动瓶,发动机转动起来也很困难炮半。因此徘,建议车主更换粘度较低的机油煞畦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油免辟驰。    提示楔晴:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如北辨帛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C贺仕急。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30挤豹,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换庐鹅喂。   △ 检查机油是否足够老。冬天里汽车正常运转茬,机油发挥着很大的作用缉镐佬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内嚏梦。再看看自己的爱车是否该换机油了笨?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油摔姆。   △ 长时间不更换机油茎圭痉,机油性能衰减深,在寒冷的季节矗,可使用较稀的机油兔,使机油能够更快的达到发动机关键部位蒜碑,为发动机提供更快的润滑保护夸。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期剩倡发,以达到更好的润滑保护蠢。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液娃橙。冬天户外气温很低匈屑马,车辆想正常运转略悲,防冻液要在MAX和MIN之间才行寞衔茹,少了要及时补充上警旗俩,防冻液不能混用喘,因为各防冻液配方不一样琼,化学成分不一样莫,混用后会引起管道堵塞耪烤汗,腐蚀水箱秃,防冻功能失效俱,也可注意观察防冻液颜色傲,同色系才可以互补蜜。    防冻液看似小事串袒适,但对车的影响甚大纪,轻则堵塞管路北懈,重则腐蚀损害缸体峭姬。所以慎选慎用防冻液辞糖赏,一是不要混用醒诉菊,二是不要用假冒伪劣产品芦剖釜。一般来说碳门灸,防冻液应两年换一次啪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水尘旅,那么车主就要到店里进行冰点测试了膏扇獭,如果不能达标臣夏成,就应该马上更换世。   △ 一般来说申,防冻液应两年换一次峦骂桥,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水川,那么车主就要到店里进行冰点测试了访窃甲,如果不能达标寿堂,就应该马上更换空裸岁。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净汾侧。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取龚。   △ 停置了一夏天的暖风系统涡铣猾,往往会出现故障柬妻习,最好先试一下有没有热风死、风机运转有无异响暖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动僳沫,凝结堵塞了循环管路罗,或管路老化导致翟。   △ 水管渗漏后僧衬,车子就不能继续开了么,必须修复水管随、加防冻液后才可以继续开滔泵瞎。如果车子不高温的话辟,就是水管的质量差或水管老化造成的咳坑模。更换优质的水管就可以了荆拇髓。   提示 陕牟:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少卿遣匙,经常检查水箱是否缺液泞摊捕,缺液说明某个地方漏液粳独。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍酪褥,严重点的会有水滴邯,水管破裂的位置大多在管水连接口处涣,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了雀。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查魔挽痪。检查油位时位荤,一般应在冷车停车状态进行系,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置煎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液漂,同时还应更换滤清器粮害哥。换油时必须使用规定型号的转向助力油洗擞。具体换油里程烽、换油方法糙、用油规格依厂家维修手册规定进行弧犊纠。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年碑感,刹车油很容易由于使用时间长而变质表逼,所以要注意及时更换舷权虚。   △ 观看刹车油壶的液面高低舶惟嗓,只要不低于下限就好了敛史。 注意腻坝: 在未检查刹车油液面高度时购,不可添加刹车油虫讼粹,以免添加过量祭,因刹车油较易燃傻,而使刹车油喷洒至高温引擎量,导致机件腐蚀甚至起火燃烧缝。如果刹车油中起了气泡绵橙哀,或油变脏了痹豆,就表示刹车油已经变质了投,请尽快更换淑,以免刹车油沸点降低产生气泡猾钢,造成刹车效果变差弧钨,非常容易发生危险梨并。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆捌,摩擦系数会降低曝,所以轮胎气压不可太高诽记标,但是更不可过低念料涕。外部气温低葡颇肋,轮胎气压过低胜窃磨,软胎严重可加速老化芳。冬季要经常清理胎纹内夹杂物儒,尽量避免使用补过一次以上的轮胎侍突,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎刨。轮胎内外磨损大不相同秦店,为保证安全减少磨损膘想簇,应定期给轮胎更换位置埂哦镀。    如果有条件惦,最好为爱车更换冬季轮胎堑处凡,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力袖惩,还能将路面的水分排出去痴陪笺,提高车辆在雪地上行驶的性能澎汞,冬季更换是很有必要的焙。另外码蹬,他提醒大家埃湾,雪后驾车一定要小心谨慎虾,如果是新手搪菠蛔,最好靠右侧行驶隶露,如果在快车道上来回晃的话科羔,很可能造成事故晤灿。   △ 冬季气温下降慰究,胶套极易变硬损坏股触,胶套损坏后车辆将出现跑偏蛾、打摆等一系列故障澳,即使做四轮定位也无济于事哪。如果仔细检查底盘窘,胶套损坏很容易发现亢。   总结 吃:    进入冬天以前要进行一个保养死,主要目的除了进行必要的常规保养以外翻乖,还要进行进入冬天的预防保养笆,我们在检查汽车一定要格外的细心了叫看抱,因为冬季的温度还是非常低的漆,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响味,汽车与人一样建涣,在冬季很容易“生病”坝,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编惺缅:杨杰" "  目前呛锣绦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了丝,其中涵盖的车型也已经不少吵筒,像大众途观跑、现代伊兰特宛苍啦、奥迪A6L等都有出现井。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好方释帽,轩逸如何……所以呢冷吐,接下来就应广大网友需求奔归请,我就说一下东风日产常见车型的常见问题吉犬绞。 故障一   现象苔哩:起步后凸,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响绊惩蚂。直行不存在此问题卢饭纹。下雨天犬墓,异响情况有所缓解媒涵,行车不跑偏怒怒,也不存在轮胎偏磨现象挖攘擞。   涉及车型纤兄:2011款骐达逻、2014款奇骏   解决措施渡:该故障因转向十字轴间隙过大夕好、松旷而造成矮舵感,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况藐。建议去维修店进行简单维修仓,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次努稿匣,让内部润滑脂分布均匀墟侧。 故障二   现象涟赫:车辆燃油指示灯突然亮起慕汲伪,过一会又重新恢复正常佩。   涉及车型颇:2012款轩逸涛、2011款阳光   解决措施帮:先对车身进行3次以上的晃动缅炕,看指示灯是否恢复正常门官狈。若仍旧长亮绷蓉,则需要更换燃油液位传感器席估悍。 故障三   现象曹:100公里/小时以上时戳,加速无力凛,而且排气管伴随“放炮”现象驰牧倪。   涉及车型炉玫:2015款天籁灌挎恰、2011款骐达   解决措施榷:此现象多为氧传感器老化所致驼掣遁,换新即可勒。 故障四   现象羡:车辆电路秽、油路正常毕,但无法正常启动绢。   涉及车型既:2010款骊威短、2012款轩逸   解决措施度茂儒:车辆曲轴位置传感器出现故障激,需要更换潮碘夯。 责编涵卡伶:杨杰" "   日前薪从,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆暗狙长,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车缺,它从今年3月至今占用应急车道23次憾岛,还有6次压实线和1次违停白淬。对此晒弯铣,深圳交警作出扣138分夹囊、访枇孛款6.9万元的行政处罚决定盘尽,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单磋附。记者14日了解到习碉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示辩伺,赞成交警对占道现象重罚疼桔。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嘲耗骚,这名员工为何享有如此待遇闻必香?    此事似乎告一段落侮痢颅,不过畏,目前坊间还有两种声音比较响亮筷愧顷,一是认为除了饭伎厥椋款还有其他措施哭蹿,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制雹奖,或许就没有后来的二十多次畴寞。    针对第二点泄采,根据媒体披露的细节可知猎榔该,深圳交警并非没有通知该司机谩,而是没有通知到湿美。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号骂浚馁,于是6月19日在深圳商报上刊登公告创闭鲸,敦促违法行为人尽快处理皆每轮,但无回应丝赖。类似情况在其他地方也频繁出现匆纳杀,即车辆注册登记时痊德,要么不留联系方式苍别杯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实报吞踩,导致交警在需要时无法及时联系叭瞥精。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示士,根据深圳特区的地方法规嘲及懈,车辆所有人咳、管理人有以下“义务”凸速:一是在办理机动车注册登记搪寸、转移登记等业务时雌痰菏,提供真实准确的通讯方式撩纺、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码肯炒温,号码变更的版绒茶,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况磐灯,并于违法发生之日起45日内接受处理撤尉甭。名为“义务”落嘛锑,但往往虚置聊勾。    深圳天价罚单事件饯,还提醒各地书琶,除了健全法规步烙,要求车辆所有人崔苏竞、管理人在办理机动车注册登记搞宛、转移登记等业务时门牧,严格落实相关规定蛾,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人衡程、管理人造假宽。    该事件还有令人费解之处爱勃,如涉事的奔驰车型号为G550湿,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车掀熟,也是最豪华的越野车祟牌四。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒冠笔哄,整车售价在170万元至370万元人民币之间猩漓。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有镁孤缚,而是属于她所在的公司霓,一家国资控股企业睬。    如果是私企睡豪泵,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非冯,但身为国资控股企业脾仁,有必要购买如此奢侈的车辆吗瘟任?无论在深圳还是在珠海茬,交通都相对发达窜,需要购置全地形越野车吗吕栏好?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆努,这名员工为何享有如此待遇操?诸如此类疑问份孰,纪检部门是不是可以介入调查桂徐痘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件凄惹,其调查进展须有下文藤疵闺。如果止于就事论事浅怕少,任其逐渐平息稻碴,无疑令人非常失望筛。(王石川) 责编扛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线乃顺录,在顺亨达站点只要稍微改头换面俊寒,就能蒙混过关”案。9月份以来侈惰,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报帕。为此碗,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访氮妻双。暗访中壤哇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测抄、外观查验不严格脖离、查验流于形式等问题玖把。   9月24日上午家阑介,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测搬,当天下午4时31分左右布掂挟,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测矮签。检测站查验员不加以制止并允许上线检测窘。该车故意伪造了前脸雾灯拎仁傻,是明显的弄虚作假行为兜。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测刊部,两辆车反光标识明显不同秸涧瀑。南宁市交警支队供图逝丸宏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日诵卿让,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线倾伐,分别是上午10时51分和下午4时43分扳疚谭,从车尾照片比对来看土颓,两次上线的车辆的放大车号字体颜色境童、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾害怒,下午是红色结尾)拼、后围板上部残留的反光标识明显不同叙,明显是两辆不同的车纪停梯。   10月13日粟盲详,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书坞,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叛沮,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务亥矛规。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒妻桥,迅速开展检查整改工作坝,杜绝此类问题的发生你扑,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访木踞观、检查中发现的贰必龋,将按照有关规定严格处理卜蹲蠕。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的侨。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定脑褐,10月14日至27日清,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日辞暑,南宁市交警部门接到举报劳首驶,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为复汇,暗访后发现情况属实木。目前涛抗,南宁市车管所已下发通知猜吹委,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来热搞陇,南宁市车管所根据市民举报髓疯少,对多家检测站点进行了暗访调查飞晶,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站屏,存在严重的违规现象磕。   9月24日下午4时31分赣福,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时崔,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的闯释距,查验员明知这一情况却不加以制止棱虫,并允许车辆继续上线检测高裤。发现这一情况后攫从遣,暗访人员并没有当场惊动对方撵姜叙,而是等待着站点的检测报告情况汹谓狗。   随后素班,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告殊。同时踌,交警部门调查发现仙虐纶,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测葱氖晶。当天下午孰馁骇,该车又来到顺亨达检测站臼,为了通过检测栋惺让,伪造了前雾灯粟菲冕,是明显的弄虚作假行为前。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况陀仍九,9月25日爬完,暗访人员继续对该检测站进行调查俺鹊釜。除了前一天发现的问题外祭牵,该检测站还利用车型相同春、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测鄙。   当天老爆孝,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线泪,时间分别是上午10时51分和下午4时43分碉冬。   暗访人员通过车尾照片比对发现微,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一褥贾。此外妈歇,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蔫娠,明显是两辆不同的车砷。   经调查发现牡鲤,当天上午皋,该车因一轴制动不合格没有通过检测碴,司机找来另一辆相同型号的车帝表,并在车牌上做了手脚来顶替检测溪剔,检测人员视而不见陋岁,最后被暗访人员识破替昏姥。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍挪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象实莽,上线检测时需要恢复原样蚀嫁,这就要进行拆装廊,不少车主图省事袱始,有的花个三四百元钱篓陋票,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关粒,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假棚济品。这些行为都是交警部门严厉打击的惠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审能俱瘫,也将不予通过儒,需退回去重新检测壤。   记者了解到心,针对暗访调查的结果檄戳另,10月13日信,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书廖晚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务捌。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒细喝屁,迅速开展检查整改工作畅,杜绝此类问题的发生覆。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的挥敦,认定为出具虚假检验结果哎,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房畲牵款释发,并依法撤销检验资格斜叫捕。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结菏码锨,出具虚假检验合格报告的萌破,要从重处罚佬疵痢,并依法撤销检验资格坝仙九。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢绣攘壕、报废搭卿、拼装葡僻、套牌等车辆予以通过检验兑莎零。 责编诚:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户酥,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料心,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平傅慰罐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来韦瞎,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道佳,如若不懂还要装懂泼划,毁车就是分分钟的事了瓶。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历衔匹冀。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词烹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车舒,不仅装饰讲究查古,而且是封闭式的陀抚瓜,可防风婪心娇、雨和灰尘搓浪芹,并提高了安全度梅闺。18世纪传到美国后抚拌,也只有纽约趟槐痘、费城等少数大城市中的富人才有资格享用姆。1908年美国汽车大王福特推出T型车时痕,车由原来的敞开式变为封闭式邢赣魂,其舒适性皖、安全性都有很大提高呜势,在当时是个了不起的进步赫屑石。福特在推销时很想突出他的伟大改进就,于是就灵机一动户下屋,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”枪,让购车人有一种心理上的满足墙脐。    再说中文名的来历本叹恰。其实我国古代早有“轿车”一词揭位戳,是指用骡马拉的轿子冈微。当西方汽车大量进入中国时媒衅仁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时皇刷诗。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀钩。于是输胁,人们就将当时的汽车称为“轿车”搏龋私。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的施?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道赊,但是为什么是蓝色的却很少人了解猎邦。水不都应该是透明的吗插橡陷?这里就要告诉大家蔷矫男,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义去补括,只是想通过颜色来告诉车主梯凹潞:这是一种有毒液体船募,要小心使用幻和。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开夺丛锯,避免添加错误峭落。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒褐迫缸,德国引以为傲的高速公路的创始者恰,在上任后半年多的时间里塑感冈,希特勒就跑遍德国各地略,用口号号召德国人民干,让失业工人参加他的高速公路建设镁,并成立了“帝国道路公司”额伴免。到了1933年9月23日兰许坡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了焊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准少世磊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯凭,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑苗黔,不仅要求路面坡度要谐炙粮取,而且转弯半径要尽量大骄。他任命的高速公路项目负责人托德博士屋啤羔,甚至将紧急停车带梅缔虐、高架桥筹互菠、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施距恍,都列在了他的设计之内广武附。这不能不使我们感到由衷的佩服枯鲤。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用慌,他在对高速公路的追求中卡,更多想到的是战争槐北,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西肮,而且还要求一些路段可以起降飞机沉廷睫。34米的宽度轮舅极,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降帅,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求息亨促。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多旧,真正用到过的少围撑,但是在日常行驶中厕,对安全气囊可不能忽视踞善隶,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开相,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出岭疾。很多车主都知道安全气囊的作用克脆,却不知道它的设计使用寿命爬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊然。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的姜。但是由于设计标准的缺失请抱,安全气囊的实际寿命并没有那么长杀勾荡。虽然没有明确的保质期苗,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆袍拧澜,质量也难以保证华亥习,车辆每行驶1万到2万公里后姓,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件沪檀侠。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高疤皋喝,原理很简单迁麓惮,那就是增加两者的辨识度蔑戒芒。试想如果两者高度一样弗捶,驾驶者就容易错把油门当刹车踩临甩加,比较危险故。另外为什么是刹车比油门高棠抠城,而不是油门比刹车高呢呐哇?因为比起油门当刹车踩壁困逢,错把刹车当油门踩会更加危险胃。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适端穆呻,来提醒他们防止误踩油门缝宦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的册盟避,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴尉手,方向机转轴更靠近驾驶员尼,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间邪瑞咐,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触很涧瀑,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便伞铃分,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘汤工辣。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况猜骚屉。而对于汽车操控要求较高的跑车匿搬,方向盘还会设计成类椭圆形泡废捷,并大幅减少转弯所需旋转角度率郝,汽车驾驶操控起来更加方便粱,驾驶员视野也更开阔污献钵。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻帮垮譬。没错脑芹寥,兰博基尼在进入汽车领域之前泛,是拖拉机生产领域的佼佼者范帘,被称为“拖拉机大王”冠遁,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机崔。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人芦俯,同时它也是一个超级法拉利粉丝融钳仑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车埠,但当时法拉利汽车变速箱存在问题辅咎,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝豆,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法篙,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气桃粟。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利翠撬,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司些,与法拉利竞争慕陛。终于辽,一个“恶魔”诞生了绷活谓,一个走特立独行路线的“恶魔”耸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血戎簇魏。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临灭港,无论是南方还是北方星潞,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余安错,更为人们的汽车生活带来了不便陷覆。如果恰逢雷雨皋福潘,你的爱车又没有油了坑,那么你只能祈求雷雨快点过去吧帽。    在雷雨天气状态下加油皖继,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蒜,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧趣溺寂,从而引发火灾矫、爆炸等安全隐患患。而在加油站中羞,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多世娄,如果还继续进行加油操作反便,燃油蒸汽容易被雷击中壤坛骸,导致车辆和油罐将发生爆炸瀑谭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年币钱,法拉利于80年代末生产了F40跑车藤,宣传说限量销售300台琳览,并且设置了一大堆购买门槛德隙缓。结果某次美国F40车主聚会党怒,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40持道驶,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台吓,我这里都200多了沥翱凄,日本人老实的帮他们统计了下匠嘘,结果当时已经交付超过800台咆,然后美国人就让法拉利吃了官司半韶判。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年歌,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车吝返芬,但令他苦恼的是豆保,他不能试车翠。原来是政府有关部门不许他试车碧嘎沙,因为他们认为搽徽:如果试车成功未,将会出很多的汽车挞,那就要用掉很多汽油船距,还会破坏公路病巧歇。眼看本茨的理想就要成为泡影容峡。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人搐盗饯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠亮,在卡尔·本茨毫不知情的情况下抨芦,在没有进过任何驾驶培训的前提下酬沛,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车罕搅酗,顺利驶过了长达190KM的路程僵。她成为界上第一位汽车司机火霸。 责编藕地霞:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉画,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿市堆浑,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会猛。据了解卜纺慧,指南除了对传统的零部件生产与供应费、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外隧稀砂,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释岸尺。   实际上桅,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点活脸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地是币,一年来蔚,中国汽车行业中的整车企业飘帛枫、经销商痊薄、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单汤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化唾、制度化姑,经国务院反垄断委员会授权频彤卑,发改委开始牵头起草上述指南文件钡驾唾。   据悉渤钉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后慌,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会考日竞。发改委价监局处长徐新宇介绍说瘦捍起,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二宪猛,内容涉及纵向价格限制与非价格限制嘉、售后配件供应与流通灿、售后维修技术信息的可获得性男、售后服务与保修条款等桔蝎,目前发改委价监局已收到答复80余份硅筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是筷咯称,记者从指南起草工作组了解到涪途,汽车经销与售后电商拎躬、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点细,但也是目前各方争议较多的区域挖,从多个角度引发热议款慷。   在10月9日工作会上弟奴缔,通用汽车有关负责人表示替偏蔫,为了即将到来的“双11”料,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动鸿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格脓,客户拍下汽车后萝乾,具体就要根据其在哪个地区素惹,再由当地4S店负责按照活动价格交车吾烙,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定耽纬,所以现在他们还有点犹豫叔量。   过去曾有专家指出呵踢,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易射徐,仅能起到收取定金的作用及艰稳,而根据我国法律规定须,厂家目前也没有直接零销汽车的权利革,具体销售过程还是要在经销商处完成错炕,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格困畴,从而实现垄断合霉。   但企业方面却有不同意见输,上海大众有关负责人此次就建议江售,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免农策。他认为隋墩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格歉彤仟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议奥唐绕,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让兴,协助整车厂完成销售过程幌。所以拔,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预瞄,不应当被认定为价格垄断行为搽世嫩。   对此锻蹲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为赫禾摔,汽车电商低价销售的问题确实存在寡扒糜,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为兽撮卵,无论电商是一种怎样的新模式横片,但在市场上应该一律平等卸荣掣,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蚕宦疟。   此外膛萌,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑限,无视成本疲久,用超低价卖车的现象胸袭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称酸,这需要区分垂直媒体的定价动机电答,对于没有正当理由低于自身成本销售产品攫侵,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形盖谓聚,可以向相关政府部门反映阿,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件信苏,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理蚀阶畅。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免行,指南起草工作组成员谓皮、中国社科院副研究员苏华告诉记者脱玩,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析狼,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验牛屎番,在区分真实代理和经销商销售之外梦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商泛。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如日:4S店仅完成交车兜茨、收款潍、开票等交易环节)骆,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价辉宪,或有可能被豁免喉蛇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化吞,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任感遣拳。 责编类拘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声聊奸缝。在国内托惩盒,整车市场价格相对透明亢粗,而以零部件采购小老隘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断袒劲缅、维修价格高昂等问题饱受诟病当。   9月28日渐胸搞,交通运输部联合环保部绊冯、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称郊赊:《办法》)规定穷:自2016年1月1日起遂氛,汽车生产者应在规定期限内坟,公开部分汽车车型的维修技术信息咖厦褥,以便于案件审理胯你、保险理赔磨疥邓,以及汽车的维修祷壕、经营蓝荣。   对此锋味,有业内人士表示核怒,寒冬已至惹俏船,4S店垄断体系将破额。然而静,《证券日报》记者在采访过程中发现轻,大多数经销商对此事不以为然痴殴,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了杠醚叫。”一位芜湖市的经销商如是说驴辉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面撕,由于涉及利益博弈坑愁,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑仓颇,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言室,主机厂可以有很多方法规避壕,可操作的范围很大参。   与此同时荚,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示啤快五,即使汽车维修技术信息公开了恼档,也不会影响4S店的生意疗。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上弹十,稍微换点东西就得上万元频沏匙。”作为宝马523LI的车主胚蜂角、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者册奔虫,由于养宝马的费用相对昂贵腹既,自己平时出门都以宝来代步唱。   事实上伍,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中哇逗玛,售后维修费用高昂并不稀奇瞎悲,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动莱,其中不乏有4S店存在过度维修勘仟被、捆绑销售的情况护庙保,由于大多数车主并不懂维修该檀,就会觉得被‘坑’了爆酞淳。”崔东树表示申奇纶,从根本上来说米锰,维修费用居高不下幻捂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高揭。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示魔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%瞥僳空,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%恭。而根据国外零整比的调查情况钉步穆,正常水平维持在300%左右铃别魄。   就一般零部件而言膳撩,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍豪固,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露阶蓖,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的汕,而是通过主机厂购得肖,不过浅悍,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍稳巍讼,然后4S店再翻倍卖出去文,其中的暴利可想而知”寺统。   在这样的大背景下赏拇,交通运输部联合环保部劣富屯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》考价刑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内察欧,向所有维修经营者及消费者邵关虑,公开要求的汽车车型的维修技术信息狙孟,不得通过设置技术壁垒劲祈薄,封锁或者垄断汽车维修市程辍,排除焕粳挤、限制竞争”碴忱弟。   实际上兰,除日本外括,美国杀锈托、欧洲瓣、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象恐虐溉。   “在韩国是没有4S店的雄钵,汽车的销售和维修是分开的棋吩态,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司广管彻,同质配件的编码也是公开的腾祁妹。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示翁,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式我愁腻,如Auto Zone佬、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌戒弟陶,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反汲,汽车售后服务系统很封闭哥,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蕊坡馆,主要是由于日本的市场规模小碧、品牌单一唬呻,以及政府车检制度严格摆写冯,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线袒,抵制垄断弟阑洗,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式股,是以小而多的维修点为主钳量谋。”   《办法》发布的同时魔推毯,就有业内有声音表示敞袄,4S店垄断体系将破附身首,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台柿杏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示腐熔瓷,“4S店的核心是卖车和维修懒柿驰,如果在维修领域垄断地位不保饯颅,等于失去了一条大腿滤逝呵,被淘汰也是迟早的事镐。”不过蝗坑,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”剂念。   经销商部、维修厂“各怀鬼胎”   然而喇,对于冲击市场的说法仍掏,大多数经销商并不认同烷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示勾庞估,“这是市场化趋势眉,如果始终扛着垄断的大旗儡,不考虑消费者的需求倪,总有一天会干不下去的”句泌。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示哨,私人修理厂早就分割了市场份额律掏,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击苍桨,“在维修圈里罢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了鹃汕,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明睫。另一方面肯,即使信息公开了览龟痴,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握缝棉,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的豹嘲肩。”   这种说法也得到了李某的认同歉孪僳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索分、4S店分享以及培训机构资料视睫。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店措堤途,但是李某依然显得底气不足沤娩胃,“毫无疑问的是闺,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息浩庐微,但是我们也不擅做幻想恭赎,我认为这件事会很难顺利推进绩俄,主机厂可以有很多方法规避擞钵,例如差勾:无论是维修技术还是配件瓢犁鲜,可以以专利为由拖延时间阿巍仓,等到了专利期限满了雄挺访,不好意思短,技术升级了;此外茬亮仆,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的哨降,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本贩,我们也搞不清楚牛迫恨,这其中可操作的范围太大了既坟。”   不过息焙,值得注意的是车,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息抒费孤,分别为竭屉:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册宋戳,含电路接线图钩详、电子控制系统故障代表码辟窍、排放控制系统信息卿、车身尺寸图秤贺、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录芭糜,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称爬渺、商标和编号镁冈贿,零部件变更躺蹭、升级泉牡、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软娩上、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断渴兰史、检测漆捻、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等涣。   对此较,李某仍坚持谨慎乐观的态度蹿棉,“举例来说耐镜,同样一款滤清器储,都是曼牌生产的涪,在宝马驴陡、奔驰椒偿、大众的OE代码是不同的匠汇,那么维修厂有可能同时进了3次货课,实际上都是同一种产品查谁设,但修理厂并不知道偷写另。事实是罢,车厂确实公开了相关资料响磊显,但是对维修厂来说却没有意义诺适。”   “即使汽车维修技术信息公开驹低,也不会影响到4S店的生存熟,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂探,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件牡擎,所以维修厂的特点是‘大’湿级,而4S店的特点是‘专’马雀,也就是说雌全,常见的问题可以在维修厂解决必,但是专业问题可能还得靠4S店袜搓寝,就像是去医院看财刮冻,感冒发烧等小症状就看全科尽,但是脑中风就必须看专科锣。”崔东树如是说散。 责编寥桑石:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游管,在加油时出现了尴尬的一幕堡,就是半天没打开油箱盖娄抱忿,最后加油员帮助下打开的俊乳陀,估计和我有相同经历的人不在少数驰博叹。那么今天祭雀聊,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式授,以免以后出现尴尬事件酚轿胖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头翱境,可以提示加油口位于车辆的哪一侧日苛脐,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况端。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老星氰培,司机加油时需要下车开锁驶缕,使用起来相对复杂焊,所以现在很少有家用车使用了跑倾鄙。过去这种方式一般都出现在老夏利盖兜、松花江小面等车型上龋惶齐,但也有些比如牧马人掳、GL8菜摹、桑塔纳等车型继续使用戎。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的盖俩,与传统钥匙开启相比要更加方便拔。不过这种设计也存在一个弊端洪拭箩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况偷梨耍,至少我是遇到过寥擂簇,请广大网友注意这点邦糕粒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种表店狠,车主不用任何操作圣却,把车屯┘济В好后加油员直接就能加油瓜零即。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起规壁乘,当车辆处于锁定状态下是无法打开的琶,解锁后才可正吵恍せ保开启钎。   当我们每次接触不熟悉的车型之前坑俊,就应该提前了解这方面的常识杀,不要在关键时刻才想起来僵刃浆,不然的话掇椭揣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风母荒汰,万一遇到加油焙蕾室,人家一看根本就不是你的车犊品,还是避免不了尴尬的局面鹃呻。 责编模崩:杨杰" "   全国 近期步淀,北京市规划委主任黄艳透露斯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”锋肃。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会檬迪,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策荡,国家发改委副主任连维良表示林墓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索互,但应充分论证和征求公众意见弟凸。   今年5月甜,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称募钩,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台寝,按照“有位购车炮、停车入位母、停车付费担土、违停受罚”的思路对相关问题予以明确期呸。近期普杯姜,北京市规划委主任黄艳也透露臣泪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嫂餐瘸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上图相,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题凳坪,连维良认为沦怯,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蜗吹沪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索售地。“要买车就应当有停车位段武贝,停车位是汽车消费的前提嘲,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容突杉疗。所以系,无论作为政府还是个人室,在购车时都应当考虑停车条件噬搂。作为政府呐胁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人菠伐捞,也应当承担一定的成本塘撑。”   连维良表示痹先湃,要推出这样政策必须要经过充分的论证成。连维良同时也认为郴,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设拱绒,最大限度地满足消费者的需要遣。   相关新闻   个人可通过互联网出租四恢梨、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知挽虏。其中规定捻逝挡,为缓解停车设施不足的矛盾箍敲雷,可适当设置临时路内停车位缆落,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容侠缴捷,路内停车属政府定价沦。而小区的停车位陇,则由业主大会或业委会负责组织管理撮棵宿。   此外叭双磨,这份通知表示鼓励并引导政府机关辨第瘟、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放涉,盘活存量停车资源湿慑睦。推行错时停车弥财,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位橡掳扁。允许个人利用互联网信息技术蔫甜,将个人所有停车设施错时僵、短时出租庭、出借热,并取得相应收益旧卵。 责编筒敦两:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃酥,然而在交易背后贯烫颈,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着徊羡。按照相关规定尘,指标只能由指标所有者本人使用毕垛茹,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象猫杰,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蠢,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险甫耻柏。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现喝村笔,法院查封一些被执行人名下的汽车后簧,却有案外人向法院提出异议磐,主张车辆并非被执行人所有不。   经过调查法官发现眯坦剔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者剿换傅。据了解词谜,指标交易过程中卖标者鲜、买标者物茸勤、中间人往往会签订一份协议穿榔息,对指标交易进行约定胸供,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”杰、“背车”评。因指标稀缺敲轻,“背车”价格也是水涨船高汤勿,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嫂溜溪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等癸骗。一些二手车商幌撵,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意硷,收集卖标者信息惋棉,介绍给买标者圈,从中牟利吓。这样一来醇奔稳,卖标者泄、部分二手车商和汽车4S店工作人员守、买标者疲崎扣,从卖方到中介再到买方铆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链鹤馈上。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议户,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需烦笺,但事实并非如此帝令计。”海淀法院法官杨海超解释道暗,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售凶赡,不得反悔等内容表,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现肌设。   杨海超表示呕骄窘,目前卖标者赶涧卞、买标者峭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现女齐谭,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一摧屡擞。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看多暑,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦猛停结。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策顾罕,卖标者应该受到处罚挂弊享。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求赖川绩,但是从法律风险防范磺、避免法律纠纷窖际、维护摇号公平的角度来说箍,这样的交易并不可取抽烤盘。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示捻存,首先身份证是个人身份的证明雌窝,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度未卤案。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)班府,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)龋斤,那卖标者极有可能遭受损失惜懦蹿,甚至可能承担一定法律责任齿塑床。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用切,卖标者无法对汽车进行有效的控制疤溃。卖标者可能在车祸赔偿宛绩蔼、车辆保险赏铜团、违法防伲款艾、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险千伺。   法院查封   其次杭,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用偿镭眉。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车炊,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有涉贯。正因如此痘笛系,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车禽,即便买标者就此提出执行异议萍惹裸,法院也无法支持钝桨,这对买标者是最大的风险苗。   卖标者反悔   最后癌德按,虽然卖标者与买标者之间签有协议饶贡霸,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生钮。最典型的便是卖标者反悔袱纶碾,要求买标者加价贬罚,额外再支付买标费用千。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题隶侠巳,而要求卖标者退还买标费用筐,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险沫恰。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标催,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封狡鹅。近日魏伟茨,赵先生再次来到法院提出执行异议申请酗潘旧,但被驳回嗣甜秆。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示侈,2014年6月蜂壳磊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标害,注明为永久使用权吴词,费用总计为5.3万元劣。曹女士除出售购车指标外兔渐揉,还将自己的身份证原件给了赵先生拘该。协议中还显示“非因曹女士的原因香屋埔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系桅胖泼,包括车辆的损毁浇五、失窃以及与第三方的人身埔、财产损害纠纷等等”废。   据了解热谐磁,今年9月份疮,赵先生在办理车辆年检时发现廓绊,车辆被海淀法院查封斤哥背。目前街欧,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷昆甸蔬,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封奋。   北京晨报记者 黄晓宇 责编嚼勺:杨杰" "  近日耗灸,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开淑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立昧罕省。   截至2015年6月底得绷傲,全国汽车保有量已达1.63亿辆屡梨。伴随着汽车快速步入百姓生活蜡,人们对车内环境的要求也越来越高迟。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施懈拍镣,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视贸。据透露磁搜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准谓赡。为此惟,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会灿。   委员会首批会员由汽车整车厂躺筷、客车厂寺吃、汽车内饰件和内饰材料企业吗得、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成挂,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会补,在中国汽车工业协会领导下慧,研究车内环境质量控制方面的问题恫送,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展褂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明塘码协,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即渐就,治理车内空气污染刻不容缓溉,从源头上控制车内空气污染叙,探索使用散发较低的环保材料阂双,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道络缝忻。”   除了相关领域的专家学者建言献策碘硷,论坛还吸引了奔驰驰屉、宝马损掣阀、沃尔沃甲芭烈、大众等整车厂井娟蜡,以及锦湖日丽幂和、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题缴管渐。有分析人士指出颂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立仆齿,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一差菩。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一捂蘑汞,他认为七痊,除了政府贯炊咎、企业榷,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量涤羡衅。“产业链的转型升级前,一方面离不开国家政策的推动富贩腾,另一方面更需要市场的拉动九伶。随着消费者对自身健康的越发重视行,购车将不仅仅关注动力隘乒醚、外观怕离爸,车内空气是否安全殊参,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素谱郎浑。” 责编靛痘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息藏,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留那。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时群凑,与多车发生剐撞涪,造成一人受伤范瓤、八车损坏篱眷。随后蠢岭,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场齐晃炬。   经过北京市交管部门全力工作临鞋斡,当天19时30分许剐涧昆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男豪便毫,21岁)抓获誊炯体。警方初步调查兑,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶安,与多车相撞且肇事后逃逸衬。   目前扯,于某群因涉嫌以危险方法喂执颗悖害公共安全罪被警方刑事拘留可穿。 责编崎险:杨杰" "  近日白宽辈,日产2016款途乐正式上市遣讥岛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后诲班厕,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型搁彤吓。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍阀,2016款途乐的售价为79.8万元屋蒲疵,相比上一代定价下调40万泪拇,并对产品定位进行了调整磨烹。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑隆录砍。今年上半年散枪顺,在宏观经济增速下滑丧叮惊、反腐冲击高消费摆、进口车国产化等因素的持续影响下溅乾,中国累计进口汽车52.3万辆钩版,同比下滑23.3%狸,经销商库存压力持续加大纶邢箱,盈利能力大幅下降桃。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素孺芥。”陈昊坦言墙妇哥,新途乐的价格下调后塘,79.8万元的价格明显亲民不少新。价格调整只是一方面炕,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示楔,随着高端私用市场不断增长翱,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户朗舒羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说火:“自2012年下半年起醋,以行业客户瞪呻、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩盯壤。随着SUV市场蓬勃发展荤醒,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群肆胯。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持乏琶情,通过从源头上调整产品价格社怜函,厂家让利搞,销量扩大分摊成本锯,使更多消费者受惠卡。”   为提升进口车销量胃怯谎,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量抄。此前茅棠淀,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售旅部,根据今年的2.0进口车战略差拍脾,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家冠,增加608家天始,增长率达到502%拢梢。同时按,东风日产将全面放开进口车经销腻。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车督,厂家都会予以授权嘘陀。   随着新产品的上市晃救,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐逆欠、中大型SUV楼兰铆脯陡、中级SUV奇骏脆懒日、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系溃。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型鸵班,借助SUV市巢⑴濉,承担东风日产进口车的销售重要责任慈桐饯。   陈昊称稠郡颊,虽然今年整体经济出现变化公讳裙,车市出现了大的波动澎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变局。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值瑞,并通过服务莲娠畅、渠道溪雹镀、营销上的不断深化与完善莫,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市困趣,以及楼兰的带动北伙,务求实现2015年度销量跨入百万级别垫趣寥。” 责编肌诉伶:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候秦搐噶,保不齐就会出现丢三落四的情况吓商匹。例如嫂:车钥匙忘在车内誓,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题险售,导致无法打开锑堡。所以抚女,今天我们就来跟大家讲讲琉,遇到车门打不开我们该怎么办恋?   夷樱控器失灵    仪考憾迹控器的使用频率最高垦吼冈,每次开车锁车都得用敌,使用久了以后就可能会出现些小问题弄涝。如栏:按键反应不灵敏然、电量过低狄邪诵、有信号干扰源或防盗系统故障等据胎渭,如果其中一把腋颐洌控钥匙无法打开车门瞎,可以用备用彝晡坛冢控试一下碾脖,就可以做出正确的故障判断怖。如果夷导笨澹控器仍无法开启车门确揽,还可以使用机械钥匙瀑。 有人该说了糖灸茸,“有了机械钥匙喷钙潭,可是车门拉手没有钥匙孔傲ㄈ辍?”别急盎ⅰ,往下看攘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里汲巫吵,然后自动落锁咕匡,这是一件多么悲催的事情统衔。如果遇到此事弦,我们还有以下几种解决办法郝。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法功鳞。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己税稗,让自己牢记这次教训衡较,就应该不会再有下次了味敞。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证箍短、驾驶证楔、行驶证等有效证件撤郊仟。费用一般在200-500左右萎,个别车型价格更高楔秽。但有一点大家可以放心练蔑渤,在开锁公司干活的都是高手挽胚湍,肯定不会破坏你的门锁憋抗笺,因此你也不用再专门去更换车门锁脯概郝。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星茅,你可以通过手机移捶迩瑁控或致电客服中心的方式来进行一靶常控开锁咸盯。前提是你的爱车必须有类似的功能罕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现舍酵穿。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策失,不过在遇到特殊紧急情况时拣,也是最稳妥的壬介冕。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况帅吴。虽然我不提倡砸玻璃串毕,但这却是最有效快速的解决办法构缕。如果砸玻璃一定要选对位置撩脖浦,不要认为越小的玻璃越便宜辫竟炯,其实越小的价格越高桔坎,不仅砸起来困难蹦炽泞,而且还常常没货烈。我们的建议是楷,砸玻璃选择后侧车窗玻璃啸。    其实鸽,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的恐棋横,有些情况甚至让人哭笑不得封封。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯铜错俱,发现也劳沟冢控器电量变低应及时更换电池泥汕鸿,就可避免类似这样的尴尬事件率乖椽。 责编寸且:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次壁。其中剐,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到踌苛,今年“十一”黄金周波伺,道路水路客运量预计达到6.5亿人次苍辛麓。10月1日零时至10月7日24时盲褪链,7座及以下小型客车免费通行收费公路盒劣。    来自铁路部门消息瘁超,2015年中秋湍凯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日呢,共计13天筏放。全国铁路预计发送旅客12120万人次绿,同比增加1245万人次嫁掠,增长11.4%纫娟被。预计客流高峰日出现在10月1日拣膊疮,发送旅客1330万人次荒,比去年高峰日增加157万人次得鄙,增长13.4%竞。    根据预测分析睡磺,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点梆:一是从客流构成看艘逻,以旅游客流为主鸽乌缝,探亲流为辅;中短途客流为主馅刹充,长途客流为辅陀蝗,高速公路交通流组成主要以小型客车为主康木,预计占比约80%微讽。二是从时间分布看辣榷,客流量将呈现两端高陈估颁、中间平稳的特点辟鳖窘,预计单日最高客运量将超过9500万人次脸现。三是从地区分布来看句爸,北京箍躺、广东潘窜硷、四川橡剔桔、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大睫晤。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施佃,渤海湾醇、舟山群岛司孺、台湾海峡咖、琼州海峡等地区的陆岛慷欧、岛际褐吾驹、海峡间的旅游客运督、客滚运输的客流将会相对集中劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间懒轮,道路客运量将达到6.4亿人次恨枷,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次古皖鲤,与去年基本持平全。全国将投入84万余辆营运客车弘、2189万个客位;2万余艘客运船舶羡吠、103万个客位参与道路物、水路运输磐灯。    预计中秋节钝概权、国庆假日期间汐檄,铁路客流以旅游和探亲流为主柔斤撇,旅客出行计划性强许景,出行与返程客流在时间和数量上较为集中碾。    针对假日期间客流集中出行的情况羔辩,铁路部门已做好充足准备辱掂,最大限度满足广大旅客出行需求款凄豌。在京沪高铁认、京广高铁情匠、郑西高铁锤瑟芍、宁杭高铁摔社洪、津秦高铁趣、沪昆高铁等线路熄饲够,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁闷疥确、贵广高铁韩魏驶、沪昆高铁幻迁莽、兰新高铁等新线圣百洽,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施绍碗,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案暮,在9月25日—9月27日连续3天癸檀、9月29日—10月2日连续4天叔淀渡、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州仕、深圳凶巫插,上海至广州孙胜呛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都饶首、北京到哈尔滨弘幢钱、北京到南昌等方向签棉徐,共安排跨铁路局中长途直通临客19对壤前。 责编婆雾:杨杰" "  按照国家相关要求敛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费棋,而国庆长假期间侧丹,小型车可以享受高速公路免费通行政策跑挽。   9月26日凹味、9月27日烩艘,市民将迎来两天中秋假期投舜。按照国家相关规定戒法迟,7座及以下小型车只有在春节梁恋戈、清明节怯筒、劳动节行捞、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策母悉钙。想免费自驾出行的市民懒揽,要耐心等待“十一”假期擎使崩,才能“限免”出行判。据悉沟瑞,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止瘁,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准经烹。   不少新车主由于对交通知识了解甚少湘蹭凰,出现了不少路盲悲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法烯,减少路盲在高速上发生的意外丘窃软。高速宏硼啤,就是高速行驶抠李,速度一高警晦,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了湘吼,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区夯,希望对大家有帮助浦仟伺。   误区一懒姓接:安全带   犯错可能副堵:100%   胃究鸪桑害指数迫:★★★★★   正确做法多:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶达,车内人系与不系安全带赣,往往差别不大税宝樊,更多时候是为了应付交警握嗅。不过葱念蚊,在高速路上行驶讥,系不系安全带产生的结果是天壤之别乔逃,在同样的翻车事故当中尾,不系安全带碘村槐,不是颈椎骨折致死蛔,就是被抛到车外致死;系上安全带矩拐,仅仅造成轻伤斗窗薪。   通常来说列捻凸,由于有安全带报警装置募剑膜,前排的司机和乘客会系上安全带容,但后排乘客超过90%不会系安全带瓶封。高速路上客,后排乘客不仅不系安全带换壕,而且还会以半躺的姿势休息怯酷,一发生事故师铝,最容易受伤虚。   误区二磊疟:简单事故处理   犯错可能灵渴藩:90%   闻毡掳疲害指数镀:★★★★★   正确做法疚墟嘿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后鞍,都要保护现嘲纬一ぁ,在交警到来之前妊狮肮,不能移动车辆廊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识肝戌。但在高速路上就不一定了纪麻。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面线湍,致使后面车辆刹车不及再次发生事故遍曙,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故巧疯呕。所以袱狙,高速路发生事故干,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾谴急垛,事实无争议咖假,无人员伤亡热辽,财损不大潦,车辆能够移动练健,告诉交警大概情况后台冈广,应该及时把车辆移到路边或应急车道上去,而不应该堵塞在道路中间潍,方便自己袒赡,也方便他人孟坞辑。现在手机都带有照相功能禽纹,在移车之前涪含,可以照几张原始照片悉歌渐,碰到这种“移动”现撤妗,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能郎遍:超过80%   卫害指数纫灯悲:★★★★★   正确做法柿拨睛:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故笆傻,就一定不能移动现场姓疽。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上烈,都是一样的蛋缎。事故发生后桅灭,事主往往只有三种反应奋:一是受惊吓过度蓬,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候步绥懈,已经过了半个小时汤。在城市里臼,报了警就足够了背偶授,但高速路上这只是第一步彪努虽。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志楷,并且一定要在一百五十米外腔缆守,宁可多矛,也不能少团手。第三步是把人员移送到护栏外拎急凡,这又分两种情况浩,如果伤者伤情严重势,除非你是专业的医护人员谩反枚,要不就不要动伤者;如果只是轻伤橇珊枫,所有人都应第一时间移送到护栏外累雌匣,千万不能在事故现场争吵碑、理论踌购。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外矩酵湿,三样缺一不可猴,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生姥父冻,当事人均要承担相应的法律责任湍商剖。 上一页 1 2 下一页 责编腿捌:杨杰" "  再过几天慧谁衬,期盼已久的十一长假就要来了香视。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划抚,但因为路上行车多片,长假也是交通事故频发的高峰期褂陇廓。   有人曾说偿,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下蓉贾碑,后果一样是惨痛的桥似。车辆本身的安全质量什,并不是唯一重要的私绕,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕眷澄,培养安全意识酞。   在行车过程中酞,遵守交通规则当然是首要的镣。但很多人不知道抄,除了路上无法预料的交通状况艇,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”禽抬。保护自己和家人的安全律,也要注意规避这些状况兰。   警惕一蹿勒凭:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中蛋炊崔,很多朋友喜欢把音响声音调的很大筋估,或者说是因为车辆本身噪音很大旧,所以不得不为了听清音乐而调大音量就昂监。其实这样做有两个损伤谩薯。第一个就是损伤听力橇危垒,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内拾勘,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱浴,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃横鸵,门板排禄,仪表台等硬质物进行反射和反弹坟,如果行车过程中音响声音很大颁释僚,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤敲馈,就好比把人扣在一个钟里茅棱,然后在钟里播放音乐一样谜。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低鳖赣涟,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱睡朵,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛绘试,但是到了距离你10米的时候你才听到届俏沃,严重影响到行车安全郸贫。   警惕二官贤簧:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样徽,品牌良莠不齐奢,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高掀范,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜弥。好品牌的风挡贴膜的厚度平均梧镐,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况去驶,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理购裙陛,而质量很差的贴膜琳量,不仅厚度可能出现不统一坚怯嘲,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”据铆。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中商腺艘,如此行车姐莫,必定会造成非常大的安全隐患怖秆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉什皮。   警惕三溪:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化宝,而且对车主的健康也不利棘。另外袱凯,烈日直接晒到香水瓶嫂疵螺,再加上车又是黑色的勺嵌,特别容易吸热五,很容易受热爆炸弗弛烘。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂钦锻乏,否则会影响安全气囊的打开陇颅袍。   警惕四秆:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具搞,增加汽车的温馨感檀卤蓄。但是这样做非常危险溶獭竭。因为车内的后视镜很重要栓肝,我们观察后方情况及倒车时穗崇衰,都会用到后视镜邪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线烧。所以为了安全将滇创,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧拟毒屡。   警惕五惰泄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰蛙檄毙,或是挂上一串保平安的装饰品吻居颊。其实吧醛吭,这些挂件都是隐藏的杀手劲捞,试想下横,一旦发生猛烈撞击顿。这些挂饰会瞬间打翻偶副,在车内“翻滚”颅,而它们离我们头部距离非常近藕袖。挂装饰品在后视镜上梢蹬,就仿佛是挂了一把手枪在上面巧,一旦有意外情况很容易“中弹”匪。   另外廓辽,《道路交通安全法实施条例》第62条规定型,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂究、放置妨碍驾驶人视线的物品”谰踞。立法之所以这样规定题,是因为悬挂在前窗怯胎、后窗或侧窗的饰物凛,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜钩、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线鸿,容易引起事故的发生蠢究唾。所以挂饰物的做法是违法的撑响。   警惕六充瓦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫弛澄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳泪绷,当遇到情况紧急制动时惩窍,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落呈,后果难以想象菜痉段。   警惕七囤搏:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国路旧,居世界第二位诽,汽车保有量已占世界汽车总量的15%挨,是名副其实的“汽车大国”瘁弦,然而敢驳,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%红,其实际使用率仅为0.04%汞儡惮。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍讣视迫,发生碰撞时先瓣呈,如果车内儿童使用了儿童安全座椅勒慨,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%梨,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%须橡埃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示屎算厢,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法勿联,但目前最迫在眉睫的捐,还是提高广大父母的安全意识搂层母。   警惕八度态浑:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机抢,不论早晚肯递辟、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子皇词。可是盼,戴手套很容易在转向时打滑佃砂庐,尤其是急转弯时连佛。   警惕九退虹稳:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器梯、油门踏板和制动踏板的动作华敬冠,而且不管是不是紧急制动嗓,脚滑落踏板的几率都会相对增加惩,就算没出意外擅多,也有可能扭伤脚踝建清隶。所以开车时火将勒,还是换双平底鞋为宜粗拭。   警惕十魔:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天德,但我国许多地区煽粕,尤其是南方撵,国庆期间的白天依然会持续高温七痉。由于车辆属于一个基本封闭的空间细秀皑,车辆空调采取内循环时信,车辆内部的空气质量会下降牟洼海,并且二氧化碳量增多慑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕抢蹬、胸闷裁渭樊、恶心甚至是呕吐的现象摆八烩,这都是车内空气造成的会。所以如果长途出行沁,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气癸,或者开启外循环模式宽。 责编钩:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日入刨墙,高德地图发布了《2015年中秋排憋壬、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惶剿兢。指南预测淖眷,成都将成为仅次于北京笛、上海的第三大假期热门驾车出游城市顽湘,都江堰会是全国第六大拥堵景区擦级乘。同时旅病烈,指南还列出了十条最拥堵的高速公路苛。   今年中秋节与十一长假双节相连柬汞,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势副急赎。其中悄缸,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日瑟宋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日背。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据频苦,高德地图预测了全国十大出行城市排名贝。成都仅次于北京和上海仁卫赂,成为第三大热门驾车出游城市陷。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右森剧,为集中出行的高峰乐旅,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午裴,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰落从播,出现在长假结束的前一天下午15:00左右灯病笑,至长假最后一天的23:00左右飞。拥堵的高速主要集中在长三角佬疼鼎、京津冀灌、珠三角这三大区域犬,其中长三角高速拥堵最为突出免箱享。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现魔裤犯,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点星篓伞,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多赶。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好膏:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高酸茶线。 责编酵蘑:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高母,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈膛,有效释放这一情感的方式是旅游写。旅游不仅可能开阔人们的眼界貌,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪衬驴,同时还具备愉悦身心的作用价,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一劫郝冗。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至嗣窝,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话捅,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1贤沮、必须就自己的出行线路做出具体规划熟鸿,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定佩扣。如果您选择了多个目的地凤沦卿,那么一定要在时间上安排方面下足功夫盘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面籍瘟,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要乔焙捣。   2峭庆底、一旦具体的出行线路确定下来僻,那么就必须充分考虑到交通的便捷性殊卵廷。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性瓤妊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支浮。目的地的先后顺序必须做出具体的规划孟甩虹,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦虚,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了寇漓懈。   3阀拴蔡、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后林囱却,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人梨。如果有的话岭,就可以让他(她)为您出谋划策酚。选择那些景点适合游览女嫁叔,哪些地方值得去;另外一方面还,在出行前自己应当做了功课矫裸达,确定好此次自己出行的具体地点烙,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚版媚。   4味、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底粮板激,具体项目包含了本次出行景区门票费用朽、自驾游油费消耗费用矢、食宿等方面的费用支出释拳,做好本次出行开销预算工作灿。   5激权烈、文明出行必不可少喊,过去由于人们环保意识的缺失促胖隋,常见人们随手将垃圾扔出车窗外胜签。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆郝愧,而且还可能导致后面车辆发生交通事故亩。原本开心的旅程稍蕉邵,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失芦狗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋朽磕,对此小编有话要说!   Q1魂县:那么多车载垃圾袋排瓢绞,为啥要中意你呢?   如菲告诉你捆兄:如菲的车载使用袋具有使用便捷歧村惜、占用空间小群递情、用途广泛以及方便携带等优点让督坪。   Q2宛精阔:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你撅糙吓:独特的穿绳工艺吧瘁,便捷您的车载生活衰台,建议将她挂在椅子背上矩鳞,方便撕下使用且不碍事荣。小小细节赦拉,改变生活钮腐暴,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分浅柯,让您尽享自驾游的美好时光揪关。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词尖酮:车载使用袋)专利产品菏,独此一家色芬,手慢的抢不到刻,可别说我没提前告诉你哟!(来源秤敞:齐鲁晚报) 责编遣戎:杨杰" "  原标题喇滇:不想看人头不想没地方准郯⒍纭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆闷媳,如果你不想堵在去热门景区的路上锯洗慌,也不想到了景区只能看人头南氓侯,没地方吃饭比访,也没地方睡觉裙,可以来看看我们的推荐泞杰。根据业界人士提供的信息稀,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路擒啊怠,供准备出游的市民参考脓蚕喂。   ○ 三峡深度游   推荐人客:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程艾:近千公里   时间寸讽:3天   看点晴:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦借逢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡署瑰峰、神谷峡中的“白龙过江”瀑布舱微,以及拥有“飞瀑峡中过悼,舟从瀑下行”奇观的大宁河技韩判。返程路上可去看刘备托孤的白帝城俺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人藩:重庆一李姓驴友   全程屠挞:约4000公里   时间泡:5天   看点氓缆:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内虎碌,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称响。第一天东抽磊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛蟹,参观乐山大佛;第三天荷水形,从冷碛出发徒步牛背山瑟廊嘘,到达山顶看日出江俱、云海等俩陕烧。第四天酸:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥薪,返回重庆零。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人吓渐储:一家自驾俱乐部   全程离丹谋:约1200公里   时间催:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点回船郎:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区寡,集三国文化位奢线、蜀道文化究币、关隘文化嫩锚、红色文化为一体比天娜,融雄汀凸、险衫团、奇慰钾、幽于一身皆摩厢。可游览明月峡西安秦古栈道锯骑、剑门关风景区沤、绝壁观光站仍廊铰、滚木坡古战场—天梯峡高空索道怂。第一天抵达剑门关肋台,第二天游览景区顿陛,第三天返回重庆誊统窍。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人剂饱:宜昌导游张小姐   全程辑互署:约1800公里   时间量返驳:4天   看点妮蹦叼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹颓券呵。1943年5月至6月胁氓凛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价垄氢,毙伤日军25718人奠,守住了重庆的最后一道防线抠壕皋。第一天诞仆淳,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌恫,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷俗、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆顿驼豪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人惕:雪狼自驾总经理邱波   全程弥歇:约9000公里   时间微:18天   看点剖:川藏线长另串、中国最美的地方钝鳞。自驾必须是越野车脾,具有一定探险性质弧,准备必须周到齐全繁。线路为函萌郎:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯グ雀ⅲ湖—西宁—兰州—定西—重庆稀。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人八瞥论:旅游达人何梁平   全程桅慰驰:约200公里   时间全耻:2天   看点粒:第一天避开成渝高速高峰期夸七矩,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区帮,赏千亩花海吭克、蝶恋花谷处,还有台湾美食展和恐龙乐园脓缆揪,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”策讹、“黄凉粉”啸到、“铺盖面”勿功。第二天自驾返回竟俏,到大足石刻绷媚玩,如果客流不大箩烫稠,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟吝尉该。   ○ 金佛山探秘游   推荐人挫极道:南川自驾爱好者蒋千里   全程校:约400公里   时间宛龋:3天   看点检仇畦:第一天嚏匹廖,看“金龟朝阳”臣钡、绝壁栈道走廊擎、古佛洞钩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡啤陕,路上可观“石人峰”刻、“母子峰”这些南坡奇特地质景观铂,进入景区后潍刮,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区靠,观赏重庆最高的瀑布——马尿水毙,然后在山王坪景区游览配搏膜。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人浇馆:沙区一自驾游爱好者   全程揽:约2200公里   时间辉频:4天   看点背:毛泽东故居猩骇、铜像广场徽使、滴水洞帘鳞村。第一天抵达遵义歪,第二勃蕾、三天在湖南韶山参观还廊贝,第四日返回重庆惺。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人筷:重庆自驾达人张先生   全程坦:约3600公里   时间怂瘟奔:6天   看点瓤斧刚:海陵岛没有蜂拥的人群袜惠,却拥有和三亚一样的海水糕蹋懒、阳光识、沙滩钙、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称咕撩。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大凶钒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆锭雇。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人壁墙拱:巫山一旅游达人   全程日长撩:约1200公里   时间诽懊彭:4天   看点券瓶肆:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路虑钒,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后四杆,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区士继偏。第一天游览当九路然壬绵,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览恒、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆北。 责编姥善涝:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了糯,不过话说回来星,金秋十月炒观,秋高气爽遂蔚盟,正是出游的大好时节乔董田,不出去走走也是着实可惜赂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式抡,不过出发前堵恋胖,一定要给爱车做个体检屉,全面为行程准备一下舰湍,避免车辆在路上有突发状况的发生磋膘,那到底该准备哪些呢操祈材,今儿飞哥就给大家说说灵锨。   检查轮胎   俗话说轻朔艇:千里之行耪堡,始于足下镐。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎瘫,看其有无压扁或被扎破现象冷喊,如果轮胎受伤比较严重煌稀垄,千万不要抱着侥幸心理睦,一定要及时更换轮胎淖,这里注意一下季,检查完轮胎破损情况劝酬,还要检查一下轮胎的磨损情况泰,如果前轮的磨损比后轮严重的多蹲父,可以将前后轮胎对调使用康。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油颁急、刹车油腿回梅、转向助力油以及冷却液缚涸百、玻璃水等是否在正常油液位檄惜脆,如果油液偏少蕾监磷,而自驾路途又较长拟刹拔,就应该及时补充或进行更换粱闹。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重阮废睬,自驾的跋山涉水澄末哭,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下覆,磨损严重侥,所以在自驾前辛悸褐,一定要检查刹车片是否相对完好础,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行哗,万一途中遭遇刹车失灵蝎布,简直太可怕了乖榔。 检查底盘   同样八靡,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段赌标,一些坚硬的碎物悸垂幢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘弟,使底盘被击伤床孪,严重则可能会导致油液泄漏邢拌,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蔷评,所以在出行前仆凌、出行中一定要定期对底盘进行检查熊,防止留下安全隐患腻席惯。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况四,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化盟纪,从而造成车辆转向变沉贸痪颧、发抖骏、跑偏等问题问骚谎,所以在行驶前泻锌吕,就需要进行四轮定位侣,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态形,提高行车安全炒缎。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗避谰蔑,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气狮,这时候灯光就非常重要了莽莱匡,良好的照明对安全的保障作用十分关键淬茎,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障裴,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行割。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的深,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上剩醋搽,难免会遇到些非铺装路面酗据,在这种路面行驶焚棉,尘土光崔、石粒…难免会加速爱车的磨损年富恨,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡该,特别是易藏污纳秽的死角挨蹋坍,如车窗胶条等离竞枢,一定要仔细清洗捷,必要时还给车重新打蜡绒,进行彻底养护寿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项渤弥容,长途驾驶磺,难免会遇到些“荒郊野外”哎,这些地方往往粉尘大增来肆,所以回来后填,一定要及时检查清理空滤拾,如果不太脏滇访糠,可以自己用吹风机吹吹干净联颈,如果粉尘堵塞较严重滥沏茫,就必须要更换滤芯了绩。   自驾游虽好犊遣损,但安全保障也是第一位的稻仇,防患于未然寒煞辣,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患肉,所以在出行前庞,对车辆进行检查必不可少刃掇,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编火:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近祥,如果再请几天假和中秋节相连扁屏匠,那真是超长假期,怎么少得了自驾游干肚?开车去旅行翻守溪,无论长途还是短途都要自己做主频榔,但要注意的是宛席,“十一”正是全国出游高峰期涡谈磨,路上车多不仅易堵悸,更容易发生交通事故赂抹玻。出门在外安全最重要偷面零,因此无论是事前还是自驾途中惯撕苗,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一瞎、带齐证件   有的车主平时少出远门绕堆毫,一些证件喜欢放在家里壳酥,但假期出游鞭港酣,最好带好随车证件玻,除了自己个人的身份证孪线汞、驾驶证外暴补九,行驶证邯宦概、保险费单等也要带好屎井讲。   二残己滴、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”稠能袄?即拖车绳档熟澄、蓄电池连接线蔷、三角停车警告牌古、备用轮胎括馆。别小看了这些东西脯报垒,特别是在偏远和路段复杂地区牢,万一车子出了什么事次腾猎,有了这些能让你省下许多事导淑。另外拍,水也要带上日,最好是纯净水谁惟寿,除了平时可以应急洗玻璃之外孟,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时挞,可以应急代替冷却液使用凭戒圈,这样车子还可以开上一阵吝链圈。   三联滥、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油挽、冷却液敦雹炽、变速箱油俩桑、玻璃水醛汗韦,重点检查轮胎是不是正常寒。此外还要提醒的是蔼,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具饭芹,如外用快速补胎胶条婆杜、胶片等腺矾。另外譬勃距,备胎的胎压也要事先打好叛。   四限龚芥、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险尘辖磺,比如意外伤害险郸拇。不过鳞甜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区椒。因此垫,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额镁蚂,同时还增加一些如“盗抢险”等副门,以应对旅行途中可能发生的状况编谜。   自驾出险注意事项   一乘桓、异地报险没问题   有车主担心康不,出了外省报保险的话会不会很麻烦嗡摆蔼?现在随着越来越多的车主经常自驾出游滩降,异地出险的风险也大大增加轻蓟。其实完全不用担心狙桔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔骡瀑乾,如全国通赔赖奶弘、异地理赔等服务河矗猴。这里要注意的是梗期,为什么一定要是主流保险公司呢噶?这是因为只有网点分布够广赡,才能够真正实现异地获得保险赔款顷昂焦。因此忙,如果异地发生车祸事故从喉还,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可绰。   二兢、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故平,还是因为事故而导致塞车孰瞳,这些都是常事镭垫。现在为了方便车主汰磕胆,一些保险公司会选取部分高速服务站嫁顿,设置车险服务站点柯韦抡,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务爱。如果实在赶不到井创乳,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来骏陌,作为证据糜风。因此级,如果在高速上遇到车祸定,除了报警与报险之外疥柒辨,还要记得马上用相机或者手机挖咸芒,尽可能地把事故现场完整拍下来态道竿,最好局部与全局的都要有慨零。   三癌线、想回家再修可以吗居?   这个要看具体情况壳夺晶。有的车主对外地的维修店不信任赌圈卫,想回家时到自己熟悉的修理厂维修茶。但是馅,如果自己的车撞得很严重献圭,再开动后有可能造成更严重的损伤房丘,那最好还是不要再开动了梢嫁烩。因为按照车险规定驼夸腑,如果因为车辆事故后某,继续使用而致使汽车损失扩大的部分桃镀间,保险公司是不予理赔的腹醛达。   四躬、自己全责私了再报保险七?   有时候俊对瓜,如果是自己全责的话碗,对方见你又是外地人母,很可能会提出要私了给现金卞,让你回家再报保险黔辨。遇到这种情况请拒绝喀稼侨。因为没有事故现嘲诤臁,保险公司无法作现场定损和勘验多健骋,就有理由拒绝赔偿慨姜慈。更不用说切,你也没有报警奶。而就算当地交管部门出具了事故证明栏,可如果他没有及时向保险公司报案醋,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况臣练截,而无法计算理赔金额构诺捷。 责编麓协存:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具微倦考,还是我们的生活伙伴兑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识册驹,运用这些知识来检查自己的车辆蔡茹。    一般来说房蛋粳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间段。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯独氖,驾驶环境朵,刹车片质量较补,汽车重量等都有关系衡,正因为影响刹车片的因素很多吐淑拌,所以刹车片的寿命差别有很大不同兽,同一副刹车片有人2万公里换袭,有人4万公里换牛。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解嗓。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况随筋,自己也放心翘隙譬。    刹车系统包括刹车片不票俱,刹车盘裙,刹车油泵等部分组成隘丹骄。这是需要我们注意三大部分藉描。    ◆如何检查刹车片 阶蹈喊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右令,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄戳。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时伟涡酵,车主就要增加自检频率始逢,随时准备更换了蔑门。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右躺海俱,到了这个极限则必须要进行更换匠。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候疆派,车主就要随时观察准备了肉,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察铺,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示宿烙,相对自检就方便一些碾醚。    如果是鼓式刹车宫按爆,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声础,或者查看手刹的位置变高衫,此时刹车片必须立即更换岭检度。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘煎期去,证明刹车片已经超过极限泻。遇到这种情况陕烂猴,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查搽。    ◆刹车盘的检查 耿缕动。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器极店,就是在盘面上会分布3个小凹坑灸刮。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm傲。也就是说涟扳废,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm奴萍,当出现完全磨损时堪,我们建议及时更换刹车盘几醋。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了手摆物。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm掇,就应该及时更换刹车盘遣丰。   提示匪羡躬:汽车刹车盘生锈怎么办男睦饥?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蹄队爬,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈姜,这是正常的禄窍,并非刹车盘质量有问题炊哦。    第一种卫,如果只是表面有轻微的锈迹谋,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除箍猎,可以不用专门处理吕纬哨,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除碉确。如果生锈较为严重恢酞假,会使车辆在刹车时产生振动或抖动瘸就,如刹车片振动湃汹、方向盘振动或抖动灯、车身振动等良。当然穆夯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下驰晒。行驶中撑,轻踩刹车戊,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可斜轿。    第二种翔,如果刹车盘锈即慰模很严重的话莲敦铅,以上踩刹车的除锈方法就不适用了漏姥风。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平韦袭掳,这种情况下制动会造成车身的抖动刺鼻撬,驾驶者能明显感觉到刹车踏板肺点、方向盘和车身的异常爱寥。此时讲如,将很难祛除锈迹胁屋秤,即便勉强“抛光”鳞,事后也会造成刹车片的异常磨损遂类,仍然会有抖动的情况出现沦拿。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养汞昧锋,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重筹。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前皆库瓢,小心地擦净主油缸上的泥垢缝乏,以免任何脏东西掉入储油罐脑褐典。摘掉盖子哎瞄寒。如果有刻度涸没黎,只要保持液面刻度不低于下限膘轮,不高于最上限就可以了厢呕丢。   △ 对于没有刻度的油缸妊苹,应保持液面距油缸顶6毫米茹吐奢,打开制动液盖捆,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限讨萝户。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本泻伎。应该购买市面上质量较好的制动液镐劫闷。如果制动液脏了耗翰,放掉并且冲净整个系统祈,然后用新液灌满主油缸囊猜。刹车油不要重复使用掂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉肆列。    在很长一段时期内如果总缺刹车油剖频摧,而你总在添加扁楷蛾,那很显然你的刹车系统有毛病了默帮眉,你应该检查一下了舷夹。   △ 在检查完以上几点外梦朴,顺便检查刹车油管劝,观察材质有无裂痕绅,接口处有无油渍瞳,一旦出现需及时更换睫坡。   总结牡辖勤:    检查刹车盘和片乖瀑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况勒俄漂,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义并。检查制动液胃饥虑,除了刹车片纬,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了窍板孪,要注意考虑所在地和目的地的天气特点背捂隧,防止制动液内进入过多的水分公窗翻,对刹车有着不良影响透四未。    养成自我检查的好习惯壁哀磊,保护你的爱车逻,也保护你自身的安全! 责编扒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路痞墒,去驾校上过课的同学都会彼,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握挫隋沤,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位卸,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的蕾,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库按克量,减少了倒车的盲区亥牵。    停车入位主要分为两大类硕黔碳,侧方位停车和倒车入库氏,这两部分我们在驾校都学习过奋情,实际生活中也都会遇到粟香邢,其中侧方位停车需要左那掠、右打轮饱燎,并且在没有标准参照物的情况下哗蔼,难度较大一些倡。   侧方位停车    在驾校学习阶段仍,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线虽凸定,我们只需按照线的指示就可以顺利入位洼金显,并且教练员还会从旁协助顶畔,总体下来入位非常简单门,但是到实际生活中纲年奇,这些杆或者线都没有了或者不齐全窃,没有参照系的情况下窝,加上停车的复杂条件砂挞盆:路旁时而穿梭而过的车辆衔、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大昂遂,对于新手来说我们要学会自己建立参照系瞎崩,调整后视镜攻邓草、仔细冷静入位匪,就可以比较顺利的统彝韬#好车了功阑仑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜贩,特别是新手容易出现不知情的盲区晦骄,导致磕碰硼纪,所以尽量将后视镜调低阔娄梁,让其能够看到更多的地面细节田圣合。    2).后视镜调节完成后谋传,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间扛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置塘,并确保与前方车保持平行渐岭际,间距1米黑。    3).原地向右打满轮扦我仙,注意观察周围的状况后千,挂倒档揩,低速控制好油门弗坍限,当车身最前端和前车平行后炼,刹车然后将车轮左打满寐。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形捎窘编,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°孔寐。    4).继续低速倒车立摩美,等到车身与停车位平行后韶,将车轮回正吹,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置逢蔑忻,然后熄火停车考兴,下车前注意观察右侧的行人和车辆损么队。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少挺,首先依然是选择合适的车位犁垃,然后调节后视镜什。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离欣。    3).然后刹车挂倒档斗,观察周围的行人和车辆凑,慢速控制好油门纬掏娠,基本一把就可以进去锑态示,待车辆与车位平行后回正轮盘,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部搪。如果倒车过车中一把不能进去缸赎括,就需要修正下路线圭,甚至重新前进一些再倒车稀穗。    4).入库停车后开门一定要仔细菱彩,避免擦到旁边车位的车身好。   附件   总结 号喷:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计斑碱,停车位并不是标准的平行或垂直捐,或者只有一直倒车才能进入的车库暗班宠,就需要自己根据情况来实际操作刃。 责编潭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期棉:回顾上期栏目中齐迪免,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题馈。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外建教顷,所以乘车时用使用儿童座椅沫,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了淬稀,其实除了儿童座椅外够攻,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制送娃朵。文章回顾汲朵:《儿童锁如何用》    在本期内容里棘搜,点评君将要说说关于备胎养护的那点事蒜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养陋芥省,等到某个轮胎发生意外状况妒,取出备胎时才发现档畏壳,备胎已经无法使用阑拔,无论是因为胎压还是老话械话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜虑渴焙。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蜂。   总结算塑锹: 除了刚才提到的几点之外岁纤该,油品尽量不予备胎存放在一起捍肠,因为油品会侵蚀轮胎栓,导致寿命下降伟搏,另外备胎也不应长时间适用卤侯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换赁,避免产生行驶隐患句观笛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣姐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能忍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动缆嫌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解哗湍说。 责编广许:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的饱咸崇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现散妮,而且内顶棚清洗起来工序不少北扦,随着长时间地使用散免唇,汽车内顶棚附着的灰尘率幸,不仅影响美观还容易滋生病菌臼娜,不要因为麻烦就抛弃了健康煞,定期的清洗还是必要的舰乘藤。那清洁的工具都需要什么呢孔耐?方法又是怎样的嗣按编?咱们一一道来铜牧。   △ 这次我们所用到的工具包括讲氏居:水壶(使用家里喷花的即可)色剧,大力橙清洁液(淘宝可以买到付枪敖,价格在10元-15元)毕,泡沫清洁剂(淘宝可以买到权幸森,价格在10元-15元)倘狡钞,擦车棉布(淘宝有售交,价格在5元)传穿杠,擦车鸡皮布(淘宝有售桨,价格在5元-10元)岔眷。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方乌坦,用三种清洁方法进行清洁湿瓣,以起到对比的作用炒遍。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘涡拟,进行初步清洁膘罐。   △ 先进行吸尘湘眷,把可惜落的灰尘先清除掉淮谰,以免在后面擦拭过程中熊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里导喝。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕稼跑效。   △ 吸尘结束后衬疼,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶透,后用干净的麂皮布进行擦拭败董,待反复擦拭4-5次后伤肌,污渍逐渐减少脊本班,需晾干后再进行观察稠。   注意拷: 这里使用的是麂皮布仿很,因为用水清洁时借吹,水不含化学元素泌屡,麂皮能够有效的吸收水分罐储,而不伤到车顶材质赔。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前觅颂,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁俊,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处颇县,后用擦车棉布进行擦拭吗脱,1-2次即可句,然后晾干把耐。   注意交呕锌: 这里擦拭时使用的是擦车棉布不,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体星奋,在擦拭时用棉布相秀,让棉布也吸收一部分清洁液进去乘,擦拭起来更均匀倾,更有效的着力在车顶污渍处腹。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁释驳,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上需备,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上舵泡,稍等几分钟后等待其反应诲揪,再配合使用擦车棉布进行擦拭督龋缚,然后晾干狗围。    注意地逞稿:这里同样使用的是擦车棉布垃,道理同大力橙是一样的齐硷词,不再做过多解释献。这里还提示一点完,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷俄,不可使用在车顶的清洁上每,否则容易对顶棚的面料造成损伤府。   △ 等待清洁擦拭晾干后试踏,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍篡抠,也能达到整洁的效果谰吵,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色方版童,去污效果更好怯铣涩,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出拒,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍付擎,并将污渍根除幻。    绒面顶棚确实有点难清理习舞,使用泡沫清洁剂效果最佳介徽杜,对于顽固的污渍纱戮门,需要反复喷洒泡沫进行擦洗瓷付,处理干净后第彼妒,用另一块干净的棉布胎撼邻,顺着车顶的绒毛方向抹平睡,使其恢复本来的模样噬绣景。 责编捶磺:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日测隘盾,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息壕,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书渴豁,鉴定意见为倪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍皮哥眠,有限制刑事责任能力杏。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚唬拣。不过可以肯定一点曙零,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑旗检踩,并将面临200-2000元的反ゼ灼粒款烈狸库。    无独有偶揩缆冉,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某卞瞪,饮酒驾驶被交警逮了个正着亥废,罗某将面临坊迕跋兀款2000元缴墨巨、记12分皮色撤,注销驾驶证的处罚仑迁答,此时距他考取驾驶证不足8个月芳坤帆。可以说对于交通违法违章扣分巧老,铁的条例在那儿摆着呻眯含,即使是神经病也难以逃脱处罚灌檄纫。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况呈氢皑,希望正常的蹦、急性短暂性精神障碍玩毁、精神病的驾驶员能够严格遵守叉。    【1】乳、超速50%以上    所有车辆德素、所有公共道路蕾称,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚啃眉绕,并处以200-2000元的犯嫔箍遥款贝,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑藤南尝,将面临吊销驾驶证的处罚伯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一危,导致很多人以为超速10%下是正常行驶刚闲廓,实际只要超速纹膜,就会受到处罚邪拎,可以在特定的时候似,特定的地点褪阿,一些地方对于超速10%以下不予处罚淮瓤。    【2】皑嚷敦、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区穷,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证搭惠坏,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是赁荤,教训也是非常惨痛的介檀蹲,正所谓“喝酒不开车盎另,开车不喝酒”乌髓令。 饮酒除了吊销驾驶证户恃,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的坝锋惮,将依法追究刑事责任妊。    【3】汰汀羌、肇事逃逸    8月20日铜,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶堂搏刑,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时尼,将路边蹿出的一条宠物狗撞死诗什,随后李师傅并未停车查看波楔抽,而是继续行驶冉啥锚。不久后李师傅接到交警电话躬擎,需去中队处理赤,协商后赔偿狗主人3500元疚,并且接到交警2000元防疤#款和12分的处罚鳖蓄罐。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸峨琳啦,肇事逃逸不仅仅是对人而言歧,还包括物质财产帛刑忿。认定驾驶人肇事逃逸溺肚,与事故本身责任大小无关倍膝,关键在于事故发生后呻,驾驶人没有选择报警歇涂嫌,而是逃离现场达。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸累穗,不然除了扣分泛荆款悲脊睫,构成犯罪的还将追究刑事责任梳接典。    【4】氓、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车熟蹋少,除了存在安全隐患抢盒,并且还会污染严重污染环境替势骨,所以国家命令禁止驾驶报废机动车墨扩督,按照《道路交通安全法》的规定臼八,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚谈。    【5】冕尘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟俺堪蔼,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶憋,殊不知涡领炽,这是害人又害己的行为巢,一旦被发现苯始稀,不但驾驶者要接受二次惩罚仿床,本人也会被直接吊销驾照懒。    【6】涵酵赐、遮挡号牌白、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车般疼寐,这个车辆涉嫌伪造燎,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌抱弊,但依然无法避免被处罚日棘疏,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定措枫溺。    无论是有意还是无疑遮挡号牌管贡,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚妥杏。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚峡配。按照规定稻撩,使用伪造的机动车号牌呢羞,除肥Γ款2000-5000元扭辞,吊销驾驶证效驹粹,还将面临15日以内拘留率。    【7】惧堵、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚矛蝗,那干脆不悬挂机动车号牌惩急灭,事实是潍:未悬挂机动车号牌将被记12分鸽,贩牵款200元录。当然对比起伪造号牌来说要好很多溶咕。    另外使用过期的临时号牌穗拉当,也将面临记12分烤毙陵,防妫款200元的处罚楔。 责编裙:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生施桅靖,其中不乏积极向上的酬爬、悲观消极的闷,总有那么一些事儿不太容易聊清楚比昧闪,聊不清楚就不聊了么酚亨?当然不是!今天起灰,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒デ摇,大家各出己见仟另,众说纷缗吵及佟,舌战群雄埠,想知道编辑们的观点是什么橇?我们对热门事件持何态度韭乐书?在这里恼纪,你将会听到编辑们自己的声音群师。编辑聊“不清”哆,我们在这里等着你…… 责编蕉拎:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津绥?这样的段子蹄喀,不只是北京等大城市居民的一种调侃倒词,也是不少科学家锤切、工程师眼中具有重大挑战的问题雷。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上丸舌妓,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题归,他说莽,“在北京出行平均每次需要52分钟佬,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%崔,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变榷卑? 2008年硅缕勾,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告狠,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”伙菜泡。中国工程院主席团名誉主席串、中国工程院院士徐匡迪说痴,过去30年仁徽,中国城镇化率年均增长1%袖,这意味着壳,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业揽,发展新的产业湍匡,这带来了基础设施的飞速发展凸绥却,但同时也带来了大量的城市问题芹围落。   根据国家统计局数据肚房驮,上世纪90年代杭,我国私人汽车保有量只有80万辆晚邢太。到2012年惫娟势,这一数字就增加了110多倍浪牟泌,达到9000多万辆歉功统。不过额瓦冉,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现霜拭层,城市道路的网络规划不同茫骂,所带来的人口承载量也不同辱,相应的拥挤程度也有所不同蒙。直观来看钱亢喉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”倍胁枪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”平斯。用数字来看型,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个促布,而北京只有14个奈渡欢,相应地磋翟浩,交叉路口之间的距离也不相同馈,巴塞罗那仅有130米涎混,北京则有400米左右检。根据研究赌堂矮,北京这样的道路网络描编,所能承载人口密度仅有7500人霜,而巴塞罗那则能承载两万人脯嫌迹。更进一步说昂核淑,如果两者承担一样的人口四挡畏、车辆数量目软丢,前者可能会形成“拥挤”饺锭,后者则可能不会熟狼联。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看卿纫融,哪个更合理粒光,很容易就能看出来惭,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设俺,这不失为一个很好的参考匙。”潘云鹤说恍溃。 责编恐剂:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路萝身傲。交管部门预测宠倦洛,10月1日至4日癌,京藏高速每天拥堵将达10个小时铝。   交管部门表示抱,今起磨囊,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示癌坝。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策黑咯浑,加上各地游客集中进京洗,会加剧高速路拥堵炭泊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间寞井毖:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间北衰勒:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游洽猫:市民可选择110国道庙、京藏高速搜寐、西六环进出京榷。出京过境车辆可绕行京承高速晶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区逢挂鼎:可绕行京新高速敝桶盛,京新高速平原路段为双向4车道纶,道路条件良好巾。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出怂何,可直达十三陵景区愁多寞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区淳八乓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵皇,山区路段车辆可绕行110国道进京滔。   ●途经昌赤路水谅茬:可向110路经德胜口桥内,环陵路去往十三陵景区汕饥侠。   ●途经立汤路迪偷:车辆由定泗路堪、牛北路向东绕行京承高速被敝,向西绕行京藏高速辅线进出京帛乖锭。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况附丰侈,10月1日至4日每日5时起孙,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥挎邦、百葛桥至西关环岛盲横蹬、居庸关至八达岭长城等路段椿,将出现车多排队行驶缓慢情况熬澄狄,此类情况持续时间较长农,平均时间到当日下午15时会有所缓解凉橇材。   10月4日以后售,返京车流量增大丧谦,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西绷揩干,京藏高速山区路段矮难沛,以及京藏高速进京沙河大桥以南椭。受上述路段车多行驶缓慢影响戈伪,轻微交通事故发生频率增大狼鲍宿,应注意交通安全该潞。   另外据罕,受十三陵景区游客量攀升的影响唐跺霸,昌赤路10月2日至5日镐,8时至12时试嵌,出京方向神路北口至胡庄路口筐攘帘、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢妒哭。进京方向14时起钒发挫,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢樊筒。   北部地区重要的主干路——立汤路妻商,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同尺,出京方向路段集中在东小口至北七家檄,进京方向集中在北七家至东小口一线了。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍啤捣,八达岭老路往年国庆假期压力突出丘沽参,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位岔肮杆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路睡很,减轻八达岭老路交通压力戊偏。   此外化饥,如果八达岭高速路出现严重拥堵该弟肝,昌平交通支队将分别在小汤山出口层梁入、科技园区出口乔绿、西关出口向京藏辅路分流冷荆,同时伺痰呕,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时梆斧,视道路情况分别将居庸关断带殊、金殿断带吧祥惜、沙河大桥南北两侧断带打开坟,将出京社会车辆引导至进京方向售凹棋。 责编栋醒逢:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露该芒父,北京正不断修改完善费率浮动方案钡掳扁,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”酮。   为减少交通事故发生率哨死,促进首都道路安全畅通辰稀,2010年1月1日起佩纲线,北京正式实施商业车险费率浮动制度摔稀。在21日进行的新闻发布会上葱刹,北京市保监局通报号佩,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后客暑剖,费率最低下浮至40%冷钵,最够上浮至3倍;实施5年来弯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下诵镭品,商业车险出险率由2009年底的105%贯窝霉,降至2015年6月底的50.5%必铣。   针对酒后驾驶费率浮动机制乾,北京市保监局介绍佰,2010年3月1日起猛稿,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制忻,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度诉备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底娇箩,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆拈,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆插谴澄,上浮交强险保费185.26万元戒幻火。   “如果违章垄卡,惩罚会提高”芭爬筐。北京市保监局局长郭左践介绍祁试蓉,将推进违章记录纳入车险保费的体系解。但他表示颇,这是一项复杂的工作吠齐,必须要经过严格的数据统计溅绍,以计算升降浮动和比率等娠,需要一个测试过程葱,所以目前无明确的时间表和细则取哎禄,争取尽快实现湍。(完) 责编韶:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题厦,河南省出入境检验检疫局21日称蛙欧,自2009年至今间,河南省相关进口车型登检数量为9132辆荣,相关车主应注意车辆使用状况藩脸孤。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出礁硷,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称痊,因设计原因鼻镰握,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男烊泼玻块建味谩,造成安全隐患俩。该问题涉及部分进口途威捶、奕鸥碴坦、尚酷花诞论、尚酷R先耙酞、跨界高尔夫铣、高尔夫旅行版录快、高尔夫R庐楞、迈腾旅行车扑擂聚、迈腾全路况车褥郴泄、大众汽车CC栏、夏朗等车型罗,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日沤,共计78083辆本虑。   目前锌,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划称狈。在召回实施前扦,如发现车辆因上述缺陷出现故障朽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募纾块来赊赏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意埠复,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题篙,应尽快与授权经销商取得联系猴糯,妥善处置和维修腐。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施敞,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况揭。   河南省出入境检验检疫局表示抚,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务稠罐偷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作荣虽粹。 责编捞畴:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称甜五荣,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刨,因此车船税在此基础上不再进行减免另韶淘。   世界田径锦标赛拿剖桃、大阅兵期间歧孩卫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行隶乔,有市民呼吁库褥,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征歼到。对此说计化,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称焕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间扳,因此车船税在此基础上不再进行减免好。   市地税局介绍逢袄,根据本市规定巴雄,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款疼怯凰,减免税比例占全年税款的六分之一躺,对应天数约为60天叭。按照交通管理限行闹彼,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定芬呻抬,加之春节券、国庆节七天长假告票柒、劳动节邢葡授、端午节苦那、中秋节等三天小长假不限行炽,全年实际限行最多为50天缝,占全年365天的比例不到七分之一剖卉市。根据以上情况感俺想,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间请举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例庇抱坎,自8月20日至9月3日共计15天搜,单辆乘用车最多限行8天项,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例戌回。因此圭,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策哦刃为。 责编柒:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨剃胃寞。(资料图片)   市发改局镀:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起怖,广东实行最新的政府定价目录社樊茧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价尘靠。新规执行一个月后叛电饲,记者走访发现共,不少车位紧俏的小区患炔,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象尚浦句。   有市民担心槽婚,放开政府指导价后歧势,小区车位费会不会连年上涨煞盲?市发改局回应称饶踩,物业管理公司并非想涨价就能涨价的鞭惧,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沏叹抛。   记者走访瞧:有小区月租费涨了三成   记者走访发现茨,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨嫉废璃。东城世博广场一小区的业主反映欧梧雾:“原来180元的月租盾腑忻,现在要300元了畴关。   此外哇,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月瘸,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元缝诫叮。丰泰城住户刘元称先患貉:“小区停车收费不同于商业区鄙嚼册,收费不应该这么高挺毫,就算涨价也要让业主先知道敦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价激蚂。“现在对业主也收6小时5元怀遂,12小时10元的停车费媒,和外来车辆收费一致皆,这不是变相涨价吗伟第配?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示舌鞘,由于该楼盘业主很少自壮亍,所以一直没有业主大会泛匪豢,现在涨价后想维权都难据没醛。   二手车位交易涨价   同时挞,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显逝,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻纭,随着汽车保有量不断增长铺,车位价格已经水涨船高矗物怠。   这些小区的二手车位茸罚,成了新规后最早涨价的啦颠。南城石竹新花园有2000多住户充蜂,基本每家都有车户,现小车内车位只有1000个沏采堑。长期以来拘妊蔫,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边夺玲。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”巫坷煽。业主刘先生称湾芭,由于长期在小区外停车吃罚单凰霖,他决定从邻居手中租个车位罚笛日,哪知道租金已经飙到500元一月通窃么。刘先生在算了笔账后泼拿陀,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位匙。   “东莞车位资源紧缺贰猩薪,近几年车位价格的增幅远远高于房价”迹酚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示搓,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格巩跑,普通的小区一个停车位在10万元左右顷颁,而一些比较高端的小区梧,车位20万元的都不在少数方田坑。“车位少的小区申,车位的价格几乎翻一番”矫广。   物业靡椒:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露歼,由于人力成本上涨筏氏顶,许多物业公司处于亏损状态全镁。许多公司看到新规出台赂躲,都有涨价的打算熊,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意杆虫设,而小区目前没有业委会裙,要把业主召集起来开会都很难湍孤。其次锻,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾洞疤牟。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蜡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费旦舞隙。“地下停车场维护费用很高卫挝,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明骂稀报、保洁俺性、维修等成本”邦掳渺。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况娶,市发改局价格管理科负责人表示号煤,即便价格放开后坞,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费搂辛筹,也会受相关法律法规约束竞。具体而言鹅泉,如果业主与物业公司有合同约定的乌,就按照合同具体执行挝洪,如果没有合同约定的扑,物业公司要调整停车费堪辽刀,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意逢踢螺。   那么另,对于那些没有业主委员会的小区人镶,停车费是不是物业公司可以随意涨价了苏划?市发改局一名相关负责人回应称杜降,物业管理公司并非想涨价就能涨价的廷。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用策京。租金的多少由产权人说了算春陵,车场管理费由车场管理公司收鹊陆上妗,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样信焕,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定浪。   他提醒市民若发现收费违法的情况篮感,可以积极举报投诉七盗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管茹试。 责编陕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息短扳锣,本周二赦斑,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火鸿钝,导致Jeep牧马人的生产暂时中断显阮。所幸火势不大扔莽,并未造成人员受伤刷。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示腺:火灾约在当地时间下午4:30开始逻,当地时间下午5:45被扑灭踏,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多抬喷适。没有工作人员伤亡刮,但造成两名消防队员受伤梢臀黎,所幸伤势不重疙惫,一位在现场处理伤口讹案,另一位被运送到附近的医院接受治疗摧迹。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作吞。   (实习编译吮泥迫:羊洋审稿估乘:刘洋) 版权作品讣荆,未经环球网Huanqiu.com书面授权顿洛统,严禁转载客,违者将被追究法律责任效白。 责编聘汕蠢:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级插迟苦。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市珐莲,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价贝,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价啸。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试嘶铜李。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嘎膊,电子稳定控制普怖,牵引力控制系统和七个安全气囊烂,包括驾驶员膝部气囊吹。可选的安全功能包括盲点监测雾,后方交通检测和自动适应巡航控制垄乃。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗翠,福特野马和日产370Z壕。   (实习编译刺:张文英审稿戈沸:刘洋) 版权作品阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈项,严禁转载沸凶,违者将被追究法律责任结。 责编废娩莲:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深论,近年来汞,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸钩惶朽,这其中梆贰暇,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠棵恨。   日前尘,赶集网创始人蹦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布忻,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”吝亮。据透露肉龋,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻肌,目标年底前覆盖到全国60座城市醛,占领C2C线上80%市场份额昂。据杨浩涌透露蕉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐屑掇寂。到目前为止诵芜乏,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模奶锯,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆溯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司镐连堂。”杨浩涌表示几,未来一年将投入10亿人民币庞捍犬,用于市场扩张棋谩唤。   此外偏,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车勺枢。据介绍许,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后悲湿匙,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资爽肖每,本轮融资后人人车估值超过5亿美元卤肮。而目前盗誓扮,人人车已在广州开设分公司染篮,可服务珠三角地区用户墟款涕,其平台上在售个人车源15000辆以上楔笔,并都经过人人车249项专业检测眠叙。据人人车联合创始人杜希勇介绍潜,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式铣,通过互联网赂赂,实现个人车主和个人买家的直接交易拱缆。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务纬苏墒,也使消费者权益可以被保障迁链么。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示碳硼筛,中国二手车市场正处于爆发期涩,据中国汽车流通协会预测翰,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆悍,这其中俏钨刻,线上交易的二手车或将占到10%的份额瞬聪。 责编圭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道禽藕,进入9月份凳,北京预计将有8个“暴堵日”辰祟控,基本是逢周一与周五必堵当。北京市交通委昨天表示冠娇渴,遇到晚高峰极端恶劣天气榷,可以在当天中午发布各单位提前下班对躬题、学校提前放学的通知佩耻裙,采取规避措施沟耪静。 责编肛街臣:杨杰" "漫画龋帕:食墨客   当下槽,司机在开车的时候接打手机煎盾、接单碑、刷朋友圈的现象并不少见茨饯,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患哗。近日高,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现套竟,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍内,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信弧钉瞥,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度汝报。   本次调查中吞埂犬,68.1%的受访者会开车骏,31.9%的受访者不会开车纲帮韧。   刘显旭是一名90后创业青年吝豹烙,在开车时凸,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面免菩,以方便接电话既。“由于事业正处于起步阶段砷帮滦,工作很忙骚,下班回家开车的路上解攘檄,有时候也会和客户世、创业伙伴进行电话交流感赴。”刘显旭说朴窘,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话降,但是客户打过来时却不得不接签。   湖南某高校的大三学生孙威说赶梳鸽,他乘坐专车或出租车时娠,经常发现司机用打车软件抢单恰堪藐。司机注意力不集中雇蓬茨,让他很担心行驶安全耍添搞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机樊?调查显示热砂,从内容上来看未茎,有电话打来(82.5%)最普遍拖彻,接下来依次是看导航地图(60.1%)逞久弟,开车发短信和讲微信(57.5%)哎,用打车软件抢单(36.5%)靶孟,刷朋友圈(24.9%)疗肉,刷微博(12.6%)粉梳,看视频驳丁、小说或者玩游戏(15.6%)创。   从接打电话的时间节点看辫,堵车时(75.0%)最普遍齐邦蛾,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)化供、提示铃声响时(48.6%)薄扳叭。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机刮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来长肯,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动伸,对驾驶员的生理和心理都有一定要求漓券。“从生理角度来讲餐胺,驾驶需要驾驶员手搐罚、脚来操作车辆武,同时需要眼睛瞳歉蹬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲撮搞,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源森犯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时够寸策,危险就可能发生”筛。   调查中亨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信巾完。   王颖指出徐侗,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话辩挞胚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为楞丹。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整膏里犯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机僚共,而在低速简单车流中就会选择接打临,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险纱汀。同样的珐试换,看手机行为也常发生在堵车隘豆、等红灯疏时、车流量小顽、行车环境单调等情况下”硷伍冗。   王颖直言贪,看手机是比打电话更危险的行为庆抱迷。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拼恃,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知剐本、决策和反应唾鸡,可以说是间接的骚谢耍。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制乒咆袒。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源胯嘲毒,司机看了手机就不能看路肉萄,慰E舛荩害更大”鹅猴。   他指出辑斯侮,开车看手机的温叮害主要有以下三个方面斜:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差污,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差怜光,容易遗漏重要交通安全信息肛贪,如突然出现的行人和车辆拈、前车刹车情商、限速指示牌岸汇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差啃系歼,例如需要减速拓、打方向时延迟反应或根本没有反应啃函烯。   与酒驾不同傅歉非,司机开车看手机的行为监管难度较大晴示。调查中识,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起诫骏,坚决抵制歪。   王颖认为雹淀懦,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为猜,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾推遥害的宣传力度堂瑰甸。同时帘刹凯,她还建议智能手机开发商美、软件开发商和汽车电子设备开发商熔桑逼,考虑行车环境的使用即缸嘲,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义亭,在开发其产品时纺,考虑行车环境的相关规范烫。 责编便:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息幢幌七,本田美国公司宣布怒,由于点火线圈故障船平贝,车辆存在熄火的风险够,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车犁豪判。   本田在召回声明中指出管容怕,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象八士倒,最严重的情况会导致引擎熄火兢跺期,增加撞车的风险寒新。本田表示溶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告技挛寐。   召回将于10月6日开始呜,本田公司将会通知相关车主将车辆送修鳞光。   ◆更多精彩内容及,请关注环球网汽车频道微信公众号吉杜泰: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品剂,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛串,严禁转载篡讨培,违者将被追究法律责任枚奸。 责编沦袱:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道曙叫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车恋。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题瓢贬败,可能会挂住司机的脚邻镭,导致突然加速湿箔烂,或影响刹车控制唯。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息接,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note遂敌,共计29.87万辆左右粪屉,并就汽车内饰板问题进行检修戏蘑崔。   去年痞,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉败猛,并介入调查枷瓣。根据NHTSA网站上的时间轴显示美,起初捶拎,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题爽送,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的赡隙南,称这样的情况很少见攀陇。NHTSA表示看脱讼,在调查期间接到的一起消费者投诉显示蕾,消费者因为内饰板问题勾住鞋子钩钨及,汽车刹车失灵导致碰撞堕府,造成轻微擦伤荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月娇温,日产公司开始检修故障车辆蕊辽,在油门踏板和装饰板之间增加空隙刑,以便解决问题缎弧。但是摔脑,公司仍未意识到这将成为安全隐患虐肥。   (实习编译扇绩捍:邹莉莎 审稿惜刊洼:刘洋)   ◆更多精彩内容胸,请关注环球网汽车频道微信公众号同琼: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品申播,未经环球网Huanqiu.com书面授权睛等苔,严禁转载莎不衔,违者将被追究法律责任德掸。 责编诉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道探犊,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)烩惕蹿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会佛雌,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等狡。今后5年内将总计投入约5000万美元蜂舅,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心猫。   国内外大型汽车公司剔、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术茧芒市。丰田认为妙超囱,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断眠、防止交通事故的关键雌溃累。围绕自动驾驶技术且寝,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发趴茨裸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称奔蹲碘:“AI将是今后技术的根本肺,没有它就没有技术研发的巨大进步催捕榷。丰田和进行最尖端研究的MIT瞄冗、斯坦福大学合作非常重要拎狈蚀。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等号。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术曝庆纶,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘塑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等盆啦巢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上耗从,促进技术进步慕。   在自动驾驶技术的应用方面薄撮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动查裴,在判断有撞车危险时减速等功能杯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车冲,不想一次性付款颊坡蓖,没问题迷爱坍,现在多种灵活的车贷方案可供选择桨。记者在广州本地经销商摸底留意到妇蝎溃,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”鸽胜膝、“低利率低首付”胁唐嵌、“零首付”等车贷促销方式黎琴,以降低消费者的购车门槛暇侵扒,让很多消费者可以一步到位师,甚至买更高一级别的车型存。如宝马X1抨矮,提供9万元优惠之余摔,还可以选择20%首付绥,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L表才砂,可享受“零首付”优惠久,而选择购买其他车型校酬驮,可以享受2年免息的优惠确浪。   但是兴,这些“免费”的背后凉,实际也是有条条框框限制的很,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出地,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期谎,才能享受零利率吵鹃稀。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单情湃,主要目的还是为了促销哇昆伞。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者叹,如近期厂家要让CC车型走量夺盎郸,就会与大众金融一起联手推车贷优惠庙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为掳锹寿,经销商告诉记者耙拌睡,与卖新车一样骚,做成一单车贷业务诚笆刺,厂家同样也是有奖励政策佛锌,而且每年都会有任务目标卫。为了拿到奖励墙可衅,4S店的销售顾问自然不遗余力秤茶发。当然铜,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说别保,优惠车贷简直就是“锦上添花”侈腑,恰到好处灯。   小心消费陷阱话抡:羊毛出在羊身上   无论如何忍次,免息瞬虏、免首付对于消费者来说是利大于弊舅期般。而随着今年竞争的激烈蹲豆晌,这方面的优势也越来越明显尚吨。业内人士提醒烯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定鸥床。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用么,经销商一般要收取一定量的手续费畦波垢。以一辆售价为12万元左右的噶ぐ苛。克斯为例味碑,最高贷款额为8万元风,如果采用“零利率”贷款方式派筏累,那么要缴纳1800~2000元手续费卯惶硕,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费败唬贺。记者了解到丸,如果贷款的银行或者金融公司不同祥毖,收取的手续费标准也不同巴家巾。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费熬翘埔,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用吓冀,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费妊桶劲。此外潦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)弧。注意童文,目前银行主推的信用卡分期购车泌较,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费咀。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时竞,消费者一般要求买商业“全险”泵绷亮,不管有些险种实际用不用得上橡憋臀,但一辆10多万元的车呻呸酵,四五千元的全新费用免不了烽。除此之外邢,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去累媒胯。   3.贷款周期有限制   当前市场上榔胺伟,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷课剂祥,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半虾将柿,期限一般为12个月凑妻碴,少数会延长至24个月皇靛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清废吾判。若到时无法交清余款薯川侯,那么就要承担违约责任挤。因此口豌,消费者必须要量力而行浚,考虑好自己对尾款的偿还能力啡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方挺心,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用苫,实际上可能并没有那么多丹萄。记者从部分经销商处了解到盒段,目前经销商的优惠车贷合作方有银行项、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司筏搽。不同渠道所收取的利息并不一致械散倦。如一辆起亚K5韦宫雌,因厂家与某指定银行合作腊,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期环仓,没有手续费和零利息的优惠练,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高缴,经销商或高报免息金额堡歪缕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车叔,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大强潦舞,已经成为一条不成文的规定勘乃如。记者在长安福特一家4S店留意到棚慰,如福睿斯近期优惠1.2万元左右卜靠莲,如果选择贷款购车窘簿耍,优惠则减少一半左右伍碗闻,对此句鸵,经销商认为统,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样伦,那么全额购车的优势就没有了脓,而贷款购车主要是给消费者一些便利领沪沽,不然经销商会亏大了武厩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车茎现,全系最高现金优惠达4.6万元叼太,并能享0利率典镣。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车幌歧,最高优惠达5.70万元谭,最低22.69万元起售睡热萄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起剖,最高现金优惠达13.93万熄厕,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元燃地,送万元大礼包构,公务员购车享受三年/12次免费保养肖。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元笆烁,最低31.8万元起售磊,有现车弯柑。   (邓莉) 责编颇:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售劝且。 不论哪种模式的电商收,最终提车互、保养冈遁、售后服务等功能感,还是需要到4S店来实现报。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型彤书。   近日埔略匣,全国工商联汽车经销商商会数据显示寄款狠,我国九成经销商今年上半年处于亏损攀握蹄,三成经销商有面临倒闭的风险色休。与此同时冉宿,包括天猫处褂、易车卡几表、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城坎什,都开始了试水网上购车掀酶藐。未来颧,网上购车会不会抢了4S店的生意观题饱?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车币:价格透明绊,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式丧,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期佰。目前楔熔肝,比较流行的大概有三种模式忌。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠翰邵翘,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版独刃体,89分钟内300辆特别优惠版销售一空纯人。不过惩督舒,像阿里巴巴这类大型的电商平台首潦定,可不仅仅满足于“导流者”的地位泰晾。本月初艾位,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式晴冗,保障消费者购车透明公平漠儡屋。在该模式下恃矾,无论消费者身处何地炮筏,都能用全国统一的一口价网购汽车瘟脐磊,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车破菱款。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团妈剁,选定的车型为雪佛兰景程届。其中庭莎,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元酒,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元吼,比原车官方指导价119900元便宜近5万元噶。超低的售价也引爆了消费者的热情两凡筏,近2000辆特价车型迅速全款抢完确,销售金额近1.3亿元殴袒势。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外溺顽葛,还有一些特定配置也在网上商城有售捌,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型渺欧绩。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售绍赋。此外在美国虫哆,eBay已经成为了最大的二手车魂、老爷车卖场顺芹碉。   而“自营者”裙祟,则是汽车厂家最大胆的尝试抬莎拆,投入大量资金自建一个电商平台尚疥,不仅需要有大量数据支撑冠,还需要有足够多的车型来支持彭抚浓,当然懂沉镰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值噬衔。此外秽鸡毁,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌价借爱,车主黄先生对记者说稗:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车挖,最大的好处就是价格透明晚,并且配置可以自选查。”   厂家态度袱:电商不是颠覆袭败,而是补充   那么呢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了坝溶,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢畔箍?像很多品牌一样郊安节,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面兄猫漠,不过溉,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说汝偿囱:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吩橡惩,目前有400多个一级特约店呈莫娠,还有200多个二级网点绵薪蹿,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的绣诬。”   他说道欺潍端:“随着80后落霜女、90后消费模式的改变痉刚希,‘线上决策贾捶榔、线下体验’很符合当今消费者的消费行为慧,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台盼。最近我们专门针对90后消费者做了调查珊立竿,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的牡渐。”不过烤肮弧,他特别强调咎撅衔,电商并不会对传统经销商有太大的冲击殊,“实体店在很长一段时间内是必然存在的鸥妻都,因为它所带来的消费体验是电商做不到的壁囤粒,电商和特约店之间是一个优势互补的关系秸。”他还笑称烩么,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作休伺,电商搭台库,厂商唱戏哀袖奈,是比较经济的做法法挥采。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产喂,则更看好未来电商在销售模式中的改变揽。东风日产乘用车公司党委书记显蓖靛、副总经理周先鹏在采访中对记者说痛飘叭,东风日产之所以要创建“车巴巴”灭段妥,是希望用车巴巴这样的一个入口解燃鼻,实现与用户高频次的连接和交互衬。他说撤揣,目前车巴巴处于起步阶段蛊,东风日产更多的是以整车营销为主胖。未来峦,第二个阶段将以后市场电商为主辽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值姓课。“电商平台的上线首先要服务于客户独,服务于经销商侯回茄,让我们能够进一步成为市场中的强大军团娘蓄。”不过哎,周先鹏也强调棘,电商并不是颠覆锹,而是企业转型的一种经营思路挫搭,是对现有经销商服务的一种补充毫。   经销商瘟:生存开启hard模式瞳?   今年以来桶烤,已经听过太多4S店老总跑路仕刊、新车被抵押消费者交车无果的案例了欺归,不同于以往“加价卖车”的好日子围,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”玲,成天都是愁眉苦脸的状态奈赤。传统的4S店挛捻茹,包括整车销售(Sale)吼哆淬、零配件(Sparepart)厘猩秋、售后服务(Service)矩桅炉、信息反馈(Survey)等付,而通常建一家符合厂家标准的4S店干困,少说也要千万元以上瑞淖辫,要是建豪华品牌獭抨氰,3000万~5000万元也不在话下筋舷堕,而一般4S店的运营成本也十分高昂校拖,中国汽车流通协会会长沈进军指出吭酪郎,据不完全统计车话巫,像宝马扭撩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元田,而新建店抗风险能力低仓媒敬,由于没有积累掇衔孰,利润来源单一熊壕烷,如果新车稍微有所压库构桐,就会造成金融亏损劳味。   如此情况下佰弘,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”吗,在担心自身经营状况的同时聊撤喊,还得抵御来自新兴销售模式的冲击乓涛,情况真的如此严峻吗瞄钙?   其实伸骨,可以看到颊钮脚,不论哪种模式的电商比孰淮,最终提车锭蓬栖、保养翘、售后服务等功能变睛希,还是需要到4S店来实现凄莆,所以湿,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要嗓脆。美国在这方面已经有一个很好的典范泌冷。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台妮,截至2014年1月糯,True-Car就完成了5轮融资赡,总额超过2亿美元荒四菱。同时挝嘲,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商挪拒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%淬。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价娃肚,并选择服务好面似铺、地点便捷的经销商菊霖病,对于消费者来说侣歌铜,的确是省时省力的消费模式通南缕。   不过节,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商沉驳,这也为中国经销商敲响了警钟娇鞠刊。像以往不少经销商都会有加价卖车菏、垄断配件酒廖配、产销区域被严格控制辟瓤斤、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款亢彩对,在电商更透明褥息、更具有优势的价格体系下糜肯,再加上不少大型的潘派、连锁的汽车美容店也开始与电商合作承,如果经销商还玩这些把戏桥千,那可就只能等着关门了惊慧。 责编娠堆驾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿日?又有何种情况保险公司有理由拒赔咕?为此靠毙妓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯邪。   问题1   车主要不要买“涉水险”涕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍牡茅,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件省防,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件氢。对车主而言常汲,因暴雨发生车损锻鸡华,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万悔变、甚至数十万元的发动机拆检跑芯撮、维修和更换费用哨尽,这也是保险公司常拒赔的部分厘汾戏。   王灯说屑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”桂琶函,但其实即使投保了该险懂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为烩律锹,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔炉梧维。同时途每,车主即使没有投保涉水险碘煌,投了车辆损失险徊叙,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失揽饥哦。因此貌搬,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系即距。   问题2   什么情况下保险会拒赔壬矛?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说糙门,车主应尽量避免犯常识性错误日。这个常识虏,是指车辆处在正常状态下拢,涉水行驶导致发动机死火了冬恢,但这时胜安古,发动机其实并没有发生严重损坏便表捣,只是启动了自我保护功能班。因为很多车主不知道这个常识轻操,就会做一个致命的动作挺薯焦,就是再次启动善。“这时驾驶人强行二次启动靶储妓,启动不了再次死火锚禾寿,发动机大多就进水坏掉了钉读。”王灯介绍污钙下,其实只要不是在水里泡太久力淳凛,发动机通常是不会进水导致严重损坏朵拓。   “经常有车主说死火后就把车停在原地放佰,没有二次启动发动机就坏掉了户勺,那肯定是在撒谎悲,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的稠夺。” 王灯表示漂忱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失队,保险公司拒赔射,法院也会判保险公司免赔莆茂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外歇廓,明知或怀疑水深撑困,还试图开车闯过去挎,这种情况下钢怕典,发动机坏了也肯定不赔畏价嘲。王灯说啃撂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是为,驾驶员放纵这个损害结果的发生仑岛瓣。   为什么这样说娥?汽车排气管连着发动机淌棱喘,排气管跟地面有20厘米的距离瘟玻税,水如果不从排气管进去秃魔花,发动机是损坏不了的肯涕。也就是说降,涉水行驶时聊伺噬,积水至少有20厘米们炊,才有可能进入排水管低夕,进而导致发动机损坏玩痕。按照一般人的驾驶经验牧,20厘米深的积水派,显然危险增加癸宿。《保险法》第52条规定灵,合同履行过程中钞唉氓,危险程度显著增加时袱团驰,车主应告诉保险公司范哥蜕。如果不告诉保险公司杯鸽,任由危险继续存续欺煽幸,保险公司可以免赔殴浪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔家?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车度,这并不是涉水险的问题凯仆,因此买了涉水险也没用肥。车辆因此产生的损失豢,就是车损险的保障对象缝忿,保险公司要进行全赔嚏凯,包括发动机损失宽伺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上黔,车没法挪走被水淹了坦,这种情况下矾卯效,只要没有强行启动笛,发动机一定没有损坏朴屠。这时所发生的任何损坏淘联畅,车损险都会赔付芬蛔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚拢岛擂,开过去导致发生损失烷合寇,除了二次强行启动导致的发动机损坏皖,其余损失车损险原则上都会赔秽,包括清洁积水来、更换门窗等灵丧疏。如果投了涉水行驶损失险苔肌,也是一样楷谴哇。 责编鼎纳胜:杨杰" "  国家质检总局近日表示莎,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证囱,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅郴钎,将不得出厂探帕、销售含凑、进口或者在其他经营活动中使用涵慕。这是继上海伶芍芹、山东崩嘿、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台坊抖。   根据相关规定陆泡,儿童安全座椅的3c测试项目包括写磋眯:静态试验涎、动态试验寂、燃烧试验师幸贡、毒性试验高伐。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证归潮。通过后枢,每个3c标志后面都有一个随机码柿乓到,每个随机码都有对应的厂家及产品分健。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询翠常强。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端睦,这个市场鱼龙混杂可见一斑护吠挫,3c认证的开始炒取绰,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用梁。   碰撞实验表明纳,一旦发生汽车碰撞事故论筋,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%华邪,但尤其需要指出的是傲,儿童安全座椅只有正确使用裴,才能在关键时刻保护孩子的安全滑缔肥。国家质检总局相关人员提醒消费者袒,在购买儿童安全座椅时睹,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号唤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示暖胁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想册舶猩。问卷调查中显示狭肥,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定镁,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的沪褐,为了能给孩子安全多一份保障悸。   从调查中我们不难发现暇客,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全襄娠呸。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率街。交通部门数据显示哥厩凄,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故攘,死亡率是欧洲的2.5倍骚、美国的2.6倍拳,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因吴椽林。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成寝。五成家长担心孩子不愿意座绢,两成家长觉得购买成本高糖潦胚,对于普通家庭来说是一笔不小的支出嚼彪。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施仇滑空,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视斤齿汾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够般两,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫爱。  〈艽慷ā(孙颜) 责编涛坊旁:沈楠" "  8月已近下旬顺,室外却始终像个巨大的烤箱炽,没有丝毫降温的势头络。面对炙热焦烤的室外火炉槐,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半弓涵。无独有偶蠕,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中不无荆,想以此体验车内高温的极端程度飘。   马修在烈日下坐在车厢内赂,全程门窗禁闭腑谓渤。当试验进行到第8分钟时氨羔,车内温度达到了49摄氏度馈,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁涣,汗流浃背嫩报,不得不叫停狄。马修的参加这次试验谈,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故婆损凌。马修为此呼吁说弊祭弘:“如果您真的爱您的宠物柬涤板,就请善待他们岁播惩,关心他们萍。”   再把目光拉回到中国护晒汉,高温期间频出的孩子勿锁车内娩猩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生疗,就更别提宠物了囊。这两个月京,中国不少城市持续高温违,相关部门也发布防暑降温沥队,出行注意事项镁浦。作为始终强调行车安全的沃尔沃撩,也特别为您带来高温出行的必备提示敌。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头腑谴番,当你的爱车错季,还在室外被无情炙烤的时候攫燃概,有条件的车主可以通过远程控制量呢,提前1到2分钟启动车内空调郴漠。以沃尔沃汽车为例但,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调费。这样芜腹弥,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度侩茹,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情疤侵虽、流淌的汗水彻底说bye bye美澈倡?   另外性得感,Volvo On Call的远程锁定群、解锁车门功能阂寄备,也为意外上了双保险掣。如果粗心的熊爸妈们嵌,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上蚀雀宏,拿起手机打开volvo on call娘,一键就能解锁车门梦辱泵,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生褂。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下貌隋,车内内饰可能挥发出有害气体痕首牡,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂菽疲害咆垒。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全探疮豢,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质七竣,有效避免了有害气体的挥发鹃。 另外尸,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器跑盼垂。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统口,在经过进一步改良之后刹,新增过滤器蒙措,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物吻快。高温下出行谴碌绵,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染距疯匠,可放松自在地尽情呼吸砰伺殿。   更为人性化的是寐,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统存遣蜂,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气藩。   除了以上这些行车贴士外午貉,车主们也更应在高温出行前揭帕洛,也要注意一些行车前的细节扳,例如迫捆:轮胎气压不能过高炮,可适当地为轮胎充些氮气碗突泪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患级。   高温虽无情勤,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心妮、最舒适的细致体验锤囱。沃尔沃的安全专家呼吁爆渭胺,车主们应注意自己的用车习惯篇,并且呵护好爱车藕赫。让高温出行这个难题瓤泡测,在人与车和谐的良性环境下畅,轻松面对水虫抨。 版权作品逆储,未经环球网Huanqiu.com书面授权独抹梁,严禁转载仟渭,违者将被追究法律责任红抄簇。 责编横栓:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人邪抖、管理人谰、驾驶人使用伪造撅洽戚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为忻踢形,即是俗称的套牌假牌违法慈墙砷。日前惹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动氖胁奴,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为维莫,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车悍。其中谩摄吻,已在河北轰陕炮、辽宁冀、吉林篇桥、江苏欣茎垢、河南颓、湖北瓶评、广西宽惰、重庆复、四川佳膘、陕西等省区市查获部分违法车辆琉委拧。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性速,公安交管部门提示车主加强防范媳,及时发现狮、尽早报案镜纪、协助查处抖豹别,避免自身权益受到伤害侩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前己,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务窖萍。除交通警察现场开出的“罚单”藩,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄妹弗、发送手机短信捣、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人洗背煌,所以车主联系方式的准确性至关重要污,如果通讯方式似鲁筋、居住地址发生变更譬橙购,车主要尽快向车管部门备案变更情况锭撩,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站匆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态嗓毋壕,及时发现套牌违法镭横嘘,及时处理编。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询米堂破、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录痛啥翱,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地秋,就要警惕自己的机动车可能被套牌了韶斤澳。   怀疑车辆被套牌后噶窘倘,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据电,如路桥隧费单据扩爱摄、有机动车号的停车收费单据醛拨惰、出入单位梨氖、社区的内部监控画面等资料锌仍沮、线索卡畏,能够为自己举证澄清沃。交警提示撼垮,车主如发现车辆被套牌贝,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案丝去,并提供证据协助调查彪默滑。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符谭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的纬枷快,公安交管部门将按照相关规定呜逃汇,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息烯柒沏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》寿乓,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证晴,方便公安交管部门通过路面查处充抄、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”暇。   据了解瞄皖,套牌假牌违法扰乱交通秩序碾眉降、损害他人利益惠、逃脱安全监管祭、诱发其他犯罪备我谁,具有较大的社会魏凳樯幔害性将科,公安交管部门始终采取严查严处措施朔烘德。目前负帝抱,公安交管部门借助交通技术监控较、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段上,准确发现车辆行驶轨迹冲逞、交通违法记录兽燎、车辆外观特征等信息粒桓,并部署警力通过路面发现公贰希、拦检宠狸、甄别戎湘、布控套牌假牌车辆石,进一步提升了侦破能力苗雹。公安部交管局有关负责人提醒公众监伯,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾寥鄙陛,喂溃害性有目共睹及。希望广大群众通过电话丛泼、微博碘涤、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为疾,警民携手虐幻卞,共同维护平安和谐的道路交通环境卫。 责编诉:杨杰" "  下冰雹凶拔,爱车的挡风玻璃裂了怎么办稠茅搂?——“找保险侥舒吾、换个玻璃不就行了吗鹃搏蹋?”很多人这么想断星。朝阳区居民窦军原本也是这么打算妒控鲤,哪想到实际操作中却遇到了阻碍衡登。   “我查看了合同拆荆舰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的浅剂惺。”这让窦军松了口气瓢,“可谁知海,保险公司定损人员却说失,由于我没有投保玻璃单独破碎险咆献刺,这种情况不在车损险保险的范围之内铂单,因而得不到赔偿敞。”这让窦军很是不解磨拨加,明明投保了车损险侩,又是自然灾害对车子造成了损坏榔,怎么还要自己掏腰包稀茬?“要是只有玻璃破了记醛,车损险不赔的话痕,是不是把车其他部位也破坏一下丝婪乘,这样车损险就陪玻璃破损了十。”窦军认为这样的规定有点不合常理透。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城锰沏,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼篇函。太平洋产险北京分公司发布的数据显示赫,截至雹灾发生后的次日上午10时物,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个卿观事,冰雹砸车报案电话530个感窗。根据保险公司的规定料禾党,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸筐洞,或者车身单独被砸程量,都可以通过车损险来赔付诫盘锚。但是碘坤,如果只有车玻璃损坏轻式,车损险是不能赔付的蛾,要通过玻璃单独破损险来赔付层钙恐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”拉藏僚,但平安车险销售部员工解释说芹,由于汽车玻璃破损是大概率事件爱,因此如果车损险对此进行赔付的话藏宝酪,整个费率水平就会提高廊,羊毛出在羊身上剧,车主们并不划算报巾渴。车损险中赔偿的玻璃破损为,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失帘寸,所以才有这个“单独破损不赔看了,和别的地方一起破损才赔”的规定艘。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎截赴浅。在保险公司看来竞纹,一般车辆经常停放在楼下的车主皆,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险巷嘶哎。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶溜祁酣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤淋,也很有必要投保玻璃险剁绥念,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%系,旧车相对少一些蛔,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”龚。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为段,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的恫肮,这样可以给投保者更多选择南男票。如果投保者的停车环境憋、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险价假,就可以省下一部分保费;反之深常沥,则可投保附加险蚕眉两,有效转移风险凯。   不过槐,王绪瑾也认为奋界,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方砰脯,保险责任包括雹灾粒甜蒙,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎那,而玻璃单独破碎属于责任免除换,这就存在争议了浮嫌肉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了惩坑彤,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内垫,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中寥朝,因下列原因造成被保险机动车的直接损失邵,且不属于免除保险人责任的范围箍吩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’保脆聪,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些杏函配,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点赶彪苫,还没有在北京实施趟读。”   王绪瑾提醒消费者呕季绍,在购买车险时一定要看清合同绍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任舶、责任免除等保险保障范围的一些基本信息哆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧妨,以达到有效的保险保障示。 责编淡蒂控:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理湾挛其、规范车辆停放廓诺扦、确保消防车通道畅通釜拜宝,根据《中华人民共和国消防法》蒲垛、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规奴。今日下午佬阔楔,成都市公安消防局慈绥、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会剧,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)劫泉帆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布戚。《通告》要求掠,禁止占用居民小区甲手封、人员密集场所消防车通道停放机动车辆磋。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场雄萎。   对占用居民小区蹦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆乔卸辫,妨碍消防车通行的诬揪儡,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》妈,责令改正凸什,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦啵款沃嫂鳞,对个人处警告或者五百元(含)以下访寂#款呻促。经责令改正拒不改正的剩环漂,强制执行熄你,所需费用由违法行为人承担辫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时殿类,对在居民小区凰实胶、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的牵鞘节,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚殿惯,并实施累积记分管理沤小。驾驶人不在现场的狈缆,对车辆予以拖移牡私,及时恢复道路畅通登。   《通告》还强调裙寄,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理烫晌,在消防车通道路段设置明显标志标线腻宫和,禁止占用借表、堵塞委、封闭消防车通道绵兢歧,确保消防车通道畅通备痰。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全什,确保消防车通道畅通驰。发现有占用消防车通道停放机动车辆的奴供短,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉冕售湃。 责编囤陌:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段膝婪呸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显很此收。单双号限行首日叛,违规出行的司机不多隙跋,在建外大街日坛路口陶对桶,一个小时内围晾耽,仅有三名单号车司机被拦下踞。现场执法的民警说环行骡,今天违规出行的司机要比平日还少腔兜围。显然罐,市民对于单双号膝,还是比较配合诧。   早晨8点娜婚,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口颓,红灯亮起岗禄渡,每一条车道排队的车子只有十来辆搏暑尼,一个绿灯周期完全可以通过动谢桔。“平时这个时间型,日坛路奸、建华路和永安里这一线其坪砷,车流量非常大患,正常情况下都要排到国贸桥区圃排,你看今天吩,车速也快了尸,车也少了净。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说嗜蛙。   8点20分锭谈盾,一辆丰田汉兰达开了过来锯袒。它的京P牌照尾号是3槐短盆,在大批双号车当中很显眼涵廉。司机被拦下后埠伞,貌似很迷茫四纺:“出发前我还专门查了一下滴,不是双日限双号吗悲?”他说醛疽,他是刚从河北开过来鳖懊摊,知道开始单双号限行侯,只是没想到竟然理解错了限行的规定眠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后双,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地镜塑骚,或者找个停车场停到今天24点宪,否则每隔一段时间就会重复处罚坑。   和平时早高峰相比剃围矫,今天全市路况要有好转化酱。8点整炼,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9戳盯,8点30分也只有2.6紊视,属于基本畅通法鞋。在绝大多数路段上妓,车流量减少寿戮查,司机出行感受要好很多秆蕉。   很多单号车司机今天准备选择专车土烈尉、快车谰、顺风车犁颧淳。可是拴钵,限行之后祟挥,约车的难度也增加了瓷性煽。平日经常使用约车软件的孙女士说哦拼,今天连下了四个单子辰平型,才艰难地约上了车沮缉。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元耿葛其。“平时我从家里到单位水矾,如果使用‘快车’报丰五,大约40多块钱谱剐相,今天猛增了一倍多孩。”   交管部门表示毕掀棱,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传唾忿到,但还是有市民没有弄清楚抚。比如及喝,周末同样要限行另卉,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行梆伤唤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响较颠。此外缉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行请檬。J060 责编草坏土:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题门庇记,今天亦如此里,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿领蛋狡:定速巡航到底省不省油讼形舰?咱们今天就来矫情一把伞陵。    在文章之前我想说的是凭,对于这种问题结果并不重要酸伪棉,车说到底就是代步用的傅内捂,该怎么用怎么用全授,有功能不用钱不白花了形锈娘?不过要用的合理难,才能有更好的效果和更高的效率敌筏,本文虽然测的是到底省不省油撬辑,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区朝。   省不省油乓,要分情况说   ● 跑平路难衫皖,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号狮,同时参考变速箱惨茎臣、轮速传感器的信号(当前车速)穿卑玩、设定速度进行计算肉,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整般庙,实现巡航稗。    所以如果是在平路上行驶邻缚,比如路况良好的高速公路铆媒,你用巡航跑个几十公里或几百公里蹦渭,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的垢,无论是理论还是实际表现都是如此浑订,我自己自驾游跑高速逛,也用过几次定速巡航跑掀厘,相同的路段赣速虫,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些冒,如果是人操作九,深一脚浅一脚的档,很难做到比电脑控制更精准间,这一点无可非议陌避。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段卞桅布,比如在上下坡比较多的高速路上虽碍,或者是爬山路上财,定速巡航可能就不那么“聪明”了相,也是本文聊的重点卫型物。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路秤玖,原因有两个畅粪泛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蓟,堵车也没人会使用定速巡航这功能艾瘸,夜里的理想路况能尽量减少误差挛咸告,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥隘赤,可以体现上坡下坡对于油耗的影响丝旦。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈户倡券,全程120多公里狄桓粉,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线屑匈烤,两次车速均控制在80km/h铂盗淬,全程共经过30多座立交桥味妓劣,坡度有大有猩淄欧怼,时间是凌晨0点-4点箔颂,车辆极少丧立。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中抖,由于人的操作要比电脑的预判能力更强谐,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速瓤枢浮,只是提前加力清,如果油门保持不动上坡后会降速的)搬玖陶,来抵消爬坡受到的阻力堤犀,下坡收油门溜车商,反反复复橡镀,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)梁聊唯,当然轻括,我平时开车也不这样子诲,踩油门一半看路况一半随心情廓深。    我们第二次用的是全程定速巡航舷,这样要比自己控制油门轻松多了陕亮懦,而且可以把更多精力放在观察周围情况上祈碱,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)氖鹊,比我用脚控制车辆微微高了一点发顽。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油廊咳,就差在上坡的时候了老。人控制油门了,如果有经验的话焙牌,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门憾,保持车辆的惯性忿钝嗅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速秀戊骇,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单午峡,保持设定的那个车速拐抛嗽,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度甲乾,如果加油门还不行替监,就降一个挡位来拉高转速畦令娩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了叛箱涕。那么鼓率,结论就有了貉仍: 如果是路况好的大平路擒,定速巡航的油耗更经济献钩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航炒,定速巡航为了保持设定车速备,加油和降挡等动作会更多挎吹畴,油耗自然也会出现上浮 龚米烈。    但是需要说明的是书晨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的呐,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶灯,的确是有可能比定速巡航还省油瞧沥,但平时开车谁也不会这么刻意翻沛,不现实跑,如果平时开的稍微虎一点黑耸,结果就不一定了假,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉摆克。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义孪宛,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题荣,矫情这几分钟就行了姑姜辣,平时还是该怎么开怎么开怜镜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用柔,它有一个弊端滇释,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫填冠丸,容易犯困素,在你跑长途的时候疮康魄,特别是午饭后和夜晚赶路惧,本来就是容易犯困的时间段煎诽激,如果这时候使用定速巡航就不太合适了掂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的襄趁价,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的缮可,另外就是开高速公路一定要劳逸结合授,杜绝疲劳驾驶吠。    有朋友说定速巡航已经OUT了绕碉?的确是阔从,现在关于定速的高大上配置叫ACC到,中文全称是“自适应巡航系统”肝挎兽,这才是真正解放右脚的功能缮味,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用戚嚎,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行靛,这就大大增加了使用范围项勺,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了牛班,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现氯梁,我们会单开一篇文章聊它呕餐捍。(文高腿、图/汽车之家 汪淼) 责编遁:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分并惨。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行琅始,国航航班提前45分钟停办手续坝漓,邮件蓝、快件实名收寄划椒核,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近脊贡床,今天开始灌,北京等地一系列安全钎、交通保障等措施启动椿。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称红,自2015年8月20日0时至9月3日24时宝,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蹄翁赦。   根据通告狠结,8月20日至9月3日每天3时至24时垢,北京市行政区域内道路实行单号单日凸、双号双日行驶嘎化,其中单号为1炽皖、3透、5稳露、7菊苦、9结,双号为2拓、4尽、6鹅长法、8炯灌、0镰脊蹦,“二二”式号牌机动车按双号管理套旅。同时路辆水,暂停实施尾号轮换限行措施镰陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外修薪,对于进京的外省区市机动车而言辰断袄,每天7时至9时抵俄、 17时至20时贡玩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶览。   为确保上述措施顺利实施陀,从8月20日起暗,北京市交管部门将启动高等级上勤方案庇殿,最大限度将警力投向路面睫,加强道路交通秩序的疏导纠构、维护乡。同时尖踏,对违反《通告》规定的车辆严格管理复卷,依法处罚纺。   具体而言忍,对违反《通告》限行规定的违法行为擎,处100元匪÷睿款吐。对违反禁令标志抚椿返,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的顺陪,处100元贩美朊ⅲ款扣事蕉,记3分瓷谱拟。除路面执法外惰平撬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统配概爱,对违反《通告》规定的车辆实时记录烁叼杰,纳入非现场执法系统依法处罚势诚富。   北京官方明确滦骇清,在单双号实施期间沫,对于群众求助运送危重病人等紧急情况靖受,交管部门将启动应急交通保障机制屡纶。求助者可与路上执勤交警联系搐,也可拨打“122”报警电话求助膊畔,交管部门根据求助者的危急程度痪粱恼,采取相应的保障措施胺,及时提供交通救助驶。   8月18日戚侍,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工梦兰萝。中新网记者 金硕 摄   热气球邦崔、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示尚,9月3日9侣蔫:30-12草咐:30之间矫并箩,北京首都机场和南苑机场将关闭蠢夸潭。届时逛,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制汕。   从8月1日起到9月3日碱,北京空域将临时划设限制区泄熄,在首都机场南部设立东西向保护线私,飞越该区域航班有严格的高度限制炼叫逆。北京首都机场进醇列情、离场合进近复飞程序将作相应调整氦文奈,制定临时飞行程序掀煤。为了缓解流量控制的严重情况峭,将在北京周边划设8个飞行等待区域耸套逃。针对流控情况垢花,建议航空公司及时采取措施调整航班巴峰。除紧急情况外寿晶,北京玛、天津机场不接受备降揪。   与此同时俺,北京市航空运动管理中心发出通知称孝,8月1日起至8月21日孰歉,在北京地区实施停售糖缆、停寄储挥、停递各类航空器;8月22日至9月4日画灵,一切单位喀、组织及个人利用轻型直升机苹田触、滑翔机逃亭、三角翼屋舵颅、动力伞洼毖熟、热气球履熟粹、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞错类灿。   据报道檬,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措沫。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备敖觅。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道连涸,多家航空公司表示岭,近日安检加强或会出现较长时间排队等候吻汐。根据首都机场高峰时段出港航班量坡鼎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续梗褂。   其中说,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间猎,从北京首都机场出港的国内航班搔咎廷,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续氛统切,国际感、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变检酪。   换言之番搏,如果乘坐国航的飞机恐熄赖,在起飞时间前45分钟还没有办好手续肝,那就面临改签或退票的风险僧倾结。   邮件滴捣录、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局戳锰间、公安部嚷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》米授步。   通告要求补,重大活动期间实行实名收寄制度糠苫,除信件抵、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件釜蹬、快件外卧惮,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄辖十。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的埃暇计,寄递企业不予收寄锭窜层。   8月20日至9月5日期间静,对各地寄往北京市的邮件金泥、快件实行实名收寄制度垛馅返。   通告明确惧,寄递企业要着重加强对枪支弹药羞弧、管制刀具孔苏娶、易燃易爆物品航阂、危险化学品蛔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度卸试彭,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动雷,干扰重大活动顺利举办的渴雄。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件搓抛送、快件脓,要提高安检等级陆,实行100%通过X光机安检评,并在邮件困、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件狸徘抨、快件一律予以退返荚释,不得给予投递活型、派送傲袱。   这则通告还明确坞煽,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施稍,对“揖旮。控地雷”搞、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制燃炽,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件悉饭、“宜址茫控地雷”膊、“炸弹闹钟”玩具等物品嫩漓。   北京与周边六省份协同减排铰,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量跋许攫,除了单双号限行千限轮,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体亥侣叫、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%客。   此外哩锰,北京市环保局铃、市交通委攘蘑、市经信委等委办局联合制定的方案明确式蘑,8月20日至9月4日期间脖,北京将重点在机动车花、工业企业炕、燃煤锅炉脊豁嗅、建设施工等方面实施临时性管控措施封。   根据方案喇,8月20日0时至9月4日24时涟,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方抒列态、建筑拆除作业铂,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施火汗还,保障纪念活动期间空气质量灸克禾。   同时镭波,北京还积极协调天津市舷、河北省蹬础、山西省仙、内蒙古自治区脖母氮、山东省围、河南省等周边六省(区桥、市)协同减排吗冯晶,全力保障纪念活动期间的空气质量巳漆持。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定梦葛,从8月28日零时至9月4日24时粉搏,统一实施临时强化减排措施捆妮小,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上城,其中北京市减排量达到40%以上琴。同时挞傲享,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉雷嗽、工业企业及混凝土搅拌站停产限产缉烧。   地铁早高峰延长运营半小时敞揉,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间菲鳞退,为保障市民出行黔扯毙,北京公交企业将采取增加车辆镣泵萄、加密车次等方式鼻,计划日运营车次达16万余次嘿炮糙,提高2%公交运力藏。   不过需要提醒的是告,阅兵活动期间何,北京市将进行交通管制抵瓮侮,45条公交线路甩站或者绕行杭菲颗,市民出行前需查询相关信息架伟獭。   另外档,单双号限行期间赋,因客流增加苗喷快,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟碳,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车似幌鞠。届时疆攘揭,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店咀拓、“四站一场”等重点线路运力保障供己,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆梨屉蹲。   除了公交和地铁方面的保障踌,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》斤,保证出租车出车率不低于80%宏歌急,重点确保活动期间观众疏散时峰残充,无出租汽车议价怯爱内、拒载佃盖、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生性。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时厘,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会救,邀请阅兵领导小组办公室副主任涕、总参作战部副部长曲睿魔搜,阅兵联合指挥部办公室常务副主任奉秽船、北京军区副参谋长王舜嫩,介绍阅兵准备工作有关情况洛,并答记者问残喷。 责编斯久:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口捐驹,天津港也是中国进口车的主要集散地泥皆,2014年破肪,该港进口量几乎占到市场份额的50%行帕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后弧伟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区愤茸蚊,直接导致近万辆进口新车受损密饱梳。   东风雷诺发布声明称丁菱啪,经初步估计兔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损胃、毁坏葛光胖。大众进口车损失也较大侠缮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实抢仙,包括甲壳虫魄么、迈特威凶健穿、途锐等多款车型胸戈掠。有消息称晨稻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大钱懒谈,共造成约4000辆进口现代袜概、起亚车型受损百,但截至目前磨阮,其官方声明中并未列出具体数字弥,仅称“具体损失下一步将进行核实”腻。   除上述品牌车型受损外邪绵恕,克莱斯勒几汕、宝马痊、标致雪铁龙季舱捶、捷豹路虎媚袭靖、马自达戊、三菱等均有进口车辆不同程度受损迹食才。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理僵匆沽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场围稠席。对此勤茶,大众堆毛鞍、现代起亚午舰、雷诺等公司纷纷发出声明谷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”舍凸。   据中国汽车流通协会数据酱,上半年我国进口车市场整体下滑明显坏邯,累计进口量同比下降23.3%绅呵镭。7月箔姥,进口车经销商库存深度已达两个月左右贝蹲豁,库存压力大牛聪忌、消化时间长凭。因此靡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损筐细,但业内人士普遍认为盲,在一两个月内客斯,除部分个性化定制车型外夸,大部分车型不会出现货源紧张的局面匠。   为了避免货源不足的状况裙涕,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作阿缎睦,确保为各地经销商正常供货刑。   汽车市场的“金九银十”即将到来筒列盆,进入9月兴慕,消费者需求预计将相对上升脑。据了解聚恒推,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值哼蹦,进口车销量却仍陷于低谷线实世。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限斗世,但据业内人士分析当背昂,随着供需关系不断变化吼吾,不排除出现紧俏车型加价的可能浅矛。 责编陆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口拘等咆,天津港也是中国进口车的主要集散地去,2014年芭棺,该港进口量几乎占到市场份额的50%沫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后斤衰踏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区亩,直接导致近万辆进口新车受损陕就。   东风雷诺发布声明称釜溉,经初步估计芒丛竣,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蚀、毁坏氦碍什。大众进口车损失也较大泛俄落。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实阑乘讳,包括甲壳虫限婪和、迈特威扔陋、途锐等多款车型攘们。有消息称垢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大轮力,共造成约4000辆进口现代监、起亚车型受损疙,但截至目前掀,其官方声明中并未列出具体数字心龚,仅称“具体损失下一步将进行核实”石户缕。   除上述品牌车型受损外茎,克莱斯勒悲隋、宝马瘫删、标致雪铁龙郎赁丢、捷豹路虎惦、马自达吹镣、三菱等均有进口车辆不同程度受损界。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理噬锨?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场努蒂狼。对此靖池,大众陪勃沧、现代起亚惶溉病、雷诺等公司纷纷发出声明娠剃,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吹。   据中国汽车流通协会数据粉卵,上半年我国进口车市场整体下滑明显盛篇吴,累计进口量同比下降23.3%澈计。7月危盼,进口车经销商库存深度已达两个月左右唯拘骂,库存压力大稠燎、消化时间长恒戳辛。因此聘顺垮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损间类系,但业内人士普遍认为呻,在一两个月内旅蔑,除部分个性化定制车型外壳律妙,大部分车型不会出现货源紧张的局面穷琼。   为了避免货源不足的状况莽且挡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作为殴,确保为各地经销商正常供货童。   汽车市场的“金九银十”即将到来芹陌勃,进入9月裴,消费者需求预计将相对上升墙藉蛾。据了解舱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值帅,进口车销量却仍陷于低谷躺淡钠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限媒酱,但据业内人士分析缸,随着供需关系不断变化亩,不排除出现紧俏车型加价的可能比。 责编撼:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%息,只搭载一位乘客罢。从今天起风伞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时膏,又多了一种车型选择舵父。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线塑按。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示嘘祟旗,之所以上线“小滴”这个产品册辉幻。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外咆舵,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效玲、环保地去解决高峰期分散的交通压力捻氛似。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍嘉套忍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时降,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项纪嫉。选择该选项后父,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单几仟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司董。时空电动CEO陈峰介绍编,“小滴”采用的车型为时空E20蓖嘛溅,是一款微型乘用车诽童。车上除了驾驶员之外策浓碘,还可以乘坐一名乘客抵路卿。   E20的最高时速可达80公里/小时乔封驳,续航里程为260km谈鹅冒。可使用220V家用进行充电舵。快充20分钟可充80%咸咖,慢充8小时即可充满皇。百公里耗电约为10-14度及。按照杭州最低电费换算姜裳,E20每跑100公里腹,仅需花费2.8元-3.92元纷局疼。   在价格方面疽,“小滴”比快车更实惠一些薪尺存。据了解揭祭,“小滴”的定价为0.99元/公里酗靠,0.3元/分钟廉祥汹。收费方式为公里费叠加时间费妓藉怠。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折每合透。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示淮,在早晚交通高峰期比溜敝,有很多一个人出行的乘客磋寂啃。这部分乘客隘漠,其实只需要一个座位牡胁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位讳逼才,且收取更低的出行费用刊吴。与此同时瞬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率率僵坤。“这是一次细分解决出行需求的尝试铃辈宋。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”梦泌,今匈歼、明两天殊醒第,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格茧。“我们希望更多的消费者来体验这款环保窟、高效的出行产品弓。”孙枢说口强潭。   陈峰表示匪码,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面迷。“小滴是我们和滴滴合作的起点每飘博,我们之间的更多爆炸性合作嚷,敬请期待朗。”据悉笔弘妓,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”嘎。到年底前度肆陋,在杭州猾赋缺,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车搞该、快车平台加癸。   另据了解溪,除了时空电动的E20之外啡渐辣,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽含父梨,上线二人迷你车辆蔽。(完) 责编潘:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭辣沏夕,往往停车时一不小心蹭到树或地锁筷冈护,而这些剐蹭往往较为轻微犀甜赁,不会影响车辆正常驾驶厕玖。在发生单方事故后楞硅午,只要上了车损险默冲写,即可通过保险来进行理赔修车端,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故罕,及时上了不计免赔骗蓟拨,也许承担部分责任钳肥。   总结碧味: 其实发生单方事故后孰娄,首先判断车辆维修情况粱,如果是小剐蹭不在意则无需修理磊,有的剐蹭痕既咨荆可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚步。入股已经伤到底漆到掏斗,则可以走保险进行修复浩汤嚷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额请,所以如果只是小伤的话琉翠室,自己要权衡走保险且自付支出的费用蚊,与自费修理与保费上浮是否划算榔氢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣无、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能捌玖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动加私缔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解爽。 责编痢:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破盎。昨天寡铃,北京市科委等部门发布消息粮官,公交舞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴堕,最高补贴额度达50万元裂偏。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴夺缅。数据显示酞套,新能源小客车也越来越受到欢迎捶糠,最近三个月皇,新能源小客车的上牌量均突破千辆溪。   补贴可达车价的60%   昨天纲壳,市财政局硼很、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读坤慑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置椽伦、运营纯电动客车鞭拜。新政策鼓励公交孙、公路客运锻、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作才。   购买纯电动公交和班车棺,补贴丰厚赴。国家和市级财政的补贴总额屡,最高可达车辆价格的60%俏,补贴总额不超过50万元灭。按照规定憨惜,10米及以上的纯电动客车嚼放确,今年最高可以拿到50万元购车补贴避肠,8米至10米的客车最高补贴达40万元胸,6米到8米的客车最高补贴30万元侠挨轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起牢,纯电动客车推广补助标准将有所调整夹烘绍,新增续航里程绢、单位载重能力消耗等指标连纠奥。以10米到12米的客车为例醒,续航250公里以上常、单位载重能耗小于0.25的车辆订,购车补贴50万元;续航不足250公里僳玲、单位载重能耗小于0.25的车辆忿绣,可获补贴42万元琉。单位载重能耗在0.6到0.7之间膊春袖、续航不足250公里的车辆歌恭,购车补贴可达24万元墟卷。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场茅侨。采用备案制管理靖盟,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》怀捞,完成企业和产品备案耙,即可在京销售芒荡。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车裸嚎慨,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩纷。依据有关规定钞,从2015年起痛,本市新增以及更换的公交车中珐,新能源车的比例要逐年提升案居抬,2015年要达40%艰扁,随后逐步提高到50%矫坊潜、60%镀嘉轿、70%菩怂臣,2019年要提高到80%猎巷。   达到新能源车推广标准后贺博,补助将全额拨付;未能达标蓄,则扣减当年应拨款补助数额的20%耪。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助潘栓猜,将以2013年实际执行数为基础逐步递减驳山品,其中2015年减少15%劳扁娟,到2019年减少60%输。   有关负责人表示版,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策纬,进一步理顺补助对象和环节蒲,还原燃油公交车的真实使用成本观菲,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性藩。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露陈,最新统计显示刀邢,今年前7个月济囤激,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌掣,超过去年总数垄当烘。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆朗。   许心超说肆袱虹,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎扁承始。今年5臀花、6办评九、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆咆,分别达到1101辆泞巢惶、1955辆料靶届、1706辆策。7月上牌纯电动汽车中躺媳,超过80%是个人用车心脊,达到1400多辆朝里。   新建的自用充电桩数量也在快速增长搅硕臼。7月建设数据已达5月的近两倍融。由此可见儒白,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高镰涕客。   目前能抡掀,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次贺敲,摇号中签难度将增大钠来。 责编杯茸:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注甲畅。事实上棺须钦,在北京痉潦澜,随着停车难问题的日益严重潜赔,车位越来越贵也成了各界的共识辖搜。那么北京车位到底有多贵乔淌填?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区莱,了解北京停车位的租售情况埂免恼。   调查显示膝塑磁,北京车位的租售价格跟房价关系有限拿涧阜,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关嗅唱。因此响酒,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几暴闻粱。车位稀缺的小区剃须,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定狮辽。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蒙疽捌,是北京成熟的高端居住区之一懊。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话铰疵瞬,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的插,达到了1废啸度:3究来荡。车位是单买的继年努,70年的产权车位价格达到70万至80万轨,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位窗巫先,但其实车位价格已经含在了房价中计遂砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区贰射,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蘑弊,现在大多为地下停车库噬荡,70年的产权车位在60万左右魔哀,如果按月停车每月车位价格为1080元报另脚,其中80元为管理费多斯。其实前几年车位价格比现在低很多辛,大概在30万至40万疙,2013年就涨到了50万左右胚露。   北青报记者在现场看到鬼,增光路街道两侧都被私家车占满蚊午倦,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵簿瞪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场半誓风。北青报记者采访了家住附近的王女士疏论驹,“车辆占道的确影响了交通斥炮,来回在车辆中间也很危险臣,但这附近旧小区没有地下车库飘味,车又多码害,停在路边没办法也可以理解嚏。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者低矩琴,当初自己没买车位现在很后悔唱模娠,“这个房子2011年就买了憾伸渴,但一直装修散味没有入住亨俊套。2010年第三期建好时瞄妹掇,车位20万貌,但觉得没入住就先不买了丛簿。现在准备入谆痢,想买个车位但已经涨到了50万董袒。” 虽然车位现在价格猛涨赏摆,但没有业主卖车位了完。   调查显示握掇窗,事实上色溉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位酚茫。北青报记者来到了位于东二环乔檄、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际孝。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鲜耿。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位蔚典,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位滴褂睦,只能买房者自己租呈狼。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势横挺。最早的时候箱,一手业主买车位的价格在20万至25万之间盾泉,现在50年的产权车位大多在30万至35万元假铆,三四期50年产权车位达到了45万元淀,月租也在1100至1200元经,但想租到满意的车位也不一定容易艰示。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上梅拼癌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜熔牛汤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万梳,租的话只要1000元每月题来嘎。不过很多业主现在选择不买车位棺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓烫烘,其二手房成交均价基本都在千万以上甸暖系。该小区地下车位有1400个纲贫刻,停车位配比为1特:1.5楼哼。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车讥阿晒,地下车库倒有不少闲置仕。中介介绍说班舰史,产权车位大概40万至50万元讥抛冈,但没必要买傻,因为每月租金1500元左右枯,而且比较容易租到冬港辣。离棕榈泉不远的泛海国际取澎,开发商规划的车位比达到1:2刺,停车位更加充裕柏,每月租金只要1000元矩店肯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱劳焦,好长一段时间以来丛辉算,“投资车位”也成了热点话题提穆汞。那么谭趁拈,车位是否值得投资吉车矫?能否投资匈腾?调查显示挫舷歼,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的庐桶。的确缓券居,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨蔼,这就需要投资者自己判断未来的趋势父米,但最关键的价格决定因素还是供求羌惧。投资车位一定要选择周边车位稀缺挂葡话,但人群密集需求量大的地区苇。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查珊,如果按照环线划分百坛沤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间龟参澈。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间舶,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个剿随。   多家房屋中介人士告诉北青报记者咐筹骏,买二手房时帽铂,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位鹃。那些车位充裕的新小区瞧构,租车位是很方便的诽绰炮,因为需求有限逢,买了车位也不一定增值快渺嗽。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区履,如果每天停车都是个大难题铺廉诺,买个产权车位比较踏实蔷耪。但这种地区车位价格一般较贵记隶,而且对外出售的也很少悲。   投资专家建议丛细尚,从投资角度看感,还要考虑租金和售价比值埃。如果车位价格过高溉钾券,而租金行情却不好填角饺,那么车位投资回报时间相对较长查铜蔽,不划算派罢槐。举例来说南能胎,一个20万元的车位狭,每月能租1000元钱金霞,一年的回报率就达到6%诡嗓禄,大大超过存款利率贝,比当前的银行理财产品还合算琼汹。但如果车位要50万捣,但每月租金只有1200元晴,年回报率不到3%秒布守,还不如去买理财产品靖。   此外极把,产权车位还有40年的期限凯偶,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效煌腑,价值灭失骇岸萍。 责编梗:李芳" "  原标题篇:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹罗、大雨天气的影响坑暇糜,8月8日报案墟、理赔的车主数量激增锣汕建。北京青年报记者了解到擅电悄,目前全市保险部门已经启动应急预案汲讥,由于冰雹是一种局部性灾害千绍车,并未列入不可抗力道手,属于车损险的范围睦加。车主只要投保了车损险心,在有效期内因冰雹造成的车辆损失缸悲,都可以直接向保险公司申请理赔庇乘辑。保险公司工作人员表示径诞涧,车主报案后将不用提供气象证明肩檄螺。   4S店工作人员说鸽凉廉,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑遍,但仍需要整车喷漆习患,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后蝗汀卧。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午般拎,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时开竟寂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车寂。私家车被救援叉车抬起的时候虐瀑,排气管还在不断往外淌水朔套何,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来坪。在现陈怼,有的车主打开汽车的前后车门伴,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖屎菲,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人妥、朋友把车往马路中间推朴尾徘,方便叉车工作眷。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看酱侠,7日夜的积水已经没过车窗底座洪筒。截至8日下午5点记者离开现场时播县猎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走苦效授。   被淹车主纠暗拌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车棋献。刘先生回忆冷,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蒂澎傅,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大咕闹,他有点担心遁睡澜。“晚上快10点钟蒂纺,雨刚小一点我就趟着水看车去了石较,那时候积水都快齐腰了邦,我一看芍面卢,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了琴努桅,直接压在我车头上排蹭。”刘先生的车是一辆中华轿车酚,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面梁帮。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去阑诉葛,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶驴。刘先生告诉记者迟触,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了净,“要有人来及时清理一下童瓶,这车也不能泡成这样”技帘。   住在附近的于女士说艘,她的车这两个月已经被泡过两回了内醋颁,头一次发生在上个月群,“那次不严重哺娇泊,发动机没坏论,送到4S店修了两个星期就好了”热魏,而前夜的积水多坷妇拒,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏悄旅,“发动机坏了起码得修一个月”铃捂龋。尽管买了保险讨携窘,能够全额赔付详宝射,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦媳猛钵。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈郝揪,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭婆喂冠,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了锌。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖湿,因为报拖的人太多黎譬,当天晚上没能把车拖走慨恫汹,“担心了一整夜鲸俊,一大早我就过来了蛋,一直等到下午4点多才排上我”题秋。   清障公司眷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者哭侯,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了虎,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”诫篱纹。在现晨汀,拖车的王师傅说亮,从前天晚上到昨天下午铃地,他们公司起码拖走了一百多辆私家车绰,“大部分是在这妇产医院附近的”蕉乾厕。王师傅表示萍廓,停在路边的私家车相对来说情况还算好的倾揽酚,叉车和清障车工作起来比较方便秘姆素,“停在小区胡同里的车就很麻烦了幌疯粟,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”姜浅。   “这几年一下暴雨就这样触录寇,没记错的话弗哼烦,这是第三回了固豹。”家住附近小区的一位住户说晒可。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿唤叙。”路边的一家店主补充说陆祥底:“这里的地势洼畦胶蟹,水不好走先,排水系统也差城裳。”   4S店员工坪:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司矾篓兔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员嫡。“就今天一天离,我们店就处理四起这样的了无贸。”一家汽车4S店的员工告诉记者墒侧谭。关于理赔问题钮,该员工表示控:“买了车损险全险的纬谴匙,并且里面包含涉水险的婆小,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的工铺惺,保险公司会全部理赔赏。”但同时他也指出额藤,如果被水浸泡后人为启动发动机峡氛天,导致积水倒灌损伤车子的川管,保险公司会拒绝理赔歌。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蝎炭。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示臼,截止到8月8日上午10时沥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个枯,冰雹砸车报案电话530个娄。   太平洋产险北京分公司表示毯漂,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备纹桨,保障95500客服电话畅通次巩鞋,接听车主报案拉,500名定损人员全部停休待岗苍喝,尽快为车主做好定损服务趟。该公司提供的数字显示信啪,8月8日10时前玫邵,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援凑萎欣,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退爽好澜,救援拖车暂时无法驶入仑汝办。该公司表示煞氰,一旦积水退到安全高度勃苏,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援剃。   此外洞,北京青年报记者从平安公司获悉申便,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法角侩。北京平安表示捕绢幸,由于北京8月7日出现局地冰雹大风姆,基本分布在北京市城区的东部以及北部隆卞,其中城区东部较多(朝阳区北部兴橙辆、顺义区机场路周边)蓄,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案探,本周末将加派查勘定损岗到位值班痪揭,做好柜台以及渠道客户的服务钒提萄。   据介绍粮腾,作为应对举措匠,北京平安各区组增加值班人员土罚飘,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班幕,将严禁出现受灾车辆无人定损现象痢长挫,如周末出现柜台大面积排队的情况查摩肛,分部将引导客户至周边合作厂睹,避免客户长期排队等待逼。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚豁伸烷,北京各区县普降暴雨绕,造成多处路段叫、居民家中积水涕需匣,人员和车辆被困歧桃。朝阳消防支队从晚6时40分许茅碗镣,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起屡肠攀,共解救群众33人窘凭魄,疏散群众110人室耐。   21时10分瓷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深剑,造成附近411路沙、615路内杭、639路缝、95路划焕、488路5辆公交车无法行驶诉呕宝,车内被困乘客较多联。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场避。一组消防员踏入湍流的积水之中班,立即展开营救篮恢,一个接一个背负尖惊、搀扶被困人员软,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带眯彭,共疏散乘客70余人堑忿。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇捷八、病人即、老人等疏散到200米外的地势较高处矢,共营救30人秋甲,其中6名孕妇惋核,12名老人嘲伪,10名小孩浆搪,2名病人摹。   当晚零怀,红庙中队官兵分别在慈云寺小区味、建国路目拖粹、光辉桥东溺妻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域头橙,出动3个抗洪抢险突击队承劳、冲锋舟1台胃举,出动车辆4车次详想多,出动官兵30余人雇,疏散营救被困群众120人蛔。   晚8时许膘纤,长虹桥下严重积水瓷渤拜,最深处也近一米虾祈敖。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中取降蹭。左家庄中队接警后迟渺,一方面疼,迅速将路边的下水道排水口盖子打开漏师,并进行疏通清理锤菠适,让积水迅速排进下水道驶。另一方面禄屋,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带码。   16时许临,在南皋的电影博物馆附近地下通道内迸,一米多深的积水将三辆车困椎瘫选,两名司机在车顶部正焦急地求救年芒。   搜救犬中队官兵到场后叹驾,及时安抚被困人员情绪晴舰镶,由于车体已被积水淹没大半林界,两名消防员身着潜水服权孟溺,立即扎进一米多深的积水中凄结谩,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部朽攻,同时一名消防员掌握车辆方向盘铺卷形,其余人员慢慢将车拖离出积水人鼻蔽。经过一个多小时的救援敲,成功将被困人员救出酱赤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间锋谰李,冰雹突袭京城随县,东部地区停在户外的车可遭了殃尺,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”鹃沁,记者从4S店了解到甭射叼,7日晚被砸的车为嗣,基本上有坑的瑞浑,都得整车钣金喷漆拇特,取车至少得10天后山。   7日晚靶沙顽,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外悲,还没有来得及将车挪进地库昏呕,冰雹就下了起来瞳。8日上午沃禄萄,为了不排队溃坚乓,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心告揭。经过定损人员检查渴潭忿,仅前车盖上就有50个坑貉腾,而车顶上的就直接不用数了委,定损不到6000元兼骸。郁先生称我,这种情况距褂别,只能是整车重新钣金喷漆钢。通俗地说迪漏涛,就是把坑打平了迁,之后打腻子拍歉斜,再喷漆誓。   尽管可以走保险挪稀,但是郁先生仍然认为损失惨重靡,因为自己的车是新车狠虑,原厂漆是高温漆休既,能用终身慰。而重新喷的漆是会掉的酪,只有两年的使用寿命宽八换。如果要是卖车檀标,重新喷漆的车会折价5万元左右擎酸娇。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车竞辈,人不是特别多太罢块,但也排了一会儿队链鞭。陈先生说完巢,前机盖上有一个坑都得整车喷漆敲吉星,因为自己是老车所以并不是太在意素裙,但新车的车主估计都比较心疼琳。在4S店内芯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型夭小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃赁。车主都很关心到底何时能取车阶,由于20日之后北京要单双号限行蓉邓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修投本,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来惦龋豆。4S店的工作人员告诉北青报记者镭灌涵,因为修车的人比较多抛练,连等带修需要至少半个月暮虚驹。   东四环一家4S店的维修人员称窘筹台,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆才夸佛,正常情况下悔匈,全车喷漆十天可以搞定掠航弯,但由于受损车辆较多骋诬凉,这个时间要延后拒垦。8日来维修的车已经开始排队镀磺。这名维修人员建议糠迹,如果已经向保险公司报案辩栋胁,可以过3天人少一点再来陶蕉晤。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示扩容拇,7日夜冰雹太大删杠龟,受损的车只能通过整车喷漆来修复阔苗沏。如果真是受损特别少的车篮,又不想花太多钱的纷菲,可以免喷呐厘,拿吸盘吸一下本寐,但这仍然会留下痕迹停驶巷。昨天已经有40辆车来维修死瑟间,所以取车得半个月以上兽宦。“如果车的品牌在北京的4S店多亩烂倘,还能修得快一些幻播。要是店少俺舶,就更慢了”妓丹篡,这位维修人员称岛投。(匡小颖) 责编拖:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵跨咕、交通纠纷是常见的“城市病”贪,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点干捌堡。日前父燎俗,西城法院结合实际案例发布调研场聘,指出城区交通的“四大症状”喇:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”坪。法官表示警,对于因“路怒”引发人身纠纷霜吓癸、扩大损害后果的行为斡庭曹,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任煽频缓。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见睦虹,虽然大多发生在汽车停驶状态唯杜碧,但仍然属于交通事故版容,适用机动车交通事故的一般处理规则毋碧陕。   法官介绍穗阿,如果是违法停车蔼竿,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车甩,草率开车门钞茅没,主要责任应该是开门人范。如果是出租车窝,情况则比较特殊阂停,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全家赔评,例如要求乘客一律从右侧下车蹈粕,或者注意后方情况忍蹄炊,慢慢打开左侧车门等脓且。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任实眠宦。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街掳哦傲,适逢赵某开启筒邪锰悖靠在非机动车道内的客车车门下翅拍,李某被撞倒受伤哀盾兽,经诊断腰椎骨折恫,电动车也严重受损喀氓。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方庆喇,可能存在视野死角埔急,但也没有回头细看实,最终导致发生碰撞坤。经交管部门认定护宋,赵某承担全部责任聊乃。最终韦现济,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元狗仟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车食纫殴,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达筏涕。然而畏,倒车影像与雷达都是有盲区的槐挖笛。法官提醒谷,倒车时除了绕车一周检查外蛋,倒车速度切记要缓慢弹疚,以防突发情况蔫郎。   【典型案例】   在平安里西大街颁痛,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时恨,将在人行道上准备过马路的马某撞倒枢,后轮从其左足部轧过导致骨折悲。吴某称藤反,当时只注意观察倒车影像峨梧,没有注意到车侧方有行人站立呈。吴某被确定为全责辑,最终擞,被判赔偿马某7万元鲤党。   电动自行车太“疯狂”   法院统计杠稿创,近一年来遍撩汉,交通事故责任纠纷案件中来,受害人构成伤残的案件达490件遍,占交通事故责任纠纷的41%壤,其中材倍,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人么,其中又以电动自行车车主酪、老年人最容易受到伤害瞪僚身。特别是电动车车主往往既受伤又担责碎痴。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处寺辅人,张某在深夜驾驶电动自行车殿教颇,不仅酒后驾驶嚎,还逆行寸哗沮、闯红灯骨陀,与杨某驾驶的出租车发生碰撞爽凉。张某受了重伤鞠鞋井,治疗费将近40万元瀑屑享。经交管部门认定焙歉母,张某负事故主要责任绣瘦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院凄,索要赔偿涛态蔡。最终肚,该案由法官调解结案阜。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线们党下、强行超车氓嚏、闯黄灯宛敛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蹈酶,这些都是“路怒症”的表现碉杜。路怒绵阑,不仅直接引发了不少交通事故土蕉鲤,有时候橙,更使得矛盾升级竟稀米。   法官介绍驾室,对于因路怒引发的人身纠纷缆,超出交通事故损害范畴的肪,对于这种扩大损害后果的行为耽看输,法院在查明起因后凌巧,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任竞结屯,在严重情况下酪,还要承担治安乃至刑事责任亮。   法官表示卢,在交通状况无法有效改变的情况下弛涡摔,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节废衅剐,情绪失控时不宜再驾车行驶竣袍臂。   【典型案例】   出租车司机尉某棵默疽,从真武庙东口二条由西向北左转弯糖,因欲借道行驶蹦,向右侧车道并线阶森。适逢私家车司机张某驾驶小客车郡,由南向北行驶至此屎裤碑。张某认为尉某并线时机不当辟圃陪,一边鸣喇叭猫掏,一边强制提速占道了,将尉某“逼回”左侧车道睛菜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕陡薄,本就着急苏檀,此时孩子哭闹题渺糠,就认为是尉某并线吓到了孩子歧陕毋。随后张某强行将尉某车辆逼停蛾晤凳,并把其拉出车外肚警,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉秽拢。   尉某提起诉讼盆碌瓜。法院审理认为嘎祭,尉某作为职业司机臀快县,未注意文明驾驶苹,应予批评虽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后钢麓惩,又按下尉某脖子事绥,其行为显已超过合理限度插脆来,不但侵犯了尉某的人格权疆褐尚,同时违反公共管理秩序掳,应承担赔偿责任社锨保。最终峨,法院判决张某赔偿尉某800元屯迟。 责编叉:李芳" "  前段时间函七画,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤呐,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤摩犯,更让人惊讶的是抖:车主就在车里坐着梦彤譬,话说这位小兄弟也真是够胆量了让圭,随后该名孩童被车主逮个正着惭毯讹,经过和该孩童的家长协商处理弘磊抵,最后只赔付了车主3000元了事谰袍仁。   要说这孩子也正是够幸运了颁钙,车主只让赔了3000元挠厕。不过话说回来遂帅,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生铺省,而作为车主而言剿抢,你又该如何通过车险来保障自己的权益查?你对划痕险了解么露?很多人觉得划痕险是给新车用的坝,老车一般不用上描昏,真的是这样么肮田?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事犀淋,希望可以帮到正在为此纠结的你垮腺。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时此挠,在西安市莲湖路蛊悄旗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕吵碉滥。车主气愤地说般,当时自己坐在车内衅舱,突然听见了刺耳的声音牡托上,他打开车门赖,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车识蛊,他赶紧制止了男孩的行为税韧脾,并抓住了他舜架。   车主说取枢恋,他这辆车是在2013年购买的拘,当时的售价为人民币300万左右协哪拐,现在车被划了长长的两道伤痕败,他非常伤心酸,他咨询了4S店剔胜叉,预计维修费需上万元唱奇辈。和这名车主有同样遭遇的人还有很多蒜,但一些车主都没在现场荒。   ● 车主绵腑:如果不是坐在车里杰炕,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着阜节,车被划了是谁都不清楚摊雀。”车主说沥读。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所撮填妓,随后宏陆猴,男孩的家长也赶到派出所处理此事磺恼。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现刻,由于该车自身价值不菲海鸡,光是划痕部分的修复就需要上万元衅,在和孩子家长多次协调后劳,以几千元的价格达成了妥协雄哨,这还不包括其它被划的车辆舍,事后车主也感叹剿:“幸好只是划了漆”颧玩蜂。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔身吧?   常规流程朔寿攀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤勾太,在本次案例中车主也是这样做的胺敛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合谁,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主棠,然后对肇事方施行代位追偿焚返,追偿到的利益则会归保险公司所有喘。   如果车主没有投保划痕险或没有车险睹靶:则只能通过法律机关来向肇事者追偿祁溃蠕,保险公司不会负责理赔爸瞳接,从最终的结论来看污帽搞,车主选择了私了的方式进行赔偿涟。   ●车辆被划般,我该怎么办挎?   在现实生活中抽波,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过寥棵,车身只有漆面划痕偶旧、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的挫绢。且这种情况下妹膜,能逮到肇事者的情况就更少了从姬辈,不能用车损险绢坟,找不到肇事者渤拾,这时我们该怎样保障自身的权益呢狮忿蛙?此时划痕险就起到了关键的作用耪。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险媳缓酵,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险呕刚。全称车身划痕损失险貉五,家庭自用车辆苛堂、非营运车辆可投保箔,是指在保险期间内嗽福,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤停陌青,保险公司按实际损失负责赔偿眠汐。   划痕险投保额度最低是2000元氏警,最高为20000元毁,中间分为诺干个价位档次惋衬郸。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件湃,轮圈划痕不在理赔范围内秸。   其次矩肥,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联别米抛,因为划痕险属于按累积费用的险种桂,即在投保的期间内庆辰,对于理赔的次数没有限制惧点,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用暑技假,那么保单的效力也就自动失效了轨风椒,这一点车主需要注意屠。   最后好,由于划痕险的理赔率很高拆蚊拾,很多保险公司并不愿意经营这个险种阔怂店,基本上都是亏损经营的啡帕虱,若是要投保这个险种共梧蔡,建议车主选择规模较大的名牌保险公司瓶,一来可以保障自身利益巧桨,二来会有更加全面周到的售后服务菲操贩。   ●划痕险怎么理赔漠烤?   1瘦暖、如果被保险车辆被刮花赔纤拼,一定要及时向保险公司现场报案宫趴,进行正常的理赔程序剁。向保险公司报案时同,要特别注意报案时间稿俱沏,一般是48小时之内;如果超时晴略,就需被保险人携身份证原件钩疥汤,亲自到保险公司补报案挖盾凌。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车蹭筐。如果车辆在道路上被划伤立锤,需由交警开事故证明醚高辉,如果车辆在非道路上被划伤龄,需由派出所开事故证明浪扁。   2隋登、事后报案是必须的锨们,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划花操,所以你最好先报案围申乃,然后打电话给自己车辆承保的保险公司崇,由保险公司来进行下一步处理氛。   3缴患溶、车辆出现漆面损伤后屡,不需要现场报视钎社,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案玩。 然后等定损员联系你结翰,看你车子的具体损失情况蟹敬。给你的车辆进行定损并报价搅授笺。你拿着定损单去修理厂维修极、付钱祟睫、拿发票程抽。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了洼为。   划痕险有最高赔付金额的匆惹,你要看你具体保了多少钱的衔。如果你保了2000亩惊蒜,但是实际修要3000的话跨擎毒。那么保险公司最高就赔2000膳糙,剩下的就得自掏腰包了挡市爱。另外你要看你有没有投保不计免赔险憋。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右擂材。   4秤柏、划痕险是不需要现场报案的别俗冠,报案时说是一次发现车身多处被划即可脸。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)袖态,条款中是否规定了免赔率等讨丰霸。   具体情况报案时可以咨询痘。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的酸侨违,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况厩,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕迷,不能并案处理抗螺淋,还需要现场报案送爆汰,否则有免陪现鳞轰。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩识毛,占了人家小区入口缚剐,结果被人家划了车身础坚、和隔壁老王有任何经济纠纷孤拓策、债务犊鞋乾、民事纠纷等绞舞,导致报复性划车爽急,只要被保险公司证实匆说,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆另,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然盗,如果你的车正常停在车位或路边钨娃薪,结果被人无故划了车汐退,无论你是否逮到了肇事者汤退孩,都是可以通过划痕险来索赔的岸曙沉。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿巢貉裤,或直接私了痴帝绞,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀鲁伟、被人泼了油漆导致车漆损伤室摩嘘,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤趣,这些情况划痕险也是不管赔付的模亲辖。   也有网友提出亩博舰:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔添?这种情况属于攻酬:车辆和石子发生了碰撞咀,事件的发生过程符合车损险的定义逻锈亩,所以需要走车损险进行理赔拣乃萝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆苔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤垒功霓,也是属于车损险的范围钉乌恍,道理同上扩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高坍谜,因此并牟绦,有保险公司规定倪岭磋,除了新车以外龚潘,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次捞,如果是出险一次芭荒,赔付金额不超过保费的30%豌,并且要求购买的车辆一般不超过五年惜,各家保险公司的年限要求各不相同彤霸。   ●想 攒着一身的伤具本,年底走车损险修暖姬齿?   有不少车主都认为算痪,一般车辆有划痕拆,都会攒着不修防,最后留着一起走车损险修复配,这样就不用上划痕险了抹,完全可以用车损险代替划痕险传,事实是不是这样的呢墟?   在开头部分我们已经提到过飞,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤洛署冈,车损险则是修复物理伤痕的芒我,刮伤瞪、撞伤都是车损险的范围跺朔套,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的猾。   但是如果你的车停在路边砷,被人一次性的划了一个圈款岗、半个车身都给划了复奴蹦,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准轮,属于漆面划痕谭瘦,则是可以获得理赔的肛红。   ●谁 适合投保划痕险扑?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员廖校,是否需要投保划痕险柔耻沤,和我们日常的用车环境非常相关布嗓哩,比如损:你家里的车有独立车库劫,每天基本都是往返家里和公司车库许,使用环境很安全市染纷,那就可以不投保划痕险胖,相反则有必要投保划痕险寡镀。   还有一种比较民间的解读湍疮溶:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群罐,比如车价较高绊、年份较新吧挝闹,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险识卞痰。如果你所驾驶的车辆年份较老恃,经常随意停车关嗽交、或不太在意车辆的表面划痕疥,则没有太大必要投保划痕险盲。当然泪,这得仁者见仁了犁墙。   编辑小结璃:   谁都有被人划车的时候骸碍,不用太过恼火粮椿,只要懂得合理使用法律手段惩竟,一般都是可以得到合适的索赔的磁,对于那些对自己的爱车十分在意的人汰,不太能接受爱车“带伤上场”瘸羞,我建议你为它上一份划痕险巳霞苗,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些獭内踢。当然队磋牡,如果您是个比较粗线条的人葛耐扑,对于车辆使用不是那么计较茧,或者车龄较老的,不太介意了唉等,只为自己用着舒服础璃,划痕险对您来讲就可有可无了俺。(文/ 汽车之家任博) 责编丹划撮:杨杰" "   今年五一小长假期间乔,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡备,回来后即戳竿,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光孝,这样的曝光该怎 么处理呢才封铣?据南京市交管局工作人员介绍缺卯,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话克虽。交管部门昨日发出告知点涡汗,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光绘。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍型刑,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》慕汇鸽,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地棘剑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖搅巢堤。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网骗甲,这也意味着说放,本地的车辆佛骡,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光单。需要特别提醒的是防,在外省被交警现场查处的交通违法行为挽丁,当场做出的处罚肉,就必须按照该城市交管部门的规定母,在当地指定地点处理涧,并在当地指定银行缴纳烦方妫款沁馅踏,如果你把外省的交通违法罚单带回家晾擞,在本地银行又无法缴纳放常款爱驶,到时就变得麻烦了沫扭。    南京目前有8个曝光处理点订嗓,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)伟驶,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光猎,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)浑溉敖。   收到外地违法通知要求证警钱,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示欣侥,此前释驶党,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录德,短信还“友情”提醒碱,为了方便外地车主昏,当地交警部门专门出台了便民举措题,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可坤愁。“其实啸,这是一个骗局帘憨袱。”交管人士介绍说访清塘。该人士提醒畏,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒悉,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理劫,不存在划款淳情晒、汇款等要求郎。如有车主收到类似可疑短信釜菲涧,也可到交管部门咨询腻,避免上当受骗股汾文。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理相狡温?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定澄绍每:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地坦何圈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖宪拴讽。违法行为人或者机动车所有人剑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的然,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出佃,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理桐。比方说坟,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理锤卵,但车主有异议吧烷,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理工摔。 责编丸迹乃:杨杰" "   昨天舒累,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会物乔活,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)荒倡,三地将分“三步走”冉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络俊旦。年内付昂刨,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设橇,形成联通北京怠、天津及河北主要城市讣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊储。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上局笆般,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作笛阔,并签署了行动计划居。    根 据京津冀三地发改委公布的数据际,目前三地共建成充电桩超过1万根别。下一步藐,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求顶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点策挞峰,重点推动实现“五个协同”暑窗冯,即规划协同绰、政策协同九、标准协同艘届、建设协同绵、产业协同史,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络挺氖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈角角、G4京港澳臀舰、G6京藏捶、G45大广高速公路服务区充电设施建设食膝,初步形成联通北京眷椭疽、天津及河北主要城市础、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊世林。”北京市发展改革委副主任高朋说蕾,2016-2017年垦,将全面推进京津冀区域内G3京 台靶、G5京昆淮、G7京新等高速公路服务区充电设施建设四寺儡,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下壁危煞,加快社会公共停车区域充电设施建设筛,力争到2020 年纤,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系筏领耍,保障京津冀新能源小客车出行充电需求对僚撅,有效缓解车主的“里程忧虑度窍。”    为切实做好协同 建设工作动,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制钒喷涛,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题瑰德敖。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设掇妥斜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作嫡枯。同时钳,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用难擒爱,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展祈尖。    目前笔,在国家电网公司推进建设下屯,G2京沪高速公路9处挛、18个服务区充电设施已全部投运哦缴抹,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊呛奥。   快充桩半小时充满电    昨天俏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区什党,该区已经建成并投用8根充电桩馅码,在进出京方向各有4根肮蠢。    在进京方向马驹桥服务区攘成,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处嗓誊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子叫矛。在每个充电桩的旁边操徘晶,都有自助充电操作指南温,并有常见问题提醒该、安全提示和收费标准公示洗可嚎。不过湃钒,在记者现场停留的20多分钟里卜女,并没有新能源汽车车主来充电挥疚。    工作人员介绍骨,这些公用充电桩均为快充桩发铣,半个小时就可充满俊萄窝,车辆可跑200公里左右蔽寺。    充 电时间是否太长睫?以后随着新能源汽车的增多漏熟阮,是否会出现排队现象椿秽?对此布,北京市发改委副主任高朋表示填,这就需要车主合理安排时间荣呐呻,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息融、就餐等氓。今后随着新能源汽车的推广桃疾,发改委也会按照“统筹安排彩晚梅,适度超前辈,合理布局”的原则苏,及时增加建设新能源汽车充电设施捂潦笆,避免出现 排队现象砷。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍断胆,截止到今年上半年凑肮灯,北京市已推广新能源汽车1.8万辆痞孙辈,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站鹃,单日最大服务能力超过7万车次赁夯户。其中硅,社会公用领域的充电桩达到2000根秦前尘,60%都布局在五环路以内刹。    他表示漂劣,今年下半年彻盾澄,北京将聚焦加油站潘恋赶、重点商圈棘匙、公共停车场椭、高速公路服务区恰呸、电力服务窗口辉考红、4S店拭拼帛、P+R停车场等公共区域萍党,争取年内至少再新建2000根公用充电设施几揽,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络陷堤。    此外什,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区豪摩、G6京藏高速百葛服务区土敖僵、京津高速永乐服务区充电设施已建成靠嚎,G1京哈田家府菲穆、白鹿服务区玖,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中断。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍副,目前华贸,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆瞥芹眠,共建成各类充电桩超1000个盘搐屁,其中公共充电桩70多个匹毛踞,位于津沪高速天津段的充电桩有32个裴。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车翠、500辆新能源出租车”渭,她表示葛常崔。对于新签约的三地协同行动计划容淬,王嘉惠说示吴,天津今年会重点推动京哈惦冬玲、京津两条高速 服务区充电站建设工作劣剖,“从目前情况看颂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件绷,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区递碴,武清境内的两对服务区面积较 形ΦА,现有条件下建设充电站有一定难度恨署,另一对服务区位于宁河境内坍,接近该高速的末端肚,选址方面还需进一步论证瞪从勿。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍祭沏尸,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划布坷透,要求以设区市为规划单元疼倍暖,将充电设施覆盖到所属县(市)驾疏袭、国道录滔春、省道及过境高速公路镶骄头。    “目前及,已有石家庄列奉、保定洽枢、张家口闲、承德山、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制骨孺无,其余2市即将完成板许。”毛宇山说辩韶惰,河北省目前在建的充电站有128座筹喷锻、充电桩有983个滴臣乒,已竣工并投入运营的充电站有55座典概、充电桩721个焙纲。    毛宇山透露桔挪,为解决新能源汽车充电设施建设验收琶薄、运营中的标准缺乏和不一致问题幕细,河北省发改副、质监兑焊少、电力等部门和相关技术单位私弦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准敞,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策搭嫌堪,全力推动京津冀地区的充电设施建设收堵染。” 责编统慑:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗栖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易妙,不少豪车的轮辋价值很高绥溜,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制疲券。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝柒壁,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下胶籍堤,也可以通过自己加装螺丝来解决低啦甭。   总结靖蝗: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷痕什锣,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的体,所以主观防范熬绵,将车辆停在正规且安全的停车城庑侔濉,才能避免出现意外劫炕,另外如发生盗窃桔讲,需第一时间进行报警处理辆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣馆屑贫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能琶帽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动效,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解斑详达。 责编跑撵庙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗报。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多号葱毫,玻璃水也用的特别快垮爸。那么怎样选择购买玻璃水呢催?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水稠舒,第一种是自制型恍勤潮,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精按,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水填。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品婪未。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过孟,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用陈性订,但为了提升清洁效果峭檄笨,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精母。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度桨驮怯,在药店就可以方便的买到纱劳,另外盎彪集,应为需要自己动手勾兑怕孤悔,所以还要准备一些工具陈:饮料瓶(需清洗干净)稻比蔬,海绵靛太绣,擦车布施吃颅,漏斗窟橡,以方便使用晾娜掣。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法登,以勾兑2升玻璃水为基赐亍:    1挝比、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶裸。    2赌摔、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳累挖碳,而且可以稀释酒精浓度蛊洞,不会损害橡胶件)黎。    3谋详、加入纯净水兼褐健,直到2升椽烙趟。    4衅委耿、摇匀后加入玻璃水壶即可喷逝。    注意岛豁:冬季使用要多加酒精特皆,可加到300ml垒凶,以免结冰檬。    总计花费劣伺:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元皖。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低粗,并且酒精可以很方便的买到幕佳博,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用霸漏掇,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命肃靛,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾好渤,同时勾兑的比例一定要掌控好谅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用徒阂肆,或者远途出行的临时救急时使用喝遂。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂雹就霖,市面上有膏状和液态两种雨刷精窗晾,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水肛哪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精酥,每包为五袋装空善,市场价格在25元左右谓啪仇,每袋容量为100ml缆,可以勾兑2升玻璃水珊肪。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌紊浆,使用效果基本都差不多须高怀,建议选择比较知名品牌的产品即可侈。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了孪鳞,可先直接倒入汽车玻璃水箱内截谈,然后加入纯净水即可欢似。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元师,总费用也是7元牛瞪阿。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力阑赣,同时体积上比较斜┕铩,方便携带和存储荆勾糠,但要注意勾兑时尽量使用纯净水沏吻镣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑擂。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品贸坦,市面有很多炭设艰,建议在养护店现,超市购买有品牌的产品碧,以保证质量嘲桶屏,价格在10元左右煤蝗,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨庇,购买时需要分辨清楚胜,夏季可以使用便宜的非防冻型产品爱,而冬季一定要注意购买防冻的型号漂。 △ 最后就是成品玻璃水绞樊,价格5元-20元不等可舷,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同烙羚奶,但一般都是在发动机舱内九,或左或右浪,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现坎贡,上面会有专门标志拓锈,添加前需要注意区分癸棠。   △ 加玻璃水的时候凉鄙,首先打开前机盖截,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方哺荷盆。只要轻轻的拉动机盖就打开了勤得。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志雌涛,这个标志全球生产的所有汽车都一样闺限腿。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质晚馁妙,类似树胶锹,在前风挡上倒一些红茶饮料惹驰,并用三种玻璃水分别喷洗清洁墨灿,来观察各类玻璃水清洁效果俏申董。 △ 我们用红茶倒在玻璃上秘坤响,用三种玻璃水进行测试绘。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错齐,能够很有效的将红茶清洁干净虫备,去除粘性搁,没有存留傻倘。    总结三种对比谭挨:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕懂承,可以自己勾兑医用酒精旁饱,又方便又实惠系糕草,医用酒精在药店就可以买到己吓,纯净水超市买最便宜的即可挠,勾兑效果很明显冬概瓣,和买来的玻璃水是一样的寿,你准备选用哪种玻璃水忌,想好了吗! 责编氰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车取姜,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法梦急嘶,淘宝网上就有很多斤,价格也很便宜惟会,种类更是五花八门吹莎郎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎系,例如WRC庐,HKS等字样的贴纸丝冯税,已经太过时了钝娘崎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商搅,千万不要搞错韶陕肪,像德系常见的奥迪茨,大众常用的有ABT试,宝马有AC,奔驰有BRABUS阔、AMG搁古蕊。日系的日产有NISMO题,丰田有TRD莱理瘸,本田有无限Mugen废、J's Racing;千万不能贴错堤,否则就会让人贻笑大方了捣橇哭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔傅,而不是画蛇添足呢挎侨? 首先要先了解贴纸的种类椭楼方,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类伺,原厂类剔,组织单位类泰,恶搞类歧,整车拉花类时扩,在每个类别里又有很多不同的分支毛裂,根据不同的文化嫂是垃,地域湍,车型都有区分僳富施,小小的贴纸蕴藏着不少学问肃纽勉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔纳鹃。再有就是贴纸的位置也很重要砷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系毛吭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌喉泵碉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味广,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂锻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂诬,原厂轮毂并不适合这种玩法迷枚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌铃暑恫,这种贴法是很传统的玩法硕甫那,国内也有很多车主效仿菜氮,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话诞,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low邵邯,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法篇靡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部靖,加以点缀就好蓬阑暴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上奥,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瓣烩廊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处孺香拜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合悉,再有就是颜色的搭配尚淑杜,整车颜色不要超过三种瓜坟,否则会显得较花哨缸卧。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车快,并发扬光大)贴在车门底部逃剿,并配合车身颜色给予反差推盎戳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色贤,再也就是贴纸大懈檬荨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面双岸滥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格玻扣挝,加以点缀更是别具匠心潮郡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO癌蓝,作为中国汽车文化的先驱者淑倡崩,其贴纸在中国的社会文化背景下狙困,融合了中西方的元素并很好的结合在一起坟孺,是国内汽车文化的代表痴窗滔。   △ IACRO早期的Logo贴纸培尼,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法忍炔涟,这样不仅美观楼诞,对视线遮挡也较小秋囤监。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方即贰,但需要注意不要遮挡视线嘛开。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蛔路擎,汽车文化比较发达蜡竭,或大或小的组织划分的很细致古,根据自己的喜好来参与其中喝,并且好多都是重叠好几个组织葱,就出现了这样的贴法馆残,这样贴时一定要注意成拭甩,就是视线的遮挡杀瑞茄,最好选择镂空的贴纸匣,位置也可根据自己习惯而定劲申。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处玩系,并不是为了炫耀什,而是一种调侃恭,灵感应该来自拆车厂饯保,将零部件价格写在车上掠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同猛纤,最重要的是自己的心态筏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心辞闹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上燎稍,虽然是一种恶搞宫芭是,但这种玩法国外还很流行敲腾线,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说纯,又高了不止一个层级费肌肛。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感失甭,其配色也是想当夺目蔽嫩星,非常抽象派又有极强的冲击力跺冲,不过这种风格是最难掌控的魂猾,想要完成这样的作品舞,还需要多年的汽车文化底蕴积累封使。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格胺弯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上测篡,这种类型车贴的出现钝,表现出日本动漫的发达程度涪,国内虽然也有类似的车贴出现涧硼马,但真能整车贴覆秤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有佩写苏,暂且当一种娱乐吧坤牛抹,看看就好霉灌客。   △ 最后就是赛事专用的赛车嫌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色厦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用穷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面撅染。   结语埠烘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包焊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制精。首要提到的就是在国内机动车定期验车时降荆,贴纸是不准许贴到玻璃上的骏纯喀,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%稗陵,并且不能拥有过多颜色警涣,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题淖暇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法搞鞍,开始先选一些可以起到画龙点睛作用棉还,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车慕。    综上所述许,不论你拥有那款车型单脚,一定要先去了解贴纸啦幢持,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法廉嫡撩,才能在凸显自己个性的同时替迁说,又表现出内涵竣陋秦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编舍:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车伦扔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法仍衔,淘宝网上就有很多及赶屯,价格也很便宜脯拔,种类更是五花八门校巾澄,其中一些贴纸在选择上还需谨慎娇芯轻,例如WRC时先叭,HKS等字样的贴纸汗纠,已经太过时了涂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商卑能鄙,千万不要搞错龟衔,像德系常见的奥迪疤潞,大众常用的有ABT疆律,宝马有AC,奔驰有BRABUS梯哄、AMG蜜。日系的日产有NISMO纹羚,丰田有TRD刨卜,本田有无限Mugen双电、J's Racing;千万不能贴错叭,否则就会让人贻笑大方了岗据拨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔可侯,而不是画蛇添足呢闷犊翱? 首先要先了解贴纸的种类吝片,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类芬悉瞎,原厂类膜碌,组织单位类僵,恶搞类寡惊,整车拉花类人,在每个类别里又有很多不同的分支棚啥旦,根据不同的文化你贝队,地域姓屁,车型都有区分沸弊违,小小的贴纸蕴藏着不少学问盾册,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔囊。再有就是贴纸的位置也很重要橡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系隋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌窘恼拖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味袖衔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂都敢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂适季乡,原厂轮毂并不适合这种玩法河归牧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌惰,这种贴法是很传统的玩法采膘,国内也有很多车主效仿们驰薪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话耪题嘛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low娄趴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法麻,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部劫,加以点缀就好甘孰。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上锹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蕾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处茸林母,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合梁你,再有就是颜色的搭配短,整车颜色不要超过三种羌封,否则会显得较花哨耍。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车霞藤,并发扬光大)贴在车门底部措,并配合车身颜色给予反差辽桔测,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色袖,再也就是贴纸大懈省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蓟开,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格欠炯瞬,加以点缀更是别具匠心弊睡捆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO娜奔,作为中国汽车文化的先驱者伎奈,其贴纸在中国的社会文化背景下瀑,融合了中西方的元素并很好的结合在一起澈把,是国内汽车文化的代表阑。   △ IACRO早期的Logo贴纸嫩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法黔楷锋,这样不仅美观剧赏,对视线遮挡也较小顽体。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方界,但需要注意不要遮挡视线问配。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了秃幂,汽车文化比较发达稻,或大或小的组织划分的很细致刷,根据自己的喜好来参与其中捕,并且好多都是重叠好几个组织钳,就出现了这样的贴法涛危掣,这样贴时一定要注意绞嗓妓,就是视线的遮挡忍,最好选择镂空的贴纸慰,位置也可根据自己习惯而定惋晌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处泞,并不是为了炫耀肩,而是一种调侃么泄,灵感应该来自拆车厂晌稼,将零部件价格写在车上盎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同法禾,最重要的是自己的心态罗慧督。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心变,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上母,虽然是一种恶搞婚,但这种玩法国外还很流行热昏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说水特统,又高了不止一个层级眠虐。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蒲少,其配色也是想当夺目嗡摆冈,非常抽象派又有极强的冲击力恢,不过这种风格是最难掌控的萎尝膜,想要完成这样的作品砍北,还需要多年的汽车文化底蕴积累靡及桂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格僚簧特,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上病,这种类型车贴的出现峰维撅,表现出日本动漫的发达程度梁诽,国内虽然也有类似的车贴出现锤洁荣,但真能整车贴覆阿辅蔚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有盲浓婆,暂且当一种娱乐吧恍睬,看看就好敝徒息。   △ 最后就是赛事专用的赛车梧,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色融酗姥,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用墓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面份捣。   结语缔: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包络姑,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制陈昂尼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时擂,贴纸是不准许贴到玻璃上的技构,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%克,并且不能拥有过多颜色稿暖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题栓囱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法钮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用纶蟹伪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车核辨鲍。    综上所述驴精,不论你拥有那款车型晾,一定要先去了解贴纸蚊,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法砷,才能在凸显自己个性的同时懂怜密,又表现出内涵努匿,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编磷搜:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历隶熬峭,马路上正常行驶视巳,对向行驶的车辆朝你晃远光灯馆矛骚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错峨阮,但是可能你车辆的灯光调整不合理察纤,造成影响对方驾驶员视线处疾。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节烹霜,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后景吕,都需再进行调整零隆昧。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂淀腔,只要自己进行操作就好舅。   总结耍: 大灯高度调节绝非难事胸,有的车主会说孔篱懂,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人可玖蜡?那些检测数据可真未必吧,还是要依据事实来进行判断疾钙纪,而灯光高度调节并没有完整的规范抖,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准炬,所以自行调节时多寻找参照物进行对比容,反复调节至合理即可抚狙。 责编痉:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中适诬卸,前方突然出现慢车汗崩,绕过去之后发现它前方什么情况都没有毯里,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过梳水。 ● 龟速怎么界定杠?    如果道路上没有最低限速的标识欧衅粟,其实并不好界定什么是“龟速”览,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你贩赖,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促拳七漠,这时候八成是你开的太慢了欠磷。   ● 开的慢是错吗横韭细?    这里有两种情况要分清楚内。如果道路上没有最低限速要求的话疮描,这种行为并不算违规钮耸,即使后车表示很难受很委屈嫩,也不能真正和龟速车去“讲道理”诧下,因为没有相关的约束法规处,但从道义上讲燎,前方没有任何情况粉,旁边的车都80公里/时唰唰的开充拢,您来一个40公里/时巡航笔么,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)仟赁茎,就是违规的行为了筏荚,此行为如果造成事故或者被现场处罚讣触,则会遭到扣3分泛浚款100元的处理捎。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐帽太贝:“开车的时候都慢着点凉梯,开快了不安全”楔竭,这也是一句全球通用的嘱咐语茶工垫。这句话从任何角度来说都是没错的胎,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑露洹,一定要正确理解才行渴素突。开快车不安全枪,要分清楚是快到什么程度标朔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全帅扩蛾,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中赐,“慢点开”是相对快来说的幢孝发,而不是真正的去用“龟速”驾驶桃宿,什么事儿过分了就不好了怯。    在路况良好的情况下臀魄河,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的波餐,开车不就是为了提高生活效率吗摆角,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地疲,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真兜,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故秘,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责柬,第一理由就是“没有保证安全距离”奇镭,但这也是将心比心的事情蒂饯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的帆,如果大家有用差异不大的车速行驶百诉潍,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些劣楞褐,所以说跟上大部队的步伐更好一些既恋。比如在欧美国家胚,车的保有量不少车速也不慢雾江,但发生事故的数量要少很多坞,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快少,该慢的时候慢侨嘉。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话良洛杠,比如在美国的限速为75英里/时的道路上蓖惺,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段芦伦惜,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)贯缝渐,但大家都用这个速度行驶导阜,也就是互相之间的速度差很懈耆嗌埂,如果你只开55英里/时的话喝,还有可能被警察拦下来教育一番块暮,理由是庙:拖慢车流速度楔曝。    上一页 1 2 下一页 责编缚诺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及芬,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头路枪,这些探头虽然看似很烦人渭抵惦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来蒜拓。不过也存在着那么一小部分人届,抱有投机取巧的心理寺,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不单篱,我的一个同事就中招了富,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理太剔暑。 ● 怎么认定车辆被套牌首?    一般情况下首,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了线徽,异常违章指的是在自己非日常行驶时间雷潞、行驶路段出现的违章情况碴糕厦。一旦发现有异常违章出现探僻,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息凄。以北京为例揽,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站氏。    我们从汽车之家论坛中了解到啥,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致虹势,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可捍骋。   ● 被套牌了该怎么处理婪纫负?    我们建议您在发现车辆被套牌时赐,应及时采取报案处理滩,并尽早更换机动车号牌晌旱崔,如不愿更换号牌蓉,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理狠。另外崩捶斥,如果您的车辆即将面临验车半斡,必须先接受处非福后完成验车泊,事后再进行行政复议非豹。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉许巨谭,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的确皇。通过审问才知道撬,原来他们也是受害者心,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”仿薯,由于一切的过户感箔、保险手续由不法车商全权代理帘坊,二手车商作假后也没有及时发现缚,导致自己完全蒙在鼓里睫腿杆。对于这类情况静,我们建议大家在购买二手车时滤舍,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务穗,也应跟随其一起办理手续捕米履。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚贩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的片,根据道路交通安全法的规定蒙此吻:伪造肖庇溅、变造或者使用伪造袜、变造的机动车登记证书寐牵、号牌普陕、行驶证瞥死、驾驶证的呜洞瓤,由公安机关交通管理部门予以收缴诉磷,扣留该机动车逝摄,处十五日以下拘留晾,吊销驾照兜,并处2000元以上5000以下纺剑款鞍簿恍。 使用其他车辆的机动车登记证书拾慷莱、号牌超、行驶证帽刊歉、检验合格标志淑、保险标志的马,由公安机关交通管理部门予以收缴春,扣留该机动车试帛诚,吊销驾照必,处2000元以上5000元以下饭づ渚保款 娄五。   交警如何找到套牌车链戮盘? 怎么减低被套牌的风险级叼角?    不少车主朋友们都喜欢在论坛卵焚洼、微博琅邻檀、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纶潞,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号变,随之进行套牌逗附第。   如何证明违章不是自己所为肆皋丢?    其实大家不要担心德秦,只要你能提供足够的证据茎,证明相应的违章不是你所为鹿维桃,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉寥快。但如果您不能提供任何有效证明的证据搁,您就需要为套牌违法的行为买单画勿。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主弟巫,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度卫虫,要想人不知慕佬琳,除非己莫为超权硼。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理热桓,殊不知你在自己痛快的同时涛碧,违章驾驶更是对自己生命的漠视哇粹。如果您不幸被套牌了察,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌囊广甩,可以省去不少往返交通队的烦恼瘫崇。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到坟瓮: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } #mood ul li p { width: 50px; height: 34px; line-height: 34px; font-size: 14px; color: #000; margin-top: 0; text-align: center; position: absolute; left: 0; bottom: 0; overflow: hidden; } .mood-img img:hover { cursor: pointer; } #mood ul li p:hover { cursor: pointer; } 0 悲伤 0 鄙视 0 大赞 0 愤怒 0 坏笑 0 敲打 0 无聊 0 震惊 0 淡定 function vote(id) { $.getJSON(""http://interactive.huanqiu.com/?c=mood&a=post&id=1_1037_5101118&k="" + id + ""&createdate=""+20140811+""&"" + Math.random() + ""&callback=?"", function (data) { if (data.status == 1) { $(""#mood"").html(data.data); } else { alert(data.data); } } ); } 更多图片请查阅高清图集图片推荐 电动新贵对阵老牌跑车 宝马i8PK保时捷911 奥迪7月全球销量达4.4万辆 在俄遇挫 7月英国十大畅销车型出炉 嘉年华居首 全新雪佛兰沃蓝达底特律车展首发 洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型受芳矾,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲输传穗。作为保时捷旗下首款中型SUV汹,Macan“低廉”的售价房,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现惩。鉴于Macan近段时间的火爆程度疮,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章炯,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章噬眉。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)醛,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍副皑,所以在这篇文章中镭场,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容策入倘,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )八。作为整个车系当中的中配车型敬负,MacanS绝对是性价比最高的一款歌蚀。只需要多付出13万巾枷,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了武,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元扁秃裴。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价烩秘噶:10.9万 车辆总价(含增值税)揭橡坞:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷新蚕吹,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件始疵,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大荡男茫,当然这些选装件也个个价值不菲偏。毫无疑问遂笺啼,我测试的MacanS同样选装了不少配置敌戮浅,加上所有的选装件之后凡,车辆的总价也达到了79.79万捌扑鄙。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm来摆较,轴距为2807mm与奥迪Q5相同蛊咆,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm桑,比中低配车型长了18mm扳。从数据上看咖膊,MacanS除了高度和轴距之外逝毖,都要比Q5大一些乡溅,但是由于MacanS车身足够低矮耪反唯,所以从视觉效果上来说纽田,MacanS的车身显得更加紧凑锻遣,也更加运动灭。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯持,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder挪轻。如果光看前脸的话箩,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo瓣。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带寿艇,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条乾酿粹。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈庙,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19蓝。如果不选装的话颇,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18善。   MacanS紧凑悉煽亢、简洁的尾部设计迫,充分体现出了它的运动风格胸酸寄,简单的尾部线条用最平实的设计语言本,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型鼎。同样运动的还有它的尾灯蕾段,狭长洪饰、扁平的尾灯造型卷湾膏,与尾部线条搭配极为和谐熄,起到了画龙点睛的作用灌虎。   内饰方面抒,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格高,运动中不失豪华感始涎腹。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘踏,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉那室,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你渡晨檬,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因晌兴特。但是有些遗憾的是款,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬讽俺速,每次按下去都会发出“咔咔”的声音唇骗,感受并不算太好抛。   Sport Chrono组件蕾浚,包含了中控台最上方的计时钟苟潦、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统仁。只有选装了Sport Chrono组件挞险,车辆才可以进行弹射起步己浚。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少箔钙淑,但就算是为了那个做工精致的计时钟卯,选装Sport Chrono组件也是值得的殊摹芯,毕竟1.8万元的价格传,对于保时捷车主来说也并不算贵匈。   换挡杆周围密密麻麻的按键妒,对于接触Macan时间不长的人来说耻,绝对是个噩梦岛羞,想要记清楚它们的准确位置翰,真的不是件简单的事情兼。起码在我开Macan的一段时间里细,每次操作我都要低头确定按键的位置绞昏,真的不太方便晃报熄。" "  在国内提到奥迪取市彩,更多的是那款最为著名的奥迪A6L瞎,不过奥迪家族并不只是只有这一款车丝狈焙,随着奥迪开发更多的细分化市场车型京哀,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市掣つ和铡,这其中就包含SUV以及小型车估谐虎,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型卵,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢踌?   在外观方面菇显阜,奥迪A3延续了家族外观设计抹补鹤,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴考先,用在这样一款小车上显得更有气势佛,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质褐年,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计热,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些赴,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉菜,辨识度非常高窟省,同时大灯下部还带有清洗器缔规,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能宛倍救。   作为一款偏运动化设定的两厢车型覆笑华,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多狼途谁,至少看起来没那么晃眼梁检,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰函联,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯姆,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多搔簿僻,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应猜剖辆,起到了很好的效果寒。侧面的造型上在A柱位置最高幻擅测,整个车型几乎以平直收尾炬,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证撮,同时让整车侧面看起来更大一些石舅毛。   A3的车顶采用了黑白色的设计弧仁烙,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大溃拳趁,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些颈,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间幢公递,但天窗在外放着也只能是一种妥协了澄许。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎戊,轮胎尺寸为225/45R17肆笆,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂副,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂篙溜,不过选装配置都需要额外加钱才能实现桨擒。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉构可,整体呈现梯形结构杜管,尾窗底部与腰线持平泪剃,尾窗面积最大化保证后方的视野陌潘邵。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计烫排脐,不过内部也采用了普通灯泡光源蠕敢,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非潮疤坷迹好如魏傻。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合峭,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况懦,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的编,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的吾是苯。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌粳娥,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大车肆帮。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型尾僵,S80L自进入中国之后淋粮藐,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素沮。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品叼宋航,但它所具备的那种低调内敛的气质慈泻栏,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选屉。   2014款S80L通过对细节设计的改变驹,让自身在没有经历换代的前提下瓦,进一步提升了性价比蜗。面对强手如云的豪华C级车市乘Τ婧恕,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感雹表杰,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手外德嘛,想要抢占主流豪华车的市扯Щ痢,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步沟铃布,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力袱。   新款S80L对前部进行了细微的整容眷雄,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感频棚徽,同时也紧随时代的脚步勺材。相对保守的前大灯设计铣认茹,已经不再能够满足时代的需求庞,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯垃警拎,虽然谈不上有什么家族化的设计语言熬雇,但至少与时代接上了轨型。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变痞都,近5米的车长和近3米的轴距表现蒲钱,让它在尺寸上并不会有劣势舜晒,四平八稳的车身设计也符合其商务气质泪。外后视镜新加入的镀铬设计羞久,虽然是新款S80L最显著的改变之一脑负,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点勃。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格坤倘,沃尔沃式的家族化尾灯造型静究,成为S80L尾部最显著的标志性设计醛群。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解测棋娟,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击怠督,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型缅艇,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力抒。   本文导航   分享到暗:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中辑逼,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌吗躲,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短底韶囤,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市郴职怼,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市答创撤。不过旗下的产品线也过于单一嫩肩,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际妒农,所以便下探市嘲闳摺,推出了紧凑级的GA3车型疵呵箍。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手解,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型俄颂,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级晦票,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出馆。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别橇鹅,也可以看作是GA3的升级版车型坊,依旧主攻家用紧凑级车型市场十监。但是作为升级版车型悉啃啊,GA3S在外观设计方面有所升级叫,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉良崔。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型豆概粪,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体拎,使整车显得稳重而不失时尚感太促砷。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上返赂洛,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧窃、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动颈、轮胎与地面接触等产生的各种噪音芒玖。此外疗燎集,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎旅绥桓,为双五幅铝合金轮毂菱桐。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大懊,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调秸榷,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长窃欠径、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型寐耪仆,传祺GA3S的造型设计并不落后浓,反而在有些地方设计甚至是超越了对手澜桓。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车烹,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华祁辰,12万出头的价格或许已经超出你的预算龄,但是无论是从配置还是动力来说估地,值得去掏这个钱赁。可能我这些话有些官方措辞头降虚,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法蚊苏吠。   1.0T嘉年华外观熔:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致矛,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术抒会肺。为了搭配这台发动机窗挛赊,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性访。   内饰部分导:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致借赐,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些描徽。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点孺熄厂,这个级别的车型非常少见教。但并没有设置外部开关房稠,而是需要进入屏幕内关闭班。   本文导航   分享到健:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺踌,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外翰滩烤,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆粗,与大众168万的海外销量相差无几桃杉。   这个名气与销量不成正比的法国品牌垄,依然凭着一款SUV车型拉,在国内获得了不低的曝光率稗吹,这款功勋车型就是Koleos科雷傲颧。今年4万台的预计年销量讣酱庇,相信有一大半都将由这款车完成舷。虽然这个价位区间的SUV里愁,无论国产进口都有不少车型可殉稀,但路遇科雷傲的几率依然不低昆碗够,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢剂?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢幢侣?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV巾暴惠,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版瞧太俗。这款车的发动机及变速箱等核心技术幌氨孟,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型烧,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备恐桅阮,并保持了雷诺一贯的安全水准韶枯垒。而今天我们试驾体验的锻恳,正是这款车的第二次改款想侗,已于2013年在成都车展上市晴识息。   外型上沦标,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格桐惟,经过两次改款后整体设计也并无太多变化竟梢陕。虽然车身造型上并未留下太多笔墨抚谦,但家族化的微笑前脸配合大灯造型坑登,倒是显得有些“萌萌哒”斥。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气毁,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶贫驰焚。   侧面造型上九,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时歧景,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘奥柯。虽然尺寸算不上大秃帽,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的吨拷,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重奥,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条办。另外酗纬虫,2.5L发动机搭配适时四驱系统诗显,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现逞接茄。   尾部造型依然圆润杏歧躬,和略显呆萌的前脸很相称访晤。上下对开的尾门很实用冕,节省了上门开启需要的空间斡俗缓,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围缴拓判,载货坐人两相宜蜕次刺。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出适凹,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性柏骚交。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜卵,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多乳瓶图,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例速胎。当然恨,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用卡失悸。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱默啃、大黄蜂钝、救护车等“老熟脸”们会出现懈炯,编剧还添入了不少新角色糠,比如老牌人物“探长”熟膛,军械武器专家“十字线”茄仑臀,以及人造变形金刚“螫刺”等盒。对于最后这一名小角色而言龟孰,它的“身价”并不算昂贵坷刹,并且在现实中溜,它的综合表现也算是可圈可点谋桶灯。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多落谰,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目皇,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科贰钢瓢,说到这里评姑杠,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧竟涎。   言归正传咕搂,牺牲自我剔咐,从而使“大黄蜂”更加强大绒惧归,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色刷,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中蔡,想要拥有它并不难僚,最低11.99万元就能圆你这个梦宋岔蜕,只不过它不具备变形功能节踌。   从设计以及尺寸上就不难看出岸铃,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台桂吼睡,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理范铆款,所以对于大部分人而言东,创酷在视觉接受程度上要更理性一些事。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表侵:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外波吉廷,具有相同的特质的车型还有福特翼博啃、标致2008店情。在对表面参数对比后捍戮,创酷的优势还是比较明显的廷匙,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响浇。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似瑞芥,平和的尾部饯唬、延伸至后翼子板的尾灯组顷坦蝗、向上提升视觉的包围等等酚腑萍,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点上去嗣,当然也没有明显的不和谐感攘钦扇。" "     对于英菲尼迪来说库嘶,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌购,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人嚎。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期褂箱,这最为主打的当属轿车Q系列钝,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50叙,在现在都在大搞涡轮增压的时代囱,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量筷抄材,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎扁纹,那带来的将会是另外的一种驾驶感受肠棠特,而今天匈,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧嘲鹿。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型劣,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的宫,就是英菲尼迪的G系列产品琴蛾境,而随着采用新的命名方式磊屠,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变且彩惨,从之前曝光的一系列的概念车来看法,英菲尼迪在打造一种新的设计风格惊迸,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感坡寂搅。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象千涎皑,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉车呜沦,而带有这种印象而来的就是骸箩:这车动力强么熊?怎么看就像是卖外形的呢醇兑?   首先在外观上模弗某,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格剿潘,采用了更为吸引眼球的设计思路仟,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人屡,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高冷,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉蔬奈袒,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满伍,同时也充满了一种力量感变怂痊。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方秀,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉谱,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观负肛。   在车身尺寸上店恃,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整完茄,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡羞豪,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm稼帅你,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准去,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅斤苹,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份臣。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式替鸥,这样的造型看起来还是融合了动感在其中涛,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些瓜柏垒,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸男褐肋,在这个级别算是中规中矩请,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列蝗啤。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要分派,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位帽,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格默,同时也保留了圆润的线条风格抨,尾灯的点亮效果依然印象深刻净,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准拷。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰裳共绩,这样增加了尾部的层次感轰。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业材,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多肯劫,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭蛔感监,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型储氖,并且入门售价也仅10.98万元巴,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低疚。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象魏,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下搽葡。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表粗溅倘:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面急铅阀,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些歌罚,但车身上的差距并没有售价来的明显渤繁,因为锋驭真的比它们便宜太多了腹迪。除了合资对手以外涝莽,它10万元起步的售价诽叫,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧腐府滥。   铃木锋驭的外形设计上既,我听到最多的就是两种声音贸,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢龚,而另一种则是感觉外观不好接受漠炽,很少有介于中间位置的人博螺,毕竟外观是一种很主观的感受抖谱,仁者见仁智者见智隋陈邢。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格啼虑访,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车共拧,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些四察。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型俏咐,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料癸念类,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型抚。接缝处体现最为明显兼,而且它在内饰配色上也相当讲究砰旁,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位墓旦环,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷冲肝。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表躺鲜:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型队蒲拢,售价为15.48万元缆诡釜,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比氏,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值饱,性价比有多高了坍从。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置湘书,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到射。况且掀,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统雹,还是非车∪侍幔厚道的堪彼癸。   本文导航   分享到妨翰甲:   哈弗H6 月供708元起" "  最近汲莆们,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把畴浅,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升势谱粕,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动翠,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额纷卜,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万庆,这作风跟大哥卡宴如出一辙蓖。中配的MACAN3.0T车型(官方售价寒被坝:68.79万)在选配后价格逼近90万元戎,而且市场上目前一车难求塑袄。那么问题来了搐焙,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠协鸽耐,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大苔羚。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊错,到底这两车有什么区别瞥熬瞄?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异酶寞,帮你捋捋思路喀。   注撬蛊: 实拍车型为MACAN 2.0T蹦,为了让您一目了然少保俗,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处派瑞菊。   内饰阂: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及空徒,可以说走在大街放眼望去到处可见戈。基于目前的消费理念采蔚,如果花20-30万去购买一辆SUV胃李,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观锭、实用的内饰蹭疵搁、以及良好的通过性嚷,另外还要满足偶尔越野的需求腾。面对人们如此苛刻的要求哦宛媚,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测门呜,看看这些车究竟能否满足众人的需求沟奢。相比其他媒体的评测方式盼,我们易车选择了多人评测的模式袄妮露,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平福,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评晌息抱。    此次我们挑选了7款SUV车型私哄,分别是欣:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客甭廓灵,分别来对它们进行详细的测试嘲,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)鸿篓。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版喉魄墟:25.28万元   市场优惠千:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V釜吻蟹,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻丧宿剁,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主非,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚淬廓腾,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道搐幂。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足蛊救忍,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计彭袖淳,看上去更加的协调币昆。   至于尾部方面脓擒,最值得一提的要算是后尾灯的设计了灵本,乍看上去有些沃尔沃的影子几惨蔚,整体采用了立式的设计风格弯,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲腻署,尾窗位置比老款更直也更靠后星。   小结费额:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑铺冻返,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象艇,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调姜桃爽,前后不是很搭调撂思邦,尤其后部的立式设计粉斑芭,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间板漠艇,但空间利用率上则会相对减行取,比较适合那些舒适一族锨广。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型赁缕革:25.28万元   市场优惠竭:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了森亢,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车横,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车韭欺挖,新车的整体造型十分具有张力媳,五边形的进气格栅更具立体感虎卷,镀铬装饰一直延伸至车灯内墟,大大增强了整个车头的时尚性唤弘。   尾部的整体设计同样强调动感与张力残花草,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合心鸿,但整体并不是LED的灯组设计护芬嗡,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰婆戈,在视觉增加了整体感的同时巨剖,也大大提升了整车的运动性我懂凌。   小结衡需显:马自达CX-5在几辆车中翻藉,我认为是最具动感的一款到,整车前后比例十分协调然内,外加搭配蓝色车漆偶,使得自身更具个性猛猎。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象信醚,详情请见后面的驾驶感受篇灌。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD慌悉:26.78万元   市场优惠款痴脓:1000元   如果不知道它是奇骏的人烩弥儒,在大街上看见这款车男墩,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化怒霓,同时也是这7辆车中变化最大的车型畅迁,整车不再是那么的棱角分明焦戒弦,仿佛从一个满脸胡子的硬汉